|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 23:24:42 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:24:42 |
|
Автор: Светлана (109.124.222.---)
Дата: 29-06-15 22:36
За ночь перестала злиться, и вместо эмоционального поста хочу написать конструктивный.
Считаю, обязательно в мануалах к плавсредствам, пособиях для всевозможных школ судоводителей и прочая прочая красным шрифтом писать, что управление лодкой отличается от управления автомобилем. В общем случае – тормозов нет, боковой снос/занос много метров…
Как назвать маневр - пристраиваясь в хвост в 2 метрах, совершить обгон, расходясь бортами сантиметрах в 30? Естественно, безбожно мотыляясь на волне . Такое происходит регулярно, но вчерашний случай почти довел до греха..
Речь о месте (на фото), в отсутствие других лодок. Единственное разумное объяснение маневру, сопоставимому по дури с «обогнал и подрезал в чистом поле», я вижу только в крайней степени алкогольного опьянения рулевого.
Привет неведомой фигне, похожей на виндбот, с надписью СОТКА на борту, базирующейся где-то на Самарке..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (178.78.25.---)
Дата: 29-06-15 22:58
Светлана писал:
>
> Как назвать маневр - пристраиваясь в хвост в 2 метрах, совершить обгон,
Как,как?
1-й вариант.Пьяной выходкой.
2-й вариант.Понты по пьяной лавочке.
3-й вариант(если сама была за штурвалом).Флирт по пьяной лавочке,с последующими понтами,в рамках ограниченного воспитания.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Спиннингист34 (2.92.0.---)
Дата: 29-06-15 23:23
Есть в вождении авто интересная штука - бьешь подрезальщику в край заднего крыла с потягом, это гарантирует оверкиль подрезальщику, при условии что авто подрезальщика не тяжелее в три раза (если в два, то работает).
Так вот, хотелось бы знать, есть ли что нибудь подобное в лодковождении?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Basil Duty (95.165.191.---)
Дата: 29-06-15 23:57
Спиннингист34 писал:
> Есть в вождении авто интересная штука - бьешь подрезальщику в край заднего крыла
> с потягом, это гарантирует оверкиль подрезальщику, при условии что авто
> подрезальщика не тяжелее в три раза (если в два, то работает).
> Так вот, хотелось бы знать, есть ли что нибудь подобное в лодковождении?
Есть. )
Если лодка внешним бортом цепанет воду в скольжении - оверкиль сразу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Somm (---.81.118.217.in-addr.arpa)
Дата: 30-06-15 00:01
Светлана, когда башки а точнее ума нет, хоть кровью правила напиши, бесполезно! Увы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 30-06-15 00:04
Сотка у нас на Парусе стояла. Всякое бывает на воде. Наверное тихо очень ехала.
Но, обгоняя, жаться, это опасно, конечно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-06-15 01:55
Светлана писал:
> За ночь перестала злиться, и вместо эмоционального поста хочу написать
> конструктивный.
>
> Считаю, обязательно в мануалах к плавсредствам, пособиях для всевозможных школ
> судоводителей и прочая прочая красным шрифтом писать, что управление лодкой
> отличается от управления автомобилем. В общем случае – тормозов нет, боковой
> снос/занос много метров…
>
> Как назвать маневр - пристраиваясь в хвост в 2 метрах, совершить обгон,
> расходясь бортами сантиметрах в 30? Естественно, безбожно мотыляясь на волне .
> Такое происходит регулярно, но вчерашний случай почти довел до греха..
>
> Речь о месте (на фото), в отсутствие других лодок. Единственное разумное
> объяснение маневру, сопоставимому по дури с «обогнал и подрезал в чистом поле»,
> я вижу только в крайней степени алкогольного опьянения рулевого.
>
> Привет неведомой фигне, похожей на виндбот, с надписью СОТКА на борту,
> базирующейся где-то на Самарке..
=========
Боже мой, проделывал это миллион раз, а оказывается это плохо... А как же на ходу сигарету или пиво передать?
Не боись, Светлана, это нормально.
Езжай себе и езжай. Или ОН симпатичный?
