|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:00:47 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:00:47 |
|
Автор: Kosarev (195.91.154.---)
Дата: 30-03-10 20:23
Дорогие Единомышленники,
прикупил себе Кайман 360 на выставке МоскоуБоутШоу, заказывал у мневцев, прислали за 36 килорублей.
С мотором вот пока не определюсь с одной стороны можно поднапрячься прикупить себе к сезону новый Мерк-15 (хотя даже на заказ пока в Велходе не берут, грят много уже заказов, звоните в нач. апреля). Либо как вариант подыскиваю себе неушатаный Нептун.
Суть вопроса такова,
планируемая загрузка 300 кг + комплект = 400 кг
и 400 кг + комплект = полтонны
не уверен хватит ли мне 15-шки на данную загрузку.
Воспользовался поиском, трудно сделать вывод.
Для себя определил плюсы и минусы этих двух моторов, где-то поровну получается.
Буду рад выслушать советы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.opera-mini.net)
Дата: 30-03-10 20:44
У меня Магеллан-350 + Сузуки-15, суммарный вес с комплектом и мотором = 400 - 450кг прёт на глисс без проблем! По моему глубокому ИМХО - Мерк не супер-мотор, а цена завышена...Сомневаешься, возьми лучше Тох-18, Нептун не рекомендую, по причине ремонтопригодности в самых неподходящих местах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Е46 (188.113.8.---)
Дата: 30-03-10 21:01
Если хотите ковыряться в моторе, доводить -Нептун
Пользоваться-Т18
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.aihs.net)
Дата: 30-03-10 21:06
Суза-15 . особенно с 9-м винтом упрет столько, сколько в данную лодку не сможешь загрузить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Е46 (188.113.8.---)
Дата: 30-03-10 21:14
А тох18 с 9винтом,упрет столько, сколько Суза с 9 винтом+ еще несколько десятков кг.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (188.112.248.---)
Дата: 30-03-10 21:24
все зависит о т денюх. и рук. если руки кривые и денег нет лучше вообще на веслах.
нептуну полегче нагрузка будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.opera-mini.net)
Дата: 30-03-10 21:45
Да вроде и руки из нужного места, не кривые, но на природу люблю ездить отдыхать, а не доказывать мотору правильность рук.
Не бери НАШУ РАШУ, имел с ними "счастье", потом спасибо скажешь!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kosarev (195.91.154.---)
Дата: 30-03-10 21:55
Вне сомнений, что иномоторы лучше, но и отрвать от себя 75200 рэксов в одночасье больно как-то
пока склоняюсь к ино
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: HUNTER-1 (---.opera-mini.net)
Дата: 30-03-10 22:12
Менее болезненно взять Сузу-15 за 69000, реклама на сайте! Но даю голову соседа на отсечение - он тебе доставит только положительные эмоции, в отличие от Небздуна!
У меня есть знакомый - АС в апгрейдах совкомоторов и доведения их до неземного совершенства, в прошлом году распродал свои Нептуны, Вихри и купил себе Хонду-30, радость его не знает границ!
Поверь, уж там руки золотые, но и те устали...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.aihs.net)
Дата: 30-03-10 22:20
Е46 писал:
> А тох18 с 9винтом,упрет столько, сколько Суза с 9 винтом+ еще
> несколько десятков кг.)))
Я не спорю, только куда пихать эти несколько десятков кг в данную лодку?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor-1972 (---.sml.by)
Дата: 30-03-10 22:47
Kosarev писал:
> Дорогие Единомышленники,
> прикупил себе Кайман 360 на выставке МоскоуБоутШоу, заказывал у
> мневцев, прислали за 36 килорублей.
> С мотором вот пока не определюсь с одной стороны можно
> поднапрячься прикупить себе к сезону новый Мерк-15 (хотя даже
> на заказ пока в Велходе не берут, грят много уже заказов,
> звоните в нач. апреля). Либо как вариант подыскиваю себе
> неушатаный Нептун.
> Суть вопроса такова,
>
> планируемая загрузка 300 кг + комплект = 400 кг
> и 400 кг + комплект = полтонны
>
> не уверен хватит ли мне 15-шки на данную загрузку.
> Воспользовался поиском, трудно сделать вывод.
> Для себя определил плюсы и минусы этих двух моторов, где-то
> поровну получается.
Брать нужно лучшую из 15-к (Тоху 18-ку) для ваших загрузок. И нептун тоже брать(для сравнения изредка когда будут посещать шальные мысли о правильности выбора).
И будет счастье...
> Буду рад выслушать советы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petrakov (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 30-03-10 23:09
Я за тох18 - надёжный, проверенный временем мотор.
Про Нептун - забыть навсегда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 38рус (---.194.191.246.teleos.ru)
Дата: 31-03-10 01:37
У меня таже лодка и стоял выбор между Мерком и Тохой.
Выбрал Т18
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selen (---.yota.ru)
Дата: 31-03-10 04:09
Зачем сравнивать иномотор и наш понятно что первый будет лучше, но и денег они стоят разных если есть средства то лучше купить иномарку. У меня в свое время выбора не было, либо Нептун, либо на суше, отходил на нем три года поменял только крыльчатку за 40 мин. заводился всегда (брал новым). Удовольствия принес массу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kosarev (195.91.154.---)
Дата: 31-03-10 16:41
Тох 18-х щас нигде нету в Мск, в Велходе грят, что скоро придут по цене 83 тысячи, это обычная М18S.
Без коментариев
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: геныч (195.133.109.---)
Дата: 31-03-10 18:24
В 2003 эксплуатировал к360 ,нептун 23э,скорость с тремя сиротками по 100кг. 40км,заводился с пол оборота,карбюратор от Явы 638,нареканий к нептуну не было,в течении 2х сезонов,т.к. строил дачу кайман продал,сейчас купил WLbadger390 и Волгарь15,нептун стоит в гараже законсервированый т.к. стал для меня тяжеловат.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (---.opera-mini.net)
Дата: 31-03-10 21:43
Геныч, ну и чисто тактильно, про волгарь скажи что-нибудь. Про задний ход знаю..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Геныч (195.133.109.---)
Дата: 31-03-10 23:12
Автор: keparik
Геныч, ну и чисто тактильно, про волгарь скажи что-нибудь. Про задний ход знаю.
К сожалению получил Волгарь зимой,поставил на реставрированную ногу,поблем не было.Общее впечатление полржительное.
Минусы:
1.при продувке топливопровода от коннектора до фильтра{при отсоединенном фильтре}практически ртом не продувался,разобрал коