|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:43:11 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:43:11 |
|
Автор: ay (213.138.215.---)
Дата: 30-08-10 13:37
все пока сумбурно, на уровне ОБС, но: отзвонился мне друг (работает в Ночном дозоре), сказал, что прошла сводка - разлив топлива, горят какие-то катера на стоянке Катерная, 2. я позвонил на стоянку - сказали, что не у нас горит, где то рядом. подробностей пока нет - друг поехал туда, если будет инфа от него - выложу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ay (213.138.215.---)
Дата: 30-08-10 14:12
добрался друг до места, уточнения: горит на территории вояк судно, угрозы для наших стоянок нет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАКЛАУД (---.vntc.ru)
Дата: 30-08-10 18:36
На одной из стоянок в б. Улисс заправлялся бензином катер со стационаром .
После заправки , со слов хозяина ,по инструкции моторный отсек был провентелирован.
При запуске двигателя произошел взрыв и возгорание .Взрывом вырвало крышку моторного отсека .Открытое пламя хозяин пытался тушить подручными бздюльками - огнетушителями.
После того .как справится с огнем не удалось ,команда покинула катер и перерубив швартовые ,оттолкнули его подальше от зправочного пирса .
Горящий катер ветром понесло в сторону 51-го отряда военных судов.
По тревоге пришел пажарный буксир и судно береговой охраны .
Горящий катер кошкой был отбуксирован на середину б. малый Улисс и затоплен пожарным катером .
Пострадали : мальчик лет восьми --ожег рук --увезла скорая и женщина --ожег одной руки --помазали --наложили повязку --уехала своим ходом на машине .
НИФИГА СЕ ! СХОДИЛИ-ПОКУПАЛИСЬ!
Или в неисправность в двигателе --электрооборудовании ,
или ,как это было уже в прошлом году ---заправились не в бензобак , а в дырку фельдиперстовой подставки под удочки с крышкой .
Причем хоть сообразили ---а чейто в бак 200 литровый уже залилося 250 литрей ! ? И сообразили поднять капот заглянуть ??????? Все топливо под двигателем.!!!!!
Хорошо наши механцы были рядом и подсказали не трогать ни один выключатель и аккому .
Катер то вроде свежий ---2008 г. говорят. БЫЛ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жираф Подмосковье. (---.tkrss.ru)
Дата: 30-08-10 19:27
МАКЛАУД писал:
> было уже в прошлом году ---заправились не в
> бензобак , а в дырку фельдиперстовой подставки под удочки с
> крышкой .
Сильно!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик из дома (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 30-08-10 20:59
МАКЛАУД писал:
> На одной из стоянок в б. Улисс заправлялся бензином катер со
> стационаром .
> После заправки , со слов хозяина ,по инструкции моторный
> отсек был провентелирован.
> При запуске двигателя произошел взрыв и возгорание .Взрывом
> вырвало крышку моторного отсека .Открытое пламя хозяин пытался
> тушить подручными бздюльками - огнетушителями.
> После того .как справится с огнем не удалось ,команда
> покинула катер и перерубив швартовые ,оттолкнули его подальше
> от зправочного пирса .
--------------------------------------------------------
Нда ... А кому-то в теме про бензин/дизель сия проблема казалась надуманной ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (77.35.247.---)
Дата: 30-08-10 21:27
небольшое добавление - проходил там незадолго до подхода катера-пожарника. мне показалось что горящий катер просто дрейфовал на середину бухты и далее в сторону вояк - ветер восточный. по размерам катер больше 30 футов.
вообще это конечно пинзец - бензобак в моторном отсеке. на моем янмаре за таранной переборкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАКЛАУД (77.35.233.---)
Дата: 30-08-10 23:41
Автор: НямЪ (77.35.247.---)
Писал
((((((((((вообще это конечно пинзец - бензобак в моторном отсеке. на моем янмаре за таранной переборкой.)))))))
Дак и все производители не дураки и поддерживают общие правила
монтажа .
Ну дак а шланчики с топливом -то усе равно в моторный отсек выходють !!!
Да и долбаебов у нас хватает с лихвой ----об етом то и речь !!!
По крайней мере за последние годы ето пятый случай в бухте Улисс.