В учебниках давно есть всё. И про"боковые сносы\заносы", и про "выкаты". Читать надо.
зы. Раньше только про дорогу рассказывали, что близко и узко, теперь жещины права на лодки купили стали на лодках ездить и тут понеслось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-06-15 02:03
А, понял, о чём опасения. У Обяхи снос большой, это я тоже заметил. Ну так учитывать надо. Судоводитель..нице. ))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.avtlg.ru)
Дата: 30-06-15 03:04
s494 писал:
> зы. Раньше только про дорогу рассказывали, что близко и узко, теперь жещины
> права на лодки купили стали на лодках ездить и тут понеслось.
А при чем здесь гендерные особенности?
У меня например(из личных наблюдений), есть стойкое убеждение, что половина тех кто на воде правил расхождения не знают. Обладание хоть какими то знаниями о "морских приличиях" - редкость. Большинство гидроциклистов (по ощущениям) пациенты института им. Сербского.
З.Ы.Женщин за штурвалом не встречал. Все вышесказанное о судоводителях джентльменах на акватории Волгограда.
З.З.Ы чинить лодки после столкновений на воде тоже привозят исключительно мужики
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-06-15 03:16
Водяной писал:
>
> А при чем здесь гендерные особенности?
>
Очкуют раньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.kzn.hitv.ru)
Дата: 30-06-15 03:31
А мне вот не смешно совсем. Я когда на Козе своей катался , так меня пол-города знало. И все проезжая здоровались. А сейчас на гондоле подрежут и не заметят. А когда лодку на ремонт привозят и я отказываю из-за того и того случая - обижаются. Мол мы же пошутили. А у меня от этого пошутили жена выпасть могла. Или дочка.
А кросовки так совсем с гидроциклами наглеют. Спасает только замах спиннингом прицельный.
И разве это хорошо???????????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: железяка (---.83.189.133.spark-ryazan.ru)
Дата: 30-06-15 03:36
срочно надо на корму наклеек всяких налепить (туфлю , ребенок в машине , уважай даму .........................................)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.kzn.hitv.ru)
Дата: 30-06-15 03:42
железяка писал:
> срочно надо на корму наклеек всяких налепить (туфлю , ребенок в машине , уважай
> даму .........................................)
Когда сам катаюсь просто в лобовую, как гидроциклист иду и в последний момент метров за 10, как они любят ухожу в сторону..
Но ведь так не может долго длиться.(((((((((
Лучше уж спинингом по харе. Зато метка на всю жизнь.(((((((((((((
Знаю, что плохо, но как иначе????????????????
Кто скажет??????????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerG (---.20.75.133.samara-ttk.ru)
Дата: 30-06-15 03:58
> Привет неведомой фигне, похожей на виндбот, с надписью СОТКА на борту,
> базирующейся где-то на Самарке..
А капитанская фуражка на капитане неведомой фигни была ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.kzn.hitv.ru)
Дата: 30-06-15 04:07
железяка писал:
> пардон , дружище , я т.с пытался советов надовать
Прошу прощения. Не правильно понял(((
Просто ещё под впечатлением почти лобовой атаки.))))))))))))))
Самое страшное, что могу ведь и привыкнуть.))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.kzn.hitv.ru)
Дата: 30-06-15 04:39
Somm писал:
>
> Да хватит глумится.
>
> Ссылка.
Андрюш, это наша природа мужская. Это совсем не мы. Чесслово!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DmitryN (89.19.207.---)
Дата: 30-06-15 04:50
Реально му..ков на воде стало больше - магнитные бури? бабло в кармане давит на мочевой пузырь и моча идёт в мозг? Чем еще объяснить???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.kzn.hitv.ru)
Дата: 30-06-15 04:59
DmitryN писал:
> Реально му..ков на воде стало больше - магнитные бури? бабло в кармане давит на
> мочевой пузырь и моча идёт в мозг? Чем еще объяснить???
