|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:34:45 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:34:45 |
|
Автор: yurterent (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-05-10 05:19
добрый день. подскажите по винту . катер 520кг мотор яма 115 макс. обороты 5200. скорость 65 км.ч . если чел. сидит сзади на глис выходит медленно . если в центре или в переди то нормально. но хочется таскать лыжника и чтобы на глис выходил быстрее
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: yurterent (212.45.4.---)
Дата: 25-05-10 21:09
в какую сторону изменится скорость. возрастут ли обороты. и как изменится выход на глис. т.к. нужно тягать лыжника. заранее спасибо!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (85.26.164.---)
Дата: 25-05-10 21:24
Если уменьшать шаг винта, то обороты вырастут, в среднем минус один дюйм шага=плюс 200 оборотов на максималке. Выход на глисс упростится, ориентируйтесь на допустимое число оборотов, на Вашем моторе скореее всего это 6000. А максимальная скорость может и не измениться, т.к. при 5200 мотор недокручивает явно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugene // Saratov (---.san.ru)
Дата: 25-05-10 21:33
yurterent - попробуйте найти хоть какую информацию о винте. Возможно, поможет фотография. Маркировка бывает на ступице около лопастей, а также внутри ступицы на демпфере или втулке.
По оборотам, глиссированию и лыжам Сергей из Самары все расписал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sanechka (194.110.253.---)
Дата: 26-05-10 00:43
А винт то причем если мотор не докручивает значит стоит не правильно.Винт оригинальный должен крутить всё что нарисовано.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugene // Saratov (---.san.ru)
Дата: 26-05-10 07:21
Это экслюзив от производителя - именно поэтому "Винт оригинальный" стоит в 3 раза дороже. Автоподстройка шага и диаметра под любой корпус. На ходу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: piterxxx (---.yota.ru)
Дата: 26-05-10 07:52
Чего ты спрашиваешь, еслибы новый пароход, подбор винта дело расчета. Когда попробовал все просто, палка о двух кнцах, один легкий, другой тяжелый. Или тянем легко или летим шустро. Между ними золотая середина. А винт регулируемого шага (ВРШ) - это для тральцов. КПД никакое!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: yurterent (212.45.4.---)
Дата: 26-05-10 19:49
с удовольствием бы попробывалбы винт. спасибо! скинь пожалуйста координаты на адрес-www. yurterent@yandex.ru юрий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей64 (213.80.170.---)
Дата: 26-05-10 20:43
Извиняюсь что вмешиваюсь, но тоже нужна консультация, лодка Прог 2М, мотор Яма 30, винт 13, обороты 5200-5300, скорость 37-38 км/ч по GPS газ полный. Нормально? С 14 м винтом недокрут конкретный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.65.dsl.westcall.net)
Дата: 26-05-10 21:30
Да нормально. Может километра на 1,5 скорость ниже, чем по больнице, но в пределах разброса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sanechka (194.110.253.---)
Дата: 27-05-10 00:21
Я думаю что Я-115 должна крутить тысяч 6 оборотом это со штатным винтом,если этого не происходит то мотор скорей всего висит низко и нога всё время под лодкой поэтому идёт недокрут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|