|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:46:42 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:46:42 |
|
Автор: Бэтмэн (87.225.84.---)
Дата: 24-05-07 22:44
Снарядил лодку в полную боевую готовность.
О результатах отчитался здесь (забыл как ссылку "замаскировать")
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фишер (---.ats41.Vladivostok.gldn.net)
Дата: 25-05-07 08:33
"Вот таким вот нехитрым русским способом я надежно закрепил мотор на дополнительном транце лодки."
Поменяй стальную пластину на нержевейку, не пожалеешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бэтмэн (87.225.84.---)
Дата: 25-05-07 10:41
Володя, да я бы и рад, но...
"Я его слепила из того, что было..." (с)
Ну нет у меня такого куска нержавейки и где его взять - не знаю.
Да и какой смысл - кроме эстетического в нержавейке?
Я не сильно разбираюсь в этом, но таких полос железа, из которого я отрезал эту полосочку , у меня много. Хватит на долгие годы.
А из титана было бы лучше?
Правда титан не такой толстый.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федорович Владивосток (---.ru)
Дата: 25-05-07 10:50
Бэтмэн писал:
> Володя, да я бы и рад, но...
> "Я его слепила из того, что было..." (с)
> Ну нет у меня такого куска нержавейки и где его взять - не
> знаю.
Да... Воистину страна контрастов - новый "Бриз" из Владивостока с "Сузуки" четырехтактной за 800 км припер, а нержавья шмат, для него проблема неразрешимая! Бэтмэн - ты создан для великих дел!
> Я не сильно разбираюсь в этом, но таких полос железа, из
> которого я отрезал эту полосочку , у меня много. Хватит на
> долгие годы.
Стали, приятель, стали..., иначе говоря - сплава железа с углеродом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Mao (212.122.24.---)
Дата: 25-05-07 10:54
Там можно шайбы большого диаметра поставить. Из нержавейки или из оцинковки. Продаются в магазинах скобяных изделий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федорович Владивосток (---.ru)
Дата: 25-05-07 11:00
Mao писал:
> Там можно шайбы большого диаметра поставить. Из нержавейки или
> из оцинковки. Продаются в магазинах скобяных изделий.
Да, в Хабаре магазины "Партнер", тоже, навярняка есть. Шайбы с широким полем проходят у них под наименованием "кузовные".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.ats-B25.Vladivostok.gldn.net)
Дата: 25-05-07 11:02
Бэтмэн писал:
> (забыл как ссылку
> "замаскировать")
> Ссылка.
Не "замаскировать", а сделать ее активной, проявив элементарное уважение к читателю. Лично я просто никогда не буду копировать эту ссылку, открывать окно браузера, вставлять ссылку и т.п. Мне лень подобным способом путешествовать по страницам. Аналогичным образом поступает большинство пользователей. Просто не пойдут ничего смотреть по этой ссылке, если оно заранее их ОЧЕНЬ не интересует.
Так что всем рекомендую при размещении ссылок приложить минимальные усилия, раз уж Ивану не удается сделать на форуме автоматическое активирование гиперссылок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бэтмэн (87.225.84.---)
Дата: 25-05-07 11:17
Герасим и Му-Му писал:
> Бэтмэн писал:
>
> > (забыл как ссылку
> > "замаскировать")
> > Ссылка.
>
> Не "замаскировать", а сделать ее активной, проявив элементарное
> уважение к читателю.
Вадим, я и пытался ее сделать активной, НО....
1. Забыл те волшебные инобуквы, что ставятся вначале и в конце ссылки.
Потому предложение - сделать на форуме памятку, как это делается.
Ну или на худой конец - рассказать об этом в соответствующей теме, в которую потом можно будет заглядывать...
Лично я просто никогда не буду копировать
> эту ссылку, открывать окно браузера, вставлять ссылку и т.п.
Это Вадим, потому, что ты не пользуешься Оперой!!!!!
В ней эта операция делается так:
1. Выделяется ссылка
2. Ссылка помещается в окошечко и выбирается опция "Вставить ит перейти".
3. Смотрим ссылку.
> Так что всем рекомендую при размещении ссылок приложить
> минимальные усилия, раз уж Ивану не удается сделать на форуме
> автоматическое активирование гиперссылок.
Проведи ликбез (если все уже могут, то для меня лично, как для самого отсталого).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бэтмэн (87.225.84.---)
Дата: 25-05-07 11:19
Mao писал:
> Там можно шайбы большого диаметра поставить. Из нержавейки или
> из оцинковки. Продаются в магазинах скобяных изделий.