Это только неадекватностью объяснить можно. Я на воде ка лётчик истребитель , на 360 градусов головой кручу. Лучше вовремя увидеть и сманеврировать, чем неприятность поиметь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жигуль (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата: 30-06-15 05:14
Давно. В пробке на дороге интервью с видеокамерой у всех брали(ул.С.Макеева у Ваганькова). Почему бардак на дорогах? А хрен ли вы хотите. В "верхах" бардак, в думе дерутся. Что хотите от простых людей? Фразу не сам придумал, где-то ранее её слышал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 30-06-15 07:15
kness писал:
> Это только неадекватностью объяснить можно. Я на воде ка лётчик истребитель ,
> на 360 градусов головой кручу.
Не зарекайся. Я тоже так думал. В нынешние выхи едем по Поджабному затону к Рождественской воложке. Я чувствую - к правому берегу надо ближе, бо сейчас водорослей накручу. Беру плавно правее. Тут замполит как заорёт: "Дима, справа!". Гляжу и точно - справа к2м человек 6-7 слегка отворачивает от меня вправо. Если сей рулевой читает пост, прошу его извинить меня с пониманием, что жара туманит сторожок.
К чему это я? Да к тому что мы все только думаем, что крутим головой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег Олегыч (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-06-15 07:27
Ну в хвост как вы выразились Светлана и у нас все пристраиваются,а потом резко обходят (сам так делаю) правда не в 30 см. смысла нет так близко жаться. За то смысл есть не ловить уже раскатившиеся волны,а проскочить поближе к корпусу короткую и мелкую волнишку ,да и катить дальше по своим делам...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Олег Олегыч (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-06-15 07:41
По поводу фото вашего Светлана тоже спорный вопрос,вот к примеру как корабли в море врезаются и как самолеты в небе не могут разойтись ,там ведь просторы огого... Все дело в том что психология у водителя заточена находить наиболее короткий и безопасный путь но не учитывая переменных,таких как другие участники движения ,сети и т.д. Так и получается что все ходят по одному маршруту +- немного.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий (Sam) (---.dynamic.samara.ertelecom.ru)
Дата: 30-06-15 07:46
Фото р.Самары. Лодок там действительно немного.
Увидел человек мэм за рулем. Ну ясно же всё. Нет бы вниманию радоваться, так топики с претензиями создает.☺
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: железяка (---.83.189.133.spark-ryazan.ru)
Дата: 30-06-15 15:36
Автор: Олег Олегыч (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-06-15 07:27
Ну в хвост как вы выразились Светлана и у нас все пристраиваются,а потом резко обходят (сам так делаю) правда не в 30 см. смысла нет так близко жаться. За то смысл есть не ловить уже раскатившиеся волны,а проскочить поближе к корпусу короткую и мелкую волнишку ,да и катить дальше по своим делам..
вот где правда , брат , ну попутала леди граммы/метры/дюймы /сантиметры .У людей так принято передвигаться .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 30-06-15 16:01
Ребята, речь идет о Обяшке. Какие такие волны вы не можете перескочить? А автора топика не кроссовок пятитонный, пердящий в переходном с полутораметровой волной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Светлана (109.124.222.---)
Дата: 30-06-15 16:14
>>У людей так принято передвигаться
Не у всех. Я еще застала других.
Вообще старомодна, и стараюсь максимально далеко проходить от байдарок, резинок, буксируемых лодок и рыбачащих единомышленников... Это давно не круто, да :)
Еще наблюдение - в субботу на стоянке в течение 15 минут наблюдала погрузку 6 лодок, в 5 - дети.
Кому удаль демонстрировать? Годовалые не поймут, 5-летние испугаются.
>>Боже мой, проделывал это миллион раз, а оказывается это плохо...
Хорошо и безопасно - только по обоюдному согласию (иначе кому сигареты передаете) :)
>> права на лодки купили стали на лодках ездить и тут понеслось.
Мимо...
Получала права в 2002 году, с тех пор катаюсь, (о покупке прав как-то даже не думалось, честно)
>> А при чем здесь гендерные особенности?
>> >
>> Очкуют раньше.
Снова мимо...
