|
О разном...
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:08:43 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:08:43 |
|
Автор: Елена, Мурманск. (95.54.137.---)
Дата: 28-09-25 17:42
Приветики всем :-) !!!
Ребята, а нарисуйте пожалуйста, как подключить дхо от реле (4 или 5 контактов какое и сколько А ) , что бы при включении ближнего, дхо гасли.
Сейчас стоит на дхо вот такой контроллер Ссылка. . При включении ближнего, дхо гаснут, но глючит иногда этот контроллер, то две минуты дхо не отключает, а то и 10 минут. А вчера так вообще перегорел предохранитель на контроллере (3А предохранитель)
Поскольку диоды двойного действия (поворот+ дхо) , они имеют общий минус, т.е. управление включения дхо должно быть по плюсу.
Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (95.54.137.---)
Дата: 28-09-25 18:13
Поправка к первому сообщению.
После выключения зажигания дхо не всегда через 20 секунд гаснут иногда через минуту или 10.
т.е. гаснут ДХО после того, как напряжение на акб упадёт ниже 12,8В.
Загораются дхо автоматически после включения мотора и начала работы генератора, т.е. после набора 13 вольт. на зарядку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s@nches (---.opera-mini.net)
Дата: 28-09-25 18:14
Это из интернета. Реле на 5 контактов. Дхо нужно повесить на нормальнозамкнутый контакт (87а).
Само собой и ДХО и реле запитывать через преды.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (95.54.137.---)
Дата: 28-09-25 19:21
s@nches писал:
> Это из интернета. Реле на 5 контактов. Дхо нужно повесить на нормальнозамкнутый
> контакт (87а).
> Само собой и ДХО и реле запитывать через преды.
Спасибо !!!
А это управление по плюсу?
т.е. на ДХО будет подаваться плюс? (мне нужен плюс, т.к. минус там есть всегда)
И вопрос по 85 контакту.
Там на габариты. (не критично)
т.е. когда будет подан плюс на 85 контакт, то на 87А + пропадёт?
Правильно?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 28-09-25 19:31
s@nches писал:
> Это из интернета. Реле на 5 контактов. Дхо нужно повесить на нормальнозамкнутый
> контакт (87а).
> Само собой и ДХО и реле запитывать через преды.
Ставить пред на реле особой необходимости нет - достаточно только на ДХО.
А вот схема сама по себе не совсем корректная, ибо отрубает ДХО не при включении света, а при включении габаритов. Т.е. рановато...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s@nches (---.opera-mini.net)
Дата: 28-09-25 19:37
Елена, на 5-и контактном реле 85 и 86 - это управляющие контакты. Через них подается напряжение, чтобы включать или выключать нагрузку. Посередине идут два горизонтальных контакта (87 и 87а) и один вертикальный (30). Они создают между собой пары. Пара 30 и 87 - это нормально разомкнутый контакт, т.е. он в обесточенном состоянии реле он разомкнут. Как только мы подадим напряжение на группу 85-86, этот нормально разомкнутый контакт замкнется.
Пара 30-87а - это нормально замкнутый контакт, он в обесточенном состоянии реле замкнут и размыкается когда на пару 30-87 продается напряжение.
Да, управление в авто идёт по плюсу, масса обычно цепляется на кузов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (95.54.137.---)
Дата: 28-09-25 20:13
John Zaitsev писал:
> А вот схема сама по себе не совсем корректная, ибо отрубает ДХО не при включении
> света, а при включении габаритов. Т.е. рановато...
ну можно же подключить не к габаритам, а к ближнему....Правильно?
И потом, у меня ближний не включается пока габариты не включишь ...птф так же, без габаритов не включаться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (95.54.137.---)
Дата: 28-09-25 20:15
s@nches писал:
> Елена, на 5-и контактном реле 85 и 86 - это управляющие контакты. Через них
> подается напряжение, чтобы включать или выключать нагрузку. Посередине идут два
> горизонтальных контакта (87 и 87а) и один вертикальный (30). Они создают между
> собой пары. Пара 30 и 87 - это нормально разомкнутый контакт, т.е. он в
> обесточенном состоянии реле он разомкнут. Как только мы подадим напряжение на
> группу 85-86, этот нормально разомкнутый контакт замкнется.
