|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:08:32 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:08:32 |
|
Автор: Zuzik (---.opera-mini.net)
Дата: 20-08-11 19:38
Десяток лет на лоджии живёт вот такой старый холодильник «Мир». Буду выбрасывать, однако, перед переездом на лоджию, ему был заменён весь холодильный агрегат, поэтому хочу оставить моторчег с компрессором для возможного будущего компрессора (или потом, из гаража выкину:))).
ВОПРОС: можно ли просто откусить трубки от компрессора? Безопасно ли это (полагаю, что внутри остался фреон), и если нет, то как извлечь компрессорный узел без вреда для моего здоровья?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАст (83.102.176.---)
Дата: 20-08-11 20:43
Hunter-095 с телефона писал:
> Форточку откройте перед этим.
Т.е. сначала заносим холодильник с лоджии в комнату, закрываем все двери и окна, потом открываем 1 (одну) форточку и херачим плоскотижами трубки :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алдан14 (79.133.69.---)
Дата: 20-08-11 22:55
Там еще и масло есть!
Может вытечь и ковер персидский засрать.
Лучше ножовкой по металлу. Аккуратней будет. Потом же шлангу кислородную на труппки напяливать надо будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.opera-mini.net)
Дата: 20-08-11 22:59
Алдан14 писал:
> Потом же шлангу кислородную на труппки напяливать надо будет.
+++ Если такой умный, посоветуй, что ещё с него скрутить, что ещё для компрессора пригодиться может?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алдан14 (79.133.69.---)
Дата: 20-08-11 23:13
Бля, да я не умный!
Просто пользовался такой фигнёй.
"Блеском".
Который в бутылку сувать.
И аэрографом.
Мона колеса качать.
Не знаю от какого холодильника была та хня.
Круглая, как цилиндр.
Прикрутили к толстой доске-подставке.
Реле(черная коробочка).
Провод, вилка, выключатель.
Трубки, "подача-обратка".
На "подаче" фильтр тонкой очистки вазовский, триппер собирать.
Фсё.
Из самого корпуса всё выкинуть, полок наделать, замок повесить, хороший ящик для всякой хрени. Инструмент, коньяк, порнуха, и тд.
Или коптильня.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.opera-mini.net)
Дата: 20-08-11 23:29
STORM писал:
> Вот такой вариант делал сам,в далёком,лохматом 87 годЕ....
+++ Это из МК, я пробовал, только не получилось, знаний мне тогда не хватило:(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.opera-mini.net)
Дата: 20-08-11 23:32
Алдан14 писал:
> Бля, да я не умный!
+++ Всё по делу написал, молодец, только чего шумишь-то? :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горыныч (195.135.239.---)
Дата: 21-08-11 00:33
Только трубки пилить нельзя,опилки обязательно попадут в компрессор.Нужно сделать надфилем круговой надрез,а затем по нему сломать,получится достаточно ровно и без мусора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иваныч (---.nwgsm.ru)
Дата: 21-08-11 00:47
У меня приятель корпус очистил от утеплителя, в боковинах пропилил большие окна, затянул их оконной сеткой и рыбу в нём вялит. Мухи не достают и сквозняк есть. Хотел ещё сверху вентилятор какой то приспособить, для ускорения процесса, но я не знаю..........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.pools.arcor-ip.net)
Дата: 21-08-11 02:35
Там масло внутри, надо сделать фильтр. что бы его отделять и возвращять обратно в компрессор для смазки, со смаслом ни красить ни колёса качать нельзя!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: willy (---.dialup.umc.net.ua)
Дата: 21-08-11 15:59
Маслоотделители промышленные существуют. Я в гараже на компрессор с ГАЗ-66 поставил три параллельно. Так надежнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 21-08-11 16:10
Что то про масло я не помню..... Ставил отделную баночу с маслом и трубочкой куда то там внутрь,но в воздухе масла не было,это точно..... Пользовал аэрограф,качал воздушные шары.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Hunter-095 с телефона (---.beelinegprs.ru)
Дата: 21-08-11 16:27
Масло как залито, так и залито. Ничего не нужно делать, если
только не переварачивать его ( компресор) вверх ногами.
То тогда прольется или если мотор "КШ" то тогда на бок нельзя
наклонять. Качайте колеса, хоть чёрта лысого, можно сделать
ресивер, только поставьте на выходе фильтр задерживающий влагу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 21-08-11 16:33
Hunter-095 с телефона писал:
> Масло как залито, так и залито. Ничего не нужно делать, если
> только не переварачивать его ( компресор) вверх ногами.
> То тогда прольется или если мотор "КШ" то тогда на бок нельзя
> наклонять. Качайте колеса, хоть чёрта лысого, можно сделать
> ресивер, только поставьте на выходе фильтр задерживающий влагу.
Хмм.... Почему то в тех вариантах что мне попадались,компрессор вырезался из корпуса и следовательно масла там быть по определению не могло,ставилась отдельная маслёнка (у меня жестяная баночка от киноплёнки) с выводом куда то там не помню уж..... (
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 21-08-11 16:43
Ага.... Прочитал статейку-вспомнил..... Корпус вскрывался у не рабочего компрессора, для очистки/починки клапанов....
Если агрегат рабочий-то и разбирать его не нуна,ессно и с маслом больших заморочек быть не должно......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.nwgsm.ru)
Дата: 21-08-11 16:47
Hunter-095 с телефона писал:
> Из корпуса мотора? Я имею в виду сам мотор.
> Там залито минеральное масло для компрессора.
Вверху я ссылку давал на вариант изготовления компрессора.....
Мотор и "качалка" там вырезается из "чёрного цилиндра/корпуса" и крепится на отдельном основании,смазка организована посредством выносной маслёнки....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Hunter-095 с телефона (---.beelinegprs.ru)
Дата: 21-08-11 17:06
Я думаю ТС. Не будет разрезать корпус хорошего мотора?
Если электро движка в порядке то этого делать не надо.
Zuzik откусывайте трубки и включайте в сеть поймете какая
всасывающая, а какая подающая. Успехов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: теоретег-с-ганзы (---.net-you.de)
Дата: 21-08-11 17:21
Пусковое реле не забудь! Вместе с проводами.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водный (---.pptp.vladlink.net)
Дата: 22-08-11 09:15
Компрессор для колёс стоит копейки.
Выбрасывай холодильник целиком и не майся ДУРЬЮ.
Или отдай кому нибудь в гараж или сторожку целиком
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.opera-mini.net)
Дата: 22-08-11 15:45
Водный писал:
> Компрессор для колёс стоит копейки.
+++ Автокомпрессор "Катунь" служит мне верой и правдой уже много лет, а из холодильника... ну писал же "или потом, из гаража выкину:)))"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.149.3.0)
Дата: 22-08-11 16:43
Водный писал:
> Компрессор для колёс стоит копейки.
Средненький компрессор стоит 1.5 тыра...... Рад за тех для кого это копейки.......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (2.94.76.---)
Дата: 23-08-11 04:53
STORM писал:
> Водный писал:
>
> > Компрессор для колёс стоит копейки.
>
> Средненький компрессор стоит 1.5 тыра...... Рад за тех для
> кого это копейки.......
Литр бензина ныне в России стОит от 23 до 30 (и более ) рублей.
1500 рублей - есть всего лишь разовая заправка легкового автомобиля....
Очень грустно за тех ( особо - северян, где всё дороже), кому сие - неподъёмная плата за весьма нужный в хозяйстве девайс.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|