|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:51:11 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:51:11 |
|
Автор: Мухомор (95.154.117.---)
Дата: 20-10-25 13:01
А давайте поставим диагноз моему автомобилю по фотографии...
В субботу поменял свечи на своем автомобиле. На фото старые свечи. Смущает белый налёт. Гуглы и Алисы говорят о бедной смеси и о неконтролируемом подсосе воздуха, где-то мимо счетчика.
Ваше мнение: кто виноват и что делать?
Пробег свечей год и примерно 35 ткм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мухомор (95.154.117.---)
Дата: 20-10-25 13:04
Если это важно: автомобиль SY Kyron, двигатель G23D (клон мерседесовского M111), общий пробег автомобиля 198 ткм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир311974 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 20-10-25 14:01
Белый налет последнее время наблюдаю с Газпрома, но это ещё не налет, так мелочь.
А смесь да, бедная, но там причин куча, не только посос воздуха, давление топлива и производительность насоса, MAF, датчик кислорода умерший в богатой смеси, смотреть надо))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: basss (91.225.76.---)
Дата: 20-10-25 15:38
бедная смесь не есть гуд, у нее температура горения выше, поршня могут прогореть, катализатор посыпаться. диагностика нужна, посмотреть показания датчиков, вылоп.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мухомор (95.154.117.---)
Дата: 20-10-25 16:08
Владимир311974 писал:
> Белый налет последнее время наблюдаю с Газпрома, но это ещё не налет, так
> мелочь.
> А смесь да, бедная, но там причин куча, не только посос воздуха, давление
> топлива и производительность насоса, MAF, датчик кислорода умерший в богатой
> смеси, смотреть надо))
Газпрома в Приморье нет.
MAFa на этом двигателе тоже нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: просто Щукарь (94.229.246.---)
Дата: 20-10-25 17:12
Мухомор писал:
>
> налёт. Гуглы и Алисы говорят о бедной смеси и о неконтролируемом подсосе
> воздуха, где-то мимо счетчика.
> Ваше мнение: кто виноват и что делать?
> Пробег свечей год и примерно 35 ткм.
Бери дымогенератор и коннекть с системой впуска,дым покажет подсос воздуха.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yoric (90.189.210.---)
Дата: 20-10-25 17:14
Это вам не карбюратор, не лезьте со своими старыми сведениями в электронику :) ДжекиЧан не горит - значит всё в порядке. Вы от Евро5 хотели коричневый нагар?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мухомор (95.154.117.---)
Дата: 21-10-25 08:19
Yoric писал:
> Это вам не карбюратор, не лезьте со своими старыми сведениями в электронику :)
> ДжекиЧан не горит - значит всё в порядке. Вы от Евро5 хотели коричневый нагар?
Чек изредка появляется - eml+Car Scanner говорят о пропусках зажигания в 4 цилиндре. Думаю наконечники до кучи поменять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шпец (85.26.234.---)
Дата: 21-10-25 22:03
Yoric писал:
> Вы от Евро5 хотели коричневый нагар?
Этот двигатель по-моему даже не евро 4.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slon (37.20.238.---)
Дата: 21-10-25 23:38
Нормальные свечи. Если едет нормально и расход нормальный то не забивай голову.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yoric (90.189.210.---)
Дата: 22-10-25 01:56
Шпец писал:
> Этот двигатель по-моему даже не евро 4.
Да хоть евро 1, и даже РФ83, были такие нормы выхлопа
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир311974 (---.gprs.mts.ru)
Дата: 22-10-25 02:38
Мухомор писал:
> Владимир311974 писал:
>
> > Белый налет последнее время наблюдаю с Газпрома, но это ещё не налет, так
> > мелочь.
> > А смесь да, бедная, но там причин куча, не только посос воздуха, давление
> > топлива и производительность насоса, MAF, датчик кислорода умерший в богатой
> > смеси, смотреть надо))
>
> Газпрома в Приморье нет.
> MAFa на этом двигателе тоже нет.
Значит посмотреть что MAP показывает, при включенном зажигании и при заведённом двс.
Кристально чистые свечи, без нагара не есть гуд, ИМХО конечно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Clever (85.93.58.---)
Дата: 22-10-25 02:50
Yoric писал:
>ДжекиЧан не горит - значит всё в порядке.
почему вы Check Engine называете именем актера?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yoric (90.189.210.---)
Дата: 22-10-25 03:46
Clever писал:
> почему вы Check Engine называете именем актера?
Ну все ж догадались. Была такая мода
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (92.36.26.---)
Дата: 22-10-25 05:57
Судя по белоснежным изолятором свечей смесь бедная. Чо там нынешние елистричикие мозги в цилиндр должны готовить Х.З.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (82.162.122.---)
Дата: 22-10-25 13:54
федот68( Калуга) писал:
> Может просто свечки стоят горячее, чем положено??
Кстати самый очевидный вопрос ))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мухомор (95.154.117.---)
Дата: 22-10-25 15:54
Свечи погорячее... Ну скажу честно, свечи подобраны аналогами, которые выдал один из автопродавцов... Покупать оригинал по 1700 за штуку - жаба присутствует.
А насколько это плохо, если они погорячее?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мухомор (95.154.117.---)
Дата: 22-10-25 16:01
Порылся тут в телефоне: нашел фотографию свечей, которые менял в прошлом годе.
Была другая модель.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: basss (91.225.76.---)
Дата: 22-10-25 16:33
более горячие свечи вполне могут привести к детонации с последующим разрушением движка. ну или аккккуратной такой дырочке в поршне))) сам видал, на снегоходах так вообще частое явления, когда вместо родных свечей ставят по незнанию с виду точно такие же, но автомобильные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|