> Пара 30-87а - это нормально замкнутый контакт, он в обесточенном состоянии реле
> замкнут и размыкается когда на пару 30-87 продается напряжение.
> Да, управление в авто идёт по плюсу, масса обычно цепляется на кузов.
Три раза прочитала :-), вроде понятно :-)
СПАСИБО !!!
Значит надо будет купить предохранитель с корпусом, такое реле и провода и пусть мужики (электрики обычные, не авто) подключают ..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s@nches (---.opera-mini.net)
Дата: 28-09-25 20:23
John Zaitsev писал:
> s@nches писал:
>
> > Это из интернета. Реле на 5 контактов. Дхо нужно повесить на
> нормальнозамкнутый
> > контакт (87а).
> > Само собой и ДХО и реле запитывать через преды.
>
> Ставить пред на реле особой необходимости нет - достаточно только на ДХО.
>
> А вот схема сама по себе не совсем корректная, ибо отрубает ДХО не при включении
> света, а при включении габаритов. Т.е. рановато...
Это милисекунды, ровные срабатыванию штатного реле, которое включает габариты, но при этом исключает совместную работу ближнего с ДХО и дальнего с ДХО.
По уму вообще запитать ДХО от контакта КЗ, повернул ключ - ДХО заработали. У себя на Фьюжене ставил ДХО, совместные с ПТФ и делал отключение при включении ПТФ и включении габаритов, но там нужно ставить плату с двумя диодами, чтобы питание не пробрасывалось с ПТФ на габариты и обратно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 28-09-25 20:24
Елена, Мурманск. писал:
> ну можно же подключить не к габаритам, а к ближнему....Правильно?
Тогда при включении дальнего будут включаться и ДХО. Так-то пофигу, но гайцам может на понравиться...
> И потом, у меня ближний не включается пока габариты не включишь ...птф так же,
> без габаритов не включаться.
Так у многих - у кого нет автосвета. Но если понадобятся только габариты и ДХО, то не получится...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s@nches (---.opera-mini.net)
Дата: 28-09-25 20:24
Елена, Мурманск. писал:
> John Zaitsev писал:
>
> > А вот схема сама по себе не совсем корректная, ибо отрубает ДХО не при
> включении
> > света, а при включении габаритов. Т.е. рановато...
>
> ну можно же подключить не к габаритам, а к ближнему....Правильно?
> И потом, у меня ближний не включается пока габариты не включишь ...птф так же,
> без габаритов не включаться.
А с дальним как быть при этом ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s@nches (---.opera-mini.net)
Дата: 28-09-25 20:27
Елена, Мурманск. писал:
> s@nches писал:
>
> > Елена, на 5-и контактном реле 85 и 86 - это управляющие контакты. Через них
> > подается напряжение, чтобы включать или выключать нагрузку. Посередине идут
> два
> > горизонтальных контакта (87 и 87а) и один вертикальный (30). Они создают между
> > собой пары. Пара 30 и 87 - это нормально разомкнутый контакт, т.е. он в
> > обесточенном состоянии реле он разомкнут. Как только мы подадим напряжение на
> > группу 85-86, этот нормально разомкнутый контакт замкнется.
> > Пара 30-87а - это нормально замкнутый контакт, он в обесточенном состоянии
> реле
> > замкнут и размыкается когда на пару 30-87 продается напряжение.
> > Да, управление в авто идёт по плюсу, масса обычно цепляется на кузов.
>
> Три раза прочитала :-), вроде понятно :-)
> СПАСИБО !!!
> Значит надо будет купить предохранитель с корпусом, такое реле и провода и
> пусть мужики (электрики обычные, не авто) подключают ..