Олег!
Эти болты, шайбы и гайки - родные, из комплекта.
Зачем мудрить?
Меня больше волнует надежность крепления САМОГО транца к лодке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (80.83.238.---)
Дата: 25-05-07 11:29
Бэтмэн писал:
> 1. Забыл те волшебные инобуквы, что ставятся вначале и в конце
> ссылки.
Один из способов: пишешь ссылку между словами [URL] и [/URL]
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (80.83.238.---)
Дата: 25-05-07 11:33
Бэтмэн писал:
> Меня больше волнует надежность крепления САМОГО транца к лодке.
При эксплуатации на море эта пластинка: а) очень быстро сгниет б) оставит ниже себя отвратительные ржавые потеки. Но на скорость это не повлияет :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бэтмэн (87.225.84.---)
Дата: 25-05-07 11:36
Nick писал:
> Один из способов: пишешь ссылку между словами [URL] и [/URL]
Увы, но тут не так...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бэтмэн (87.225.84.---)
Дата: 25-05-07 11:39
Nick писал:
> При эксплуатации на море эта пластинка: а) очень быстро сгниет
Так я ж на великой русской реке Амур эксплуатирую
А вот повторюсь, то что она активно "раскачивается", когда мотор находится в транспортном положении - настораживает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (80.83.238.---)
Дата: 25-05-07 11:41
Бэтмэн писал:
> Так я ж на великой русской реке Амур эксплуатирую
А как же поход?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.ats-B25.Vladivostok.gldn.net)
Дата: 25-05-07 11:52
Бэтмэн писал:
> Потому предложение - сделать на форуме памятку, как это
> делается.
Лучше еще раз попробовать уговорить Ивана автоматизировать этот процесс.
> Это Вадим, потому, что ты не пользуешься Оперой!!!!!
> В ней эта операция делается так:
> 1. Выделяется ссылка
> 2. Ссылка помещается в окошечко и выбирается опция "Вставить ит
> перейти".
> 3. Смотрим ссылку.
Ну и? Разве в IE иначе? Это и называется через задницу. Ради чего подобные неудобства? Большинство этим не заморачивается и по подобным ссылкам не ходит. Специально изучал данный вопрос, естественно из производственных интересов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бэтмэн (87.225.84.---)
Дата: 25-05-07 11:52
Nick писал:
> Бэтмэн писал:
>
> > Так я ж на великой русской реке Амур эксплуатирую
>
> А как же поход?
Поход - он всего две недели по морю.
Неужто истлеет за это время?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федорович Владивосток (---.ru)
Дата: 25-05-07 11:55
Бэтмэн писал:
> А вот повторюсь, то что она активно "раскачивается", когда
> мотор находится в транспортном положении - настораживает.
Кто-то уже ранее писал, что эта приспособа - полное га...но! Полностью с этим мнением согласен, так как на старом катере у меня стояла такая же точно. Чтобы избежать "мотыляний" резервника при ходе по волне, приходилось туго набивать его шкертиком к швартовой утке, фиксируя эту ерунду.
Через месячишко, снял эту хренотень и подарил знакомому (по его просьбе), а себе поставил свим-платформу с отбуртовкой для установки резервного мотора. Вот это вещь: абсолютно жесткая конструкция, а мотор вешать стоя на ней - одно удовольствие, даже на плаву.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бэтмэн (87.225.84.---)
Дата: 25-05-07 11:59
Федорович Владивосток писал:
Чтобы избежать "мотыляний"
> резервника при ходе по волне, приходилось туго набивать его
> шкертиком к швартовой утке, фиксируя эту ерунду.
Фоток нет, каким образом ты это сделал?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федорович Владивосток (---.ru)
Дата: 25-05-07 12:08
Нет. Да и фотик жена только в прошлом году подарила...
Тут и без фоток ясно: привязывал шкертик к ручке резервника, набивал к транцу и крепил шкертик на швартовой утке. Мотыляния на порядок меньше, но полностью не устраняются, особенно при бортовой качке.
Ты не жлобись, спроси у Саши Маврина свим-платформу - не пожалеешь! Матрица у него должна быть. Только оговори, чтобы отбуртовочка для мотора была, так как есть платформы без нее. Там, при установки платформы, правда, трудность для тебя есть неприодолимая - кусок нержавеющей трубки нужен для "укосины" и пара фитингов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.ats-B25.Vladivostok.gldn.net)
Дата: 25-05-07 12:10
Бэтмэн писал:
> Фоток нет, каким образом ты это сделал?
