|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:30:22 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:30:22 |
|
Автор: AK-47 (217.195.96.---)
Дата: 22-06-10 18:22
Здравствуйте всем!
Получил регулятор-довесок от Ивана на свою новую Яму 30hwcs, за что ему огромное спасибо! Иван выслал схему по параллельному подключению к штатному недорегулятору. По схеме все понятно! Мне бы теперь найти сам недорегулятор в своем моторе чтоб подключить довесок. Может кто покажет фото как все это сделано в натуре, как крепить довесок и где сам недорегулятор? И еще вопросик, пока мотор на гарантии, стоит ли все это мостырить?
Буду признателен Всем за информацию!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 22-06-10 18:36
Этот мотор комплектуется даже не "недорегулятором", а простым выпрямителем(диодным мостом).
Расположен выпрямитель под коммутатором зажигания
(под черной пластмассовой коробкой с правой стороны мотора по ходу движения).
Крепится регулятор болтом крепления клемм к правой стойке ручного стартера,
болт, возможно, придется заменить более длинным.
Подключение производится разъемами, ничего паять и резать не надо.
В случае необходимости сдать мотор по гарантии, "довесок" снимается бесследно,
и ничего не будет напоминать о его былом присутствии.
Если, разумеется, что-нибудь не сломать при установке, но я не представляю, как это можно сделать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AK-47 (217.195.96.---)
Дата: 22-06-10 19:05
Иван писал:
> Этот мотор комплектуется даже не "недорегулятором", а простым
> выпрямителем(диодным мостом).
>
> Расположен выпрямитель под коммутатором зажигания
> (под черной пластмассовой коробкой с правой стороны мотора по
> ходу движения).
> Крепится регулятор болтом крепления клемм к правой стойке
> ручного стартера,
> болт, возможно, придется заменить более длинным.
>
> Подключение производится разъемами, ничего паять и резать не
> надо.
> В случае необходимости сдать мотор по гарантии, "довесок"
> снимается бесследно,
> и ничего не будет напоминать о его былом присутствии.
>
> Если, разумеется, что-нибудь не сломать при установке, но я не
> представляю, как это можно сделать.
Спасибо Иван! Так получается, что мне надо было заказывать у вас Полноценный регулятор, а не довесок или довесок достаточен для нормальной работы приборов при наличии АКБ на моем моторе?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 22-06-10 19:11
Довесок оптимален на этот мотор и все позволяет нормально питать.
"Полный" устанавливать в тесное подкапотное пространство электростартерного мотора многократно труднее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AK-47 (217.195.96.---)
Дата: 22-06-10 21:50
Понятно!
А если питать к примеру тахометр от отдельного аккумулятора, а сигнал на него брать с мотора, он будет показывать реальную картину оборотов?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АК-47 (217.195.96.---)
Дата: 30-06-10 18:15
Еще вопрос Иван!
В довесках старого образца имелось отверстие на радиаторе для крепления, в новом который вы мне выслали его нет. Можно сверлить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 30-06-10 18:34
Можно сверлить.
В довеске старого образца отверстие располагалось среди деталей,
и доверять его сверление потребителю было бы неразумно.
В новом довеске проблем повредить монтаж нет, зато есть возможность сместить отверстие,
если это понадобится по условиям размещения устройства на конкретной модели мотора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 30-06-10 18:37
AK-47 писал:
> Здравствуйте всем!
> Получил регулятор-довесок от Ивана на свою новую Яму 30hwcs, з
> Мне бы теперь найти сам недорегулятор в своем моторе чтоб
> подключить довесок. Может кто покажет фото как все это сделано
> в натуре, как крепить довесок и где сам недорегулятор? И еще
> вопросик, пока мотор на гарантии, стоит ли все это мостырить?
>
> Буду признателен Всем за информацию!
Я в прошлм году где-то тут фото выкладывал Ссылка.
именно на этот мотор
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AK-47 (217.195.96.---)
Дата: 05-07-10 16:58
Иван писал:
> Этот мотор комплектуется даже не "недорегулятором", а простым
> выпрямителем(диодным мостом).
>
> Расположен выпрямитель под коммутатором зажигания
> (под черной пластмассовой коробкой с правой стороны мотора по
> ходу движения).
> Крепится регулятор болтом крепления клемм к правой стойке
> ручного стартера,
> болт, возможно, придется заменить более длинным.
>
> Подключение производится разъемами, ничего паять и резать не
> надо.
> В случае необходимости сдать мотор по гарантии, "довесок"
> снимается бесследно,
> и ничего не будет напоминать о его былом присутствии.
>
> Если, разумеется, что-нибудь не сломать при установке, но я не
> представляю, как это можно сделать.
Иван! Для меня для тупого покажите на картинке где этот выпрямитель
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 05-07-10 17:56
AK-47 писал:
> Иван! Для меня для тупого покажите на картинке где этот выпрямитель.
Его не видно на этом снимке, поскольку он в глубине поддона ниже коммутатора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AK-47 (217.195.96.---)
Дата: 06-07-10 18:25
Из под маховика идет синий шлейф с 2-мя зелеными проводками, подключать к ним?, к этим разъемам каторые на картинке?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|