|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:31:09 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:31:09 |
|
Автор: dron888 (93.187.183.---)
Дата: 29-06-10 21:30
Напишу, может кому пригодится опыт.
Решил я на Silver Hawk 540 DC поменять стёкла. Старые покрылись микротрещинами, причём в толщине стекла. В солнце и дождь них.не видно. Изготовить триплекс не получилось, заказал я стёкла на заводе Сильвер в Питере. Стоимость пары стёкол составила 17000р.
И вот родственник при случае привез стёкла. Я, радостный, в первый же вечер менять. Снял правое стекло, прикрутил новое, и только тут начал пытаться снять защитную пленку.
Не тут то было. Пленка отрывалась только при физическом воздействии, например ногтём по миллиметру. Я и кипятком, и спиртом, мочил просто водой - ничего.
На след.день звоню в Питер. А мне говорят - да, есть такая проблема. Стёкла долго на складе на солнце пролежали, пленка к стеклу прикипела, и теперь мы сами подсобников сажаем, они стёкла в порядок приводят механическим способом. Потом стёкла полируем. Надо отдать должное, мне сказали - ты стёкла привози, а мы тебе подготовим пару стёкол на замену. А так как правое стекло я уже установил, дырок насверлил - заменят только левое. На этом и порешали.
Следующим вечером я при помощи автоскребка для стекол (тем что лед зимой соскребают), спирта и автополироля WAX по пластику свое стекло в порядок привёл. Практически довел до идеала. Выводы:
1. При всём моем уважении к Сильверу, сделал определенные выводы по поводу их отношения к клиенту.
2. Полироль для оргстекла - ах.....ная вещь! Я теперь крышку мотора хочу попробовать полирнуть, а то чехол сверху натер, блястеть перестала :). Полируются даже мелкие царапины.
3. Лодку постоянно вожу под транспортировочным чехлом. Тот в свою очередь натирает стекла. После замены и полировки стекла, провез лодку 500 на прицепе, стекло слеганца замутнело. Я его, конечно, снова отполирую, но крепко задумался о том, чтобы сшить какие-нибудь накидки из мягкой ткани, чтоб стёкла от истирания уберечь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dron888 (93.187.183.---)
Дата: 29-06-10 23:25
В лодке лежит. Позже напишу название. Купил в автокосметике, полироль для пластика.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AND005 (---.dnat.migtel.ru)
Дата: 09-07-10 00:41
На своём Силвере , с начала подкладывал губку.Не помогло.Потом отсверлил клёпки на стойках и нарезал резьбу , под винт на 6 мм.Снимаю всю рамку и вожу в катере.Выиграл и в аэродинамике, за легковой идет легко,стекло не торчит, ветками не бьёт.Может и вам так.Время , снять - поставить,10 мин.
Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nightvoland (80.234.28.---)
Дата: 15-07-10 16:04
Отчёт по полировке стекол. Купил указанную выше полироль и губку. Применил на своём Вельботе. Результат: стекла стали раза в 2 прозрачней, все мелкие потертости пропали, глубокие царапины стали меньше и в 2 раза незаметнее, следы от репелента (точки матовые) практически исчезли. Теперь против солнца идти одно удовольствие, т.к стекло прозрачное.
После полировки покрыл ещё "антидождём" от DoctorWax? чтоб грязи меньше липло и вода скатывалась. Есть предположение, что при следующей полировке (когда потребуеься) крупные царапины и следы от репелента станут ещё менее заметными.
Ещё раз СПАСИБО dron888.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
