|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 20:04:44 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 03:04:44 |
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 07-03-10 20:06
Утром смотрел старый фильм "Координаты смерти".Там наши моряки с потопленного американской авиацией сухогруза лихо гоняли по Жёлтому морю под обстрелом на "Днепрах" и мётлах с Москвами-30.Ну и, конечно, вокруг сновало великое множество джонок и прочих местных плавсредств.В ваших отчётах то же самое наблюдается.Причём в основном они ходят на всяких кустарных мотор-вёслах и старых ПМ, новья мало.У меня возник вопрос: а как они всё это обслуживают и ремонтируют? при таком-то многообразии и почтенном возрасте всех этих мотоустановок? Или не ремонтируют, а сдают в металлолом, и берут другой с ближайшей свалки?А заправки на воде там существуют?Наверное, там любой движок передаётся по наследству от деда к отцу и сыну, и укатывается до состояния прозрачности? Или нет? И проблемы с маслами должны быть схожие с нашими - денег-то у большинства южноазиатских водномоторников немного.Расскажите, плиз, интересно ведь :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (203.210.248.---)
Дата: 07-03-10 22:25
Ремонтируют.
Развит малый бизнес: например, в маленькой комнатенке стоит огромный токарный станок,
несколько мелких самопальных приспособ, точило и стенд для регулировки ТНВД.
Вывеска "Ремонт судовых дизелей".
Вчера видел собственными глазами процесс наплавки алюминия на огромный поршень пропаном,
и несколько живых "Джонсонов" явно времен вьетнамской войны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (203.210.248.---)
Дата: 08-03-10 01:19
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Как это - пропаном?
>
Да вот так, наплавляли пропановой горелкой какую-то присадочную проволоку.
Халтура это или нет, судить не берусь.
Что они потом с этим поршнем сделали, выяснить все равно не было возможности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-03-10 01:42
Иван писал:
> Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
>
> > Как это - пропаном?
> >
>
> Да вот так, наплавляли пропановой горелкой какую-то присадочную
> проволоку.
> Халтура это или нет, судить не берусь.
> Что они потом с этим поршнем сделали, выяснить все равно не
> было возможности.
Когда доказываю Водяному , что человек на моих глазах именно таким образом заваривает алюминий ( трещины/прогары в ГБЦ, отломанные "ухи" всяцких картеров и т. д ) - подымает на смех, противный.....
Ну а дальнейшие действия ? - восстанавливают штатную геометрию детали. Токаркой, фрезеровкой. Или тупо на точиле иль напильником....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (REX)
Дата: 08-03-10 01:43
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Как это - пропаном?
>
вообще-то алюминий варится газовыми горелками с хитрым флюсом. Только горелку надо весьма мощную
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 08-03-10 02:22
федот68( Калуга) писал:
.
>
> Когда доказываю Водяному , что человек на моих глазах именно
> таким образом заваривает алюминий ( трещины/прогары в ГБЦ,
> отломанные "ухи" всяцких картеров и т. д ) - подымает на смех,
> противный.....
А я такой противный, все никак не пойму преимуществ газовой горелки (холодной сварки, припоя "для оюминя", продающегося "зазывалами" на рынке)перед современным инверторным оборудованием и фирменной маркированнной присадочной проволокой/
И спытываю свои корпуса в условиях "несколько отличных от ЮВА" :-) https://forum.motolodka.ru/read.php?f=3&i=56673&t=56673
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: U R L (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 08-03-10 03:46
Водяной писал:
> федот68( Калуга) писал:
> .
> >
> > Когда доказываю Водяному , что человек на моих глазах именно
> > таким образом заваривает алюминий ( трещины/прогары в ГБЦ,
> > отломанные "ухи" всяцких картеров и т. д ) - подымает на
> смех,
> > противный.....
>
> А я такой противный, все никак не пойму преимуществ газовой
> горелки (холодной сварки, припоя "для оюминя", продающегося
> "зазывалами" на рынке)перед современным инверторным
> оборудованием и фирменной маркированнной присадочной
> проволокой/
>
> И спытываю свои корпуса в условиях "несколько отличных от ЮВА"
> :-)
> Ссылка.]
Преимуществ нет, но можно обойтись без нейтральной среды,
мощный факел также создает локальную зону с выжженным напрочь кислородом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|