В 2005 году счет открыл самостройный фанёрный катер прим. 26 Футов в размере с двумя Меркури подвесниками (помоему 2Х 150 Л.С. ) дак после заправки жахнуло так , что всю корму разворотило вместе с транцем и переборками .
Правдо пламя погасло само ( баки не взорвались -----тока пролитое топливо ) и катер чудом удалось спасти .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (77.35.247.---)
Дата: 31-08-10 00:23
на 2655 не заметил таранной переборки. бак выглядывает как раз в торец двигателя. ну и шланги - само собой, тама.
самый простой выход - заливную горловину переносить под пол кокпита, чтобы заливать топливо можно было только при открытом капоте. тут и контроль визуальный, и пары топлива уносятся воздухом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 31-08-10 05:39
НямЪ писал:
>
> самый простой выход - заливную горловину переносить под пол
> кокпита, чтобы заливать топливо можно было только при открытом
> капоте. тут и контроль визуальный, и пары топлива уносятся
> воздухом.
Как на ушастом Запоре ? . ( иль каком там ? )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DENKILLER (95.154.116.---)
Дата: 31-08-10 08:04
Эдик из дома писал:
> --------------------------------------------------------
> Нда ... А кому-то в теме про бензин/дизель сия
> проблема казалась надуманной ...
Это был неправильный СТАЦИОНАР.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иванов1 (---.primorsky.ru)
Дата: 31-08-10 09:12
Да уж 5:0 на сегодня. "Аргентина - Ямайка" :о))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пупкен (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 31-08-10 09:15
иванов1 писал:
> Да уж 5:0 на сегодня. "Аргентина - Ямайка" :о))
Это предложение спалить пару бензовозов?)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: иванов1 (---.primorsky.ru)
Дата: 31-08-10 10:10
Нэт, это констатация фахта что дизэл на море не зло :о))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик с работы (SEVER)
Дата: 31-08-10 11:46
DENKILLER писал:
> Это был неправильный СТАЦИОНАР.
>
--------------------------------------------------------------------------------
Внимательно читаем "откровение от Маклауда" :
В 2005 году счет открыл самостройный фанёрный катер прим. 26 Футов в размере с двумя Меркури подвесниками (помоему 2Х 150 Л.С. ) дак после заправки жахнуло так , что всю корму разворотило вместе с транцем и переборками .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водный (---.pptp.vladlink.net)
Дата: 31-08-10 11:58
Пары бензина тяжелее воздуха и поэтому без принудительной механической вытяжной вентиляции из нижней части моторного отсека они никуда нихрена оттуда не уносятся.
Открытая крышка моторного отсека не гарантирует отсутствия условий для взрыва,нужно ещё иметь исправную вытяжку и пользоваться ей правельно.
Поднимите руку кто проверял работу сигнализатора праов бензина на своём катере, или хотя бы знает где и как это сделать.
Долб-ы легко умудряются зажеч и взорвать даже дизельное топливо и мазут . Чему тоже масса примеров
Стопроцентной конструктивной защиты от дурака нет. При соответствующих условиях взрываются ВСЁ : мотрное масло, уголь, мука, древесная пыль и т..д.
Средство одно. Мозг + техническая грамотность.
Читайте инструкции и выполняйте их господа. Они написаны кровью.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DENKILLER (87.226.156.---)
Дата: 31-08-10 12:55
Эдик с работы писал:
> Внимательно читаем "откровение от Маклауда" :
> В 2005 году счет открыл самостройный фанёрный катер прим. 26
> Футов в размере с двумя Меркури подвесниками (помоему 2Х 150
> Л.С. ) дак после заправки жахнуло так , что всю корму
> разворотило вместе с транцем и переборками .
Странно, почему еще не все пересели дружно на стационары...
Подвесники - это же так ужасно и опасно.
Как вообще можно под ними ходить ?!?!?!?!?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNT (---.vntc.ru)
Дата: 31-08-10 12:57
DENKILLER писал:
> Странно, почему еще не все пересели дружно на стационары...
> Подвесники - это же так ужасно и опасно.
> Как вообще можно под ними ходить ?!?!?!?!?
>
С дуру можно поломать а с инициативой еще и руки порезать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик с работы (SEVER)
Дата: 31-08-10 12:58
Водный писал:
> Стопроцентной конструктивной защиты от дурака нет. При
> соответствующих условиях взрываются ВСЁ : мотрное масло, уголь,
> мука, древесная пыль и т..д.