Управляю лодкой, машиной и мотоциклом, пробеги большие
Близко в хвост подходить нехорошо, потому что если впереди идущий сбросит газ, времени и места для маневра исчезающе мало. Уважаемый Асланов на это давно ругался, и с ним вроде соглашались.
Спиннингом по морде – не наш метод, добрым словом надо, добрым словом. Догонять поленились.
>> срочно надо на корму наклеек всяких налепить (туфлю , ребенок в машине , уважай даму
>>вот где правда , брат , ну попутала леди граммы/метры/дюймы /сантиметры
А вот теперь смотрите, что делают стереотипы!
В данном случае за штурвалом был мужчина, и он очень, очень ругался...
С уважением ко всем, гендерные особенности тут значения не имеют :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Светлана (109.124.222.---)
Дата: 30-06-15 16:16
Сергей, Обяшка давно не с нами... :(
Но ее заменил не пятитонный кроссовок конечно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (80.253.20.---)
Дата: 30-06-15 17:01
Дмитрий (Sam) писал:
> жара туманит сторожок.
>
> К чему это я? Да к тому что мы все только думаем, что крутим головой.
Вот плюс сто. Тоже, вроде,хожу очень осторожно. Но пару раз уже случалось, что разомлев от жары и монотонной глади совершенно не фиксировал боковым зрением догнавшую сзади и движущуюся рядом или наперерез другую лодку. Нет, никаких опасностей и водных ДТП, но увидел "поздновато" и сразу у самого мандраж "а если б совсем не увидел?"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex2750 (62.33.202.---)
Дата: 30-06-15 17:37
вы давно на воде? о новичках, смотрю, совсем не думаете. а у него опыта нет, ему страшно. потому он может совершить совсем не тот манёвр, на который вы рассчитываете.
полностью согласен с ТС. имхо, показывать молодецкую удаль и выёпываться - дело мужчин с заниженной или завышенной самооценкой. адекватный человек всячески избегает опасных ситуаций для себя и окружающих, особенно на воде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий СамарскийИпсумовод (109.124.201.---)
Дата: 30-06-15 18:56
По работе общаясь с большим количеством судоводителей, могу со всей уверенностью сказать, определенный их процент ВООБЩЕ не знает правил,и не понимает физики процесса! Ну сел, ключ повернул, и руль крути... Причем возраст, пол (хотя судоводительниц, конечно, единицы) , размер и стоимость плавсредства не имеет значения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.solpro.ru)
Дата: 30-06-15 20:31
Светлана писал:
> Как назвать маневр - пристраиваясь в хвост в 2 метрах, совершить обгон,
> расходясь бортами сантиметрах в 30? Естественно, безбожно
Да как назвать - дебилизм 200%.
Вообще меня сильно удивила местная реакция в теме. Однако неадеквата у нас тоже хватает как я посмотрю...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.avtlg.ru)
Дата: 01-07-15 01:38
Соловьев (тот который философ, а не тот который в телеке) еще в начале 20 века писал, что у русского человека есть 2 состояния души: "будни" и "праздник". В будний день приличный семьянин, набожный прихожанин, законопослушный гражданин. В праздник - алкаш, дебошир, и убийца. Причем отмечалось, что "среднего положения тумблера" не существует, то есть контроль сознания в положении "праздник" отсутствует напрочь!
З.Ы. Социологический опрос: как вы воспринимаете воскресный выезд на водоем? :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 01-07-15 16:48
Вчера по пути за Волгу стал свидетелем эпической гонки в вышеописанном стиле между какой-то нехилой Таргой и аналогичным Сандэнсером, оба метров под 10. От обоих волна выше метра. В итоге дэнсер обошел таки оппонента под троллейбусным мостом на Самарке, именно выскочив из кильватера первого на расстоянии меньше длины корпуса.
Про свои ощущения умолчу...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-07-15 17:23
А можно зеркало поставить и поглядывать в него. Видишь настигает кто-то измени курс.
Опасно, конечно, вдруг мотор заглохнет у обгоняемого.
Но опасностей в жизни много.
