|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:18:39 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:18:39 |
|
Автор: Юрий Лукич (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 10-03-15 15:59
дядя Вася писал:
> cолар + импульс ........ знай наших!!!!
Василь, меня начинает волновать вопрос-не приезжал ли твой папа в Приморский край, году так в 1957?!
Как то странно мысли совпадают...8-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мамлюк (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 10-03-15 16:56
Юрий Лукич писал:
-не приезжал ли твой папа в Приморский
> край, году так в 1957?!
> Как то странно мысли совпадают...8-)))
Уморил!)))))))))))
Лукич, тут вариантов и с маминой стороны много: Сочи, командировка, повышение квалификации, достали все-поеду к подружке отдохну от Вас........))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (---.opera-mini.net)
Дата: 10-03-15 16:57
дано - планер с качеством 30. такой сваять можно в любом кружке.
масса взлетная для одного дяди Васи 300 кг (с памперсами и водкой).
потребная для горизонтального полёта тяга - масса поделить на качество.
итого 10 кг.
опытным путём установлено что одна лошадь выдаёт 10 кг тяги.
итого для гориз. полёта хватит 1 кВт с запасом.
любой китайский Соляр выдаст 200 Вт с квадратного метра.
размах крыльев пепелаца 13 метров, хорда полметра, итого 6 квадратов столяра, задача горизонтального полёта решается без применения высоких технологий.
для взлета и тёмного времени суток аккумуляторы, площадь крыльев увеличить.
не вижу короче ничего инновационного .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 10-03-15 17:08
Я тоже вчера прикидывал на калькуляторе.
Так они не первые на "свету" летают в спокойном воздухе, вот против ветра и в турбуленциях ему поплохеет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: мамлюк (---.dyn.bashtel.ru)
Дата: 10-03-15 17:09
Вы не затронули скорость полета, ск. часов лететь вокруг шарика, расход памперсов и потребное количество ящиков с водкой. Не так всё просто, "друг Горацио")))
А почему он постоянно башкой крутит?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (---.opera-mini.net)
Дата: 10-03-15 17:25
Если рискнуть и бахнуть в южном полушарии на 20-30 градусах и высоте 4-6 тыщ, то джетстрим ещё км 200-300 в час добавит )) кислорода правда может надолго не хватить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ИХТИ (---.san.ru)
Дата: 10-03-15 17:37
В зеркала смотрит чтоб неподрезать никого)))) скорость то как у авто да и высота примерно такаяже
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (185.57.29.---)
Дата: 10-03-15 18:47
мамлюк писал:
> Вы не затронули скорость полета, ск. часов лететь вокруг шарика, расход
> памперсов и потребное количество ящиков с водкой. Не так всё просто, "друг
> Горацио")))
с посадками феячит, так что нормуль все
> А почему он постоянно башкой крутит?
нервничает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (37.200.78.---)
Дата: 10-03-15 21:19
НямЪ писал:
> масса взлетная для одного дяди Васи 300 кг (с памперсами и водкой).
Обижаешь.
Анкл Бэмс водки не жрётъ, только Джеймсон и Хенесси.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.pptp.vladlink.net)
Дата: 10-03-15 21:24
НямЪ писал:
> кислорода правда может надолго не
> хватить.
Вроде как обсуждаемый пепелац должен лететь на 8 тысячах?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (185.57.29.---)
Дата: 10-03-15 22:11
При полетах выше 3 кислородное оборудование обязательно, у него я не заметил.
Может это в футах?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (185.57.29.---)
Дата: 10-03-15 22:13
Эдак бюджет проекта будет значительно превышен.
Дядю Васю не берем, ищем неупотребляющего добровольца с хорошим здоровьем )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.pptp.vladlink.net)
Дата: 10-03-15 22:20
НямЪ писал:
> Может это в футах?
«The system is efficient enough to keep the plane flying at altitudes as high as 27,000 feet (8,500 meters) all through the night, even though it's totally solar-powered».
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zimandr (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-03-15 00:47
А зачем памперсы в полете? Шланг с хомутом через ширинку и за борт.
Скептики конечно скажут " а как же по большому?" Но с хеннесси по большому не хочется. Да и по маленькому не особо. если только кофе не особо много пить.) Проверено!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Витали (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 11-03-15 02:26
Так в Ли-2 и ИЛ-12 так и было как в старом ж/д вагоне нажал на педаль и все вылетело!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 11-03-15 04:24
Передачу смотрел, как делали этот самолет. Там технология и культура веса на порядок выше, чем у Фантомаса с несущим планширем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 11-03-15 04:25
>> > Все умные такие. А чего не построили и не полетели?
> Перефразирую, почему никто из наших соотечественников не построил и не полетел?<<
Строили, летали, показывали, объясняли властьпридержащим, что для сотовой связи и интернета эта хрень в сотни раз дешевле спутников....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 11-03-15 14:14
Если провода уходят в небо, то с той стороны солнечные элементы уже не нужны, провод длиной 9 км способен отдать с десяток киловатт сам посебе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иванов (---.ipoe.vladlink.net)
Дата: 12-03-15 19:51
А что технологии совершенствуются электропривод будущее транспорта прогресс идет вперед
|
|
Ответить на это сообщение
|
|