>
>
-------------------------------------------------------------
Так-то оно так . Но создать "соответствующие условия" для паров бензина гораздо проще чем для дизтоплива , моторного масла , угля , муки , древесной пыли и тд. и тп.
Вернее они легко и непринужденно создаются сами - достаточно небольшого количества собственно бензина . Если я вылью себе в трюм пару литров дизтоплива - взрыва придется ждать до второго пришествия . А если пару литров бензина - то "жахнет" скорее всего при первом-же запуске .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик с работы (SEVER)
Дата: 31-08-10 12:59
DENKILLER писал:
> Странно, почему еще не все пересели дружно на стационары...
> Подвесники - это же так ужасно и опасно.
> Как вообще можно под ними ходить ?!?!?!?!?
>
-------------------------------------------------------
Вопрос времени ... :о)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водный (---.pptp.vladlink.net)
Дата: 31-08-10 14:36
Эдику
Если твоё дизельное топливо попадёт на железяку имеющую температуру более 60 градусов цельсия, (не 600 а именно дизельное топливо нагреется более 60) Пары пиз-т сразу при .первой же искре, ждать долгоне прийдётся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик с работы (SEVER)
Дата: 31-08-10 15:40
Водный писал:
> Эдику
>
> Если твоё дизельное топливо попадёт на железяку имеющую
> температуру более 60 градусов цельсия, (не 600 а именно
> дизельное топливо нагреется более 60) Пары пиз-т сразу при
> .первой же искре, ждать долгоне прийдётся.
---------------------------------------------------------------
1. Пары солярки могут "пи...дануть" в очень небольшом диапазоне концентрации . И даже после того как "пи...данет" вероятность того что "пыхнет" - бабушка надвое сказала .
2. Скорость испарения бензина хрен знает во сколько раз выше скорости испарения дизтоплива . Ежели плеснуть на пол чутка бензина , то летом его не будет через несколько минут . А пока высохнет столько-же дизтоплива - зима настанет .
3. не говоря уже о том , что поджечь дизтопливо нужно ещё умудриться . А бензин - запросто .
4 . 60 градусов цельсия на дизельном лодочном двигателе можно найти только в районе выхлопного коллектора и турбины . Налить туды солярку можно только при открытой крышке моторного отсека . А при открытой крышке получить требуемую концентрацию проблематично .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейЛ (82.162.36.---)
Дата: 31-08-10 16:23
Водный писал:
> Пары бензина тяжелее воздуха и поэтому без принудительной
> механической вытяжной вентиляции из нижней части моторного
> отсека они никуда нихрена оттуда не уносятся. тсутствия
> условий для взрыва,нужно ещё иметь исправную вытяжку и
> пользоваться ей правельно.
Если на дне моторного отсека плещется 200 литров топлива, то принудительная вентиляция только доставит к нему нужное количество кислорода...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водный (---.pptp.vladlink.net)
Дата: 31-08-10 16:31
Если при работающем дизеле заклинивает форсунку и обрывает топливную трубку ВД . Условия для взрыва и пожара ВЕЛИКОЛЕПНЫЕ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СергейЛ (82.162.36.---)
Дата: 31-08-10 16:45
Водный писал:
> Если при работающем дизеле заклинивает форсунку и обрывает
> топливную трубку ВД
????????? Это как????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: новичокВл (---.hosts.vtc.ru)
Дата: 31-08-10 16:47
поэтому все судовые дизеля сейчас перешли на двухконтурные трубки. Дабы при обрыве топливо не попадало на коллектор, а сливалось обратно в танки. Без них сейчас регистру не сдашься
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водный (---.pptp.vladlink.net)
Дата: 31-08-10 19:31
Катера не поднадзорны Регистру .
Такая система стоит только на сравнительно новых катерных дизелях мощнее 1000 л.с.. На дизелях писучих (или активных) форумчан этого нет- хламс.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик с работы (SEVER)
Дата: 01-09-10 10:43
Водный писал:
> Если при работающем дизеле заклинивает форсунку и обрывает
> топливную трубку ВД .
---------------------------------------------------------------
Кончайте уже курить ... Лучше почитайте книжку про ТНВД и форсунки ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|