Опять же большое дело реакция корпуса на поворот руля, зависит от чуткости рулевого управления, обводов лодки. Ну и внимательность реакция рулилы, ес-но.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Михейкин (---.penza.com.ru)
Дата: 01-07-15 17:45
Лодки разные. Водометные очень чуткие и верткие (в т.ч. гидрики).
Но можно отвлечься и т.п. Дебилов у нас предостаточно. Причем на воде не меньше, а даже больше чем на дорогах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 01-07-15 17:54
МитричЪ писал:
> По правилам вроде нельзя идти в кильватере.
не слышал об таком.
сам люблю идти сзади в метрах 20-30 .
ну мало ли, топляк или меляк - впередиидущего будет ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 01-07-15 18:01
Вот у меня такая старая фотка есть, когда меня как-то тащили то ли две, то ли три лодки, не помню.
Смысл фотки в том, что если не обращать внимания на верёвку легко представить, что вторая лодка сейчас будет обгонять первую.
И действительно при обгоне лучше одну волну пересечь, чем две.
Криминал? Страшно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (85.17.212.---)
Дата: 01-07-15 20:50
Ruwa писал:
> МитричЪ писал:
>
> > По правилам вроде нельзя идти в кильватере.
>
> не слышал об таком.
> сам люблю идти сзади в метрах 20-30 .
> ну мало ли, топляк или меляк - впередиидущего будет ;)
ВВП РФ Движение судов по внутренним водным путям
п. 140. Скоростные суда при движении не должны следовать в кильватер другим судам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (80.253.20.---)
Дата: 01-07-15 20:52
Водяной писал:
> Соловьев (тот который философ, а не тот который в телеке) еще в начале 20 века
> писал, что у русского человека есть 2 состояния души: "будни" и "праздник". В
> будний день приличный семьянин, набожный прихожанин, законопослушный гражданин.
> В праздник - алкаш, дебошир, и убийца. Причем отмечалось, что "среднего
> положения тумблера" не существует, то есть контроль сознания в положении
> "праздник" отсутствует напрочь!
>
Хм. Ничего не изменилось за прошедшее время...
Известный гимн офисного работника " каждую пятницу я в говно, но каждый понедельник я огурцом!"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 01-07-15 21:20
МитричЪ писал:
> п. 140. Скоростные суда при движении не должны следовать в кильватер другим
> судам.
почитал.....
интересно а на каком расстоянии... а то ведь так и километр можно притянуть в этому пункту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.avtlg.ru)
Дата: 01-07-15 21:22
oleg_sar писал:
>> >
> Хм. Ничего не изменилось за прошедшее время...
> Известный гимн офисного работника " каждую пятницу я в говно, но каждый понедельник я огурцом!"
В том то и суть. Являясь носителями данной ментальности, мы от нее же страдаем, но ничего менять не хотим. Тупик?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex2750 (176.108.244.---)
Дата: 01-07-15 21:36
Ruwa писал:
>
> почитал.....
> интересно а на каком расстоянии... а то ведь так и километр можно притянуть в
> этому пункту.
наверное это из той же оперы, что и включать поворотник при совершении манёвра на автомобиле. там сказано "заблаговременно", т.е. водитель должен обладать здравым смыслом.
если здравого смысла нет, то и читать бессмысленно. ну а зачем, если гимс не оштрафует?)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 01-07-15 21:58
alex2750 писал:
> наверное это из той же оперы, что и включать поворотник при совершении манёвра
>
непонял смысла фразы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (85.17.212.---)
Дата: 01-07-15 22:04
Ruwa писал:
> alex2750 писал:
>
> > наверное это из той же оперы, что и включать поворотник при совершении манёвра
> >
>
> непонял смысла фразы.
как объясняли на курсах судовождения - если идти глядя в чужую корму, то догнать впередиплывущего очень просто, или при расхождении оного с препятствием или встречным судном - велика вероятность вписатся в этот предмет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ruwa (---.te.ru)
Дата: 01-07-15 22:33
не смог найти именно про обгон и расхождение маломерок.
с буксирами-плотами и большими параходами есть данные, для маломерок не нашел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|