Елена, очень удобно, ЕСЛИ ДРУГОГО ВАРИАНТА СОВСЕМ НЕТ! воспользоваться вот такими штуками Ссылка.
Как раз можно такой приблудой "забрать" питание с предохранителя габаритов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s@nches (---.opera-mini.net)
Дата: 28-09-25 20:30
dimon62 писал:
> Лучше тогда через ручник. Снял с ручника-ДХО включилось.
Это усложнит систему, нужно будет второе реле. Если иногда не хочется палиться))), то можно реализовать подключение через ручник вот в таком виде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (95.54.137.---)
Дата: 28-09-25 20:51
John Zaitsev писал:
> Тогда при включении дальнего будут включаться и ДХО. Так-то пофигу, но гайцам
> может на понравиться...
А разве на билед модулях ближний и дальний не вместе светят? ...т.е. при включении дальнего ближний тоже светит ...
Да и по большому счету, пусть при дальнем и дхо загораются,...дальний же только когда по трассе и встречек нет ... ,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (95.54.137.---)
Дата: 28-09-25 20:52
dimon62 писал:
> Лучше тогда через ручник. Снял с ручника-ДХО включилось.
а когда выключились?
как ручник зависит от ближнего света?
Мне надо, что бы при ближнем дхо гасли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 28-09-25 20:53
Елена, Мурманск. писал:
> пусть мужики (электрики обычные, не авто) подключают ..
Не скажу, что все автоэлектрики - ангелы и делают всё идеально, но промэлектрика - совсем другая религия и другие подходы.
Подсовывание проводка под ножку реле приводит к тому, что "мама", держащая эту ножку, раздаётся, и без проводка ножка уже начинает в ней бултыхаться. Соответственно - пропадает контакт...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.59.160.---)
Дата: 28-09-25 20:53
Лена, а би- ледах просто шторка переключает дальний-ближний. Правда есть модели, в которых еще дополнительный диод зажигается на дальнем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (95.54.137.---)
Дата: 28-09-25 20:54
s@nches писал:
>
> Елена, очень удобно, ЕСЛИ ДРУГОГО ВАРИАНТА СОВСЕМ НЕТ! воспользоваться вот
> такими штуками
> Ссылка.
> Как раз можно такой приблудой "забрать" питание с предохранителя габаритов.
Спасибо. !!!
На всякий прикуплю, пусть будут, мало ли нужны будут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (95.54.137.---)
Дата: 28-09-25 20:58
dimon62 писал:
> Лена, а билетах просто шторка переключает дальний-ближний. Правда есть модели, в
> которых еще дополнительный диод зажигается на дальнем.
У меня с подсветкой поворотов, светодиодные линзы Vision Avantgarde Plus.
вот такие Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.59.160.---)
Дата: 28-09-25 20:59
Елена, Мурманск. писал:
>
> а когда выключились?
> как ручник зависит от ближнего света?
> Мне надо, что бы при ближнем дхо гасли.
Ессно при ближнем и дальнем чтобы гасли.Это как бы дополнительно .Не всегда нужно, чтобы посторонние знали, что в машине кто то сидит с работающим двигателем.( ни на что не намекаю ежели чего)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (95.54.137.---)
Дата: 28-09-25 20:59
John Zaitsev писал:
> Подсовывание проводка под ножку реле приводит к тому, что "мама", держащая эту
> ножку, раздаётся, и без проводка ножка уже начинает в ней бултыхаться.
> Соответственно - пропадает контакт...
у меня сейчас (с контроллером ДХО) так же :-), проводок под ножкой реле ближнего (фотка выше)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.59.160.---)
Дата: 28-09-25 21:15
Елена, Мурманск. писал:
>
> У меня с подсветкой поворотов, светодиодные линзы Vision Avantgarde Plus.
> вот такие
> Ссылка.
Неплохие линзы,но из за этой подсветки поворотов цена задрана в два раза.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 28-09-25 21:15
Елена, Мурманск. писал:
> у меня сейчас (с контроллером ДХО) так же :-), проводок под ножкой реле
> ближнего (фотка выше)
Дык я потому и написал, что увидел на фотке это колхоз...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 28-09-25 21:22
.
Елена, Мурманск. писал:
> А разве на билед модулях ближний и дальний не вместе светят? ...т.е. при
> включении дальнего ближний тоже светит ...
В мире много разных схем включения света. Плюсом накладывается разного рода тюнинг и колхоз. Конкретно в твоём случае, надпись на картинке "полярности не имеет" говорит о том, что это подключается катушка соленоида шторки, а блок светодиодов включен всегда. Т.е. и ближний в стоке на твоей машине включен всегда.
Но вот как поведёт себя электронная схема биледа при подключении к ней обмотки реле под напряжением - одному богу известно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (95.54.137.---)
Дата: 28-09-25 21:23
dimon62 писал:
> Ссылка.
>
> Неплохие линзы,но из за этой подсветки поворотов цена задрана в два раза.
Нет, не в два.
Трёх чиповые Vision Avantgarde (без плюса, т.е. без подсветки поворотов ) стоят чуток дешевле чем Vision Avantgarde Plus Ссылка.
А у нас дороги серпантин, очень выручает подсветка поворотов...да и во дворах тоже очень хорошо.
Видео не моё (тоже авангард плюс) , но у меня так же :-)
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (95.54.137.---)
Дата: 28-09-25 21:26
John Zaitsev писал:
Т.е. и ближний в стоке на твоей машине включен
> всегда.
нет, не всегда.
Пока не включишь рычажок ближнего из салона, реле ближнего даже и не щёлкает, а если не щелкает, значит питание на реле и соответственно на фару не подается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.59.160.---)
Дата: 28-09-25 21:33
Елена, Мурманск. писал:
>
> нет, не всегда.
> Пока не включишь рычажок ближнего из салона, реле ближнего даже и не щёлкает, а
> если не щелкает, значит питание на реле и соответственно на фару не подается.
Всегда Лена,всегда. Дальний переключается только шторкой.А чтобы можно было моргнуть дальним,у тебя подключение линз выполнено через диод.
Уж поверь- я этих линз установил не один десяток разных.В большинстве случаев все эти "лазеры","плюсы" и прочие навороты ,чистой воды маркетинг. Обычные Алзумовсекие A3 max за 7 т.р. светят ничеть не хуже твоего авангарда.Ну разве что повороты не подсвечивают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (95.54.137.---)
Дата: 28-09-25 21:57
dimon62 писал:
Обычные
> Алзумовсекие A3 max за 7 т.р. светят ничеть не хуже твоего авангарда.Ну разве
> что повороты не подсвечивают.
Раза в два слабее, да и СТГ у них чёткая, что при дальних поездах по трассе напрягает.
У нормальных билед линз, СТГ чуток размыта.
По мощности они меньше, да и световой поток в полтора раза меньше .... так что, светят они хуже, но в разы лучше чем галоген.
сравните ТТХ Ссылка.
Есть колбаса за 400 рб, а есть за 1500 рб :-) и ту и другую есть можно и насытиться а вот насладится :-)))) пожамкать и прочувствовать вкус это не каждая колбаса годится :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (---.san.ru)
Дата: 28-09-25 21:58
.
Елена, Мурманск. писал:
> нет, не всегда.
> Пока не включишь рычажок ближнего из салона
Я всего лишь имел ввиду - пока свет вообще включен как таковой... )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (95.54.137.---)
Дата: 28-09-25 22:00
John Zaitsev писал:
> Я всего лишь имел ввиду - пока свет вообще включен как таковой... )
аааа, а то я всё буквально воспринимаю ... :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.59.160.---)
Дата: 28-09-25 22:23
Елена, Мурманск. писал:
> Раза в два слабее, да и СТГ у них чёткая, что при дальних поездах по трассе
> напрягает.
> У нормальных билед линз, СТГ чуток размыта.
> По мощности они меньше, да и световой поток в полтора раза меньше .... так что,
> светят они хуже, но в разы лучше чем галоген.
> сравните ТТХ
> Ссылка.
>
Я прежде чем ставить линзы,обычно прогоняю их на лабораторном блоке питания.И ТТХ как правило очень сильно отличаются от заявленных и не в лучшую сторону.Граница стг-дело на любителя и еще зрение у людей разное.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.pppoe.nsk.ertelecom.ru)
Дата: 28-09-25 22:31
Ставил для ДХО кнопку со светодиодом, когда темнеет, она начинает раздражать и её отключаешь, одновременно включая ближний.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (95.54.137.---)
Дата: 28-09-25 22:34
dimon62 писал:
> Кстати, не такая и четкая стг на них
Ну да, четкой черты СТГ по верхней линии нет. А то есть прям черта чертой брррр мне не такое не очень нравится...
У меня на птф четкая верхняя граница ... без ближнего (если только на птф) глаза напрягаются от этой чёткой линии СТГ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.59.160.---)
Дата: 28-09-25 22:38
Елена, Мурманск. писал:
> Ну да, четкой черты СТГ по верхней линии нет. А то есть прям черта чертой брррр
> мне не такое не очень нравится...
Лен,стг четкая обычно только на стене,если на нее светить с десятка метров.При правильной регулировке на дороге все равно граница размазывается.
По теме- может просто контроллер другой купить и подключить его нормально?Их на озоне как грязи разных.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (95.54.137.---)
Дата: 28-09-25 23:06
купила релюшку.
Только у моей плюс на 86 (красный провод), а минус на 85 (черный провод. (по схеме выше наоборот)
Это же не имеет значение куда плюс , а куда минус на управление катушкой?
И еще вопрсик.
Между плюсом и минусом какая то перемычка фиговинка.
Её убирать или оставлять?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (95.54.137.---)
Дата: 28-09-25 23:08
HUNTER-1 писал:
> Ставил для ДХО кнопку со светодиодом, когда темнеет, она начинает раздражать и
> её отключаешь, одновременно включая ближний.)))
:-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (176.59.160.---)
Дата: 28-09-25 23:11
На катушке без разницы куда плюс,куда минус.
Это не перемычка,а диод.Нужен для защиты электронных компонентов от самоиндукции.Можешь его оставить.В этом случае плюс к аноду.
Лена,это точно ты?Какие то странные вопросы задаешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: John Zaitsev (178.178.211.---)
Дата: 28-09-25 23:18
Катушка реле - вещь неполярная. Можно хоть на 85-й контакт плюс ей подключать, хоть на 86-й.
Но вот эти "фиговинки", если неправильно подключить - сгорают. Иногда с маленьким бахом. Полоску на "фиговинке" - к плюсу. А лучше - отрезать, чтоб не думалось...
З.Ы. Одно время был спрос на подключение ДХО в автоматическом режиме. Но контроллеров в продаже ещё не было. Я использовал для этого обычное реле. Но датчиком автоматики выступал генератор. Вернее, его сигнальный (лампочковый) провод. В принципе, на некоторых генераторах и сейчас такое можно замутить...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Елена, Мурманск. (95.54.137.---)
Дата: 28-09-25 23:27
dimon62 писал:
> На катушке без разницы куда плюс,куда минус.
> Это не перемычка,а диод.Нужен для защиты электронных компонентов от
> самоиндукции.Можешь его оставить.В этом случае плюс к аноду.
> Лена,это точно ты?Какие то странные вопросы задаешь.
я ж не авто электрик ...
Точно я :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Кст (176.59.121.---)
Дата: 30-09-25 06:31
Я для дхо использовал реле регтайм, это такие релюхи с элементами "интеллекта" Включают дхо после запуска двигателя время можно настроить. Включение с задержкой. В итоге все работает по госту дхо, габариты, свет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
