обрати внимание на загиб трубы к которой крепится шар. Сейчас на
многих фаркопах такой загиб что на каждой яме стучишь им по земле.
У меня было две 04, на одной про фаркоп забывал, а на другой вспоминал на каждой кочке. У товарища нива сфаркопом, на каждой большой яме удар по земле.
Есть нюанс: на новых Нивах трубы крепления бампера очень тонкие, в месте крепления к задним лонжеронам не имеют распорной втулки, поэтому при креплении фаркопа к ним быстро сплющиваются под болтом и начинают болтаться.Самый правильный фаркоп тот, который крепится к поперечному лонжерону с накладкой из багажника и к болтам для труб.
Фаркопы разные есть, простые и усиленные, есть обычные, есть заточенные под установку ГБО. Спросить в ближайшем автомагазине и особенно не париться по этому вопросу. Лодка легкая, проблем не будет.
На Бозал есть дополнительное крепление труб и крепёж с распорными втулками. Ну а самый правильный фаркоп - самодельный под квадрат ,можно хоть шар хоть лебёдку воткнуть. Вот пример делал на Фрилендер.
А короткая нива вообще как тягач имеет право на жизнь? Таскать лодку и поднимать с воды при сильном уклоне мощности хватит? Комплект тонна плюс минус 100 кг.
> Это точно.Тяга Нивы на понижайке превышает её сцепные возможности на слабых
> грунтах.
>
пилюс мульён....
Сто раз свою лодку стаскивал затаскивал без проблем. На сто первый раз в том же месте но после дождя засадил. На понижайке еще быстрее закопалась. Вообще нивская понижайка только для продвинутых. Очень странная она. Уметь нужно ей пользоваться.
Она не странная, она как раз правильная, но из-за большого передаточного числа колёса легко срываются в букс.Поэтому с включённой понижайской газом надо играть очень аккуратно.
Ну дык ты тросом тянешь.Мы с Григорьевичем так Транзитом Амур Михал Семёныча брали в Кобоне, Форд на ровной дороге стоял.Я на Ниве вообще по лестнице поднимался с лодкой на фаркопе.Только не совсем удачно)))А вот по глинистому берегу Волхова не всегда с первого раза выехать получается.
Место там удобное ,но в тот раз сильно разквасило ,я и без прицепа еле выскочил . Когда посуше там и на Королке с передним приводом нормально.На видео не понятно но дёргал от души , прицепное от ВАЗ 2108 намертво вварено,как и трубы бампера. Когда снег приходится перемычки с цепи на задние колёса ставить.
Ну кончно, Алекс66, хитрый ты,с тросом любой вытянет. ) А ты задними колесами в водичку то залезь и за дышло прицепи. )
Вот я трос поленился доставать, и вляпался. ) Но УАЗом быстро вытащили.)