Т.е. конфетку из говна сделать можно, но конфетка получается говеная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федорович Владивосток (---.ru)
Дата: 25-05-07 12:15
О, Вадим - это ты писал, что полное г...?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.ats-B25.Vladivostok.gldn.net)
Дата: 25-05-07 12:23
Федорович Владивосток писал:
> О, Вадим - это ты писал, что полное г...?
Я их три штуки разных ставил. С одинаково удручающим результатом. Модернизировал в меру сил. К одному даже ручку заказывал. Этими транцами еще и покалечиться можно нехило, пальцы мигом обгрызет. Редкое уродство.
Думаю, может попробовать изготовить полностью самодельную копию этого транца, но с нормально выполненными подвижными узлами, исключающими возможность неограниченного мотыляния.
Или стационарную скобу с подвижной транцевой пластиной (только в вертикальной плоскости), имеющей два фиксированных положения "верх" и "низ".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бэтмэн (87.225.84.---)
Дата: 25-05-07 12:25
Федорович Владивосток писал:
> Ты не жлобись, спроси у Саши Маврина свим-платформу - не
> пожалеешь!
Да есть у меня одна свим платформа от Маврина. Я с нее нырять и выбираться на лодку из воды собираюсь.
Даже если это та, о которой ты говоришь - мне она для мотора не подходит, ибо я его вчера начал использовать для прохождения мелких мест (это когда эхолот показывает 0,3-0,4 метра глубины.
На свим-платформе вспомогач буде сидеть практически также, как и основной мотор приподнятый для езды по мелководью.
Так что конструктивно и практически, повторюсь, данный доптранец меня полностью устраивает. Вот только надежности ему стоит добавить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 25-05-07 12:50
...а вроде этого: "К походу готов".
А то типа все строить пытаешься ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bonus (---.dialup.vtelecom.ru)
Дата: 25-05-07 13:11
Серега, сними ты к чертям собачьим эту гирю с кормы. Транец уже на половину ушел под воду.
Попадем в шторм, воду на малом ходу будешь принимать через транец, а помпы у тебя нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бэтмэн (87.225.84.---)
Дата: 25-05-07 14:08
Bonus писал:
> Попадем в шторм, воду на малом ходу будешь принимать через
> транец, а помпы у тебя нет.
Так на ходу - вода то нынче уходит.
Видать мех от черной шубы вымыло таки...
А нужен он мне - для ползания по протокам, типа той, в которой мы на рыбалке с тобой были.
Сейчас, при залитом в допбак 128 литрах топлива - мотор весом в 26-29 кг на развесовку скрьезно повлиять не может, на мой взгляд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Bonus (---.dialup.vtelecom.ru)
Дата: 25-05-07 14:18
Вода уходит только на глиссировании, а на малых ходах будет только прибывать.
Помпы надо ставить, лучше две: основную и резервную.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федорович Владивосток (---.ru)
Дата: 25-05-07 14:40
Bonus писал:
> Вода уходит только на глиссировании, а на малых ходах будет
> только прибывать.
>
> Помпы надо ставить, лучше две: основную и резервную.
В связи с наличием здравомыслящих людей, акция Бэтмэна приобретает некоторые надежды на успешный исход.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бэтмэн (87.225.84.---)
Дата: 25-05-07 14:51
Вода уходит всегда!!!!
Как минимум - в корму (угораю).
А вот у меня у гараже была мотопомпа "уровня Водоканала", производительностью 60 кубов в час. Мож попытаться воткнуть? (иронизирую).
Люди строившие лодку вставили вместо кормовой пробки некую специальную, отливающую воду на любом ходу.
При испытаниях в Влд - воды в лодке не было, а та что попадала - уходила.
А вот в Ха, сам был насторожен, - вода попавшая в лодку в дождь на стоянке - не ушла именно тогда, когда мы с Бонусом на рыбалку ездили.
А вот на обратном пути - вышла вся за 5-10 минут. Боковые пробки при этом были закрыты естественно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 25-05-07 14:55
Бэтмэн писал:
> Так этож твоя фраза, ставшая заголовком темы!
Моя, но я ее не планировал в заголовки темы :-|
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бэтмэн (87.225.84.---)
Дата: 25-05-07 15:01
Иван писал:
> Моя, но я ее не планировал в заголовки темы :-|
Тогда может отмодерируешь ее, по своему усмотрению?
У меня полномочий для этого нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 25-05-07 15:06
Бэтмэн писал:
> Тогда может отмодерируешь ее, по своему усмотрению?
Неактуально и влом. Это было замечание на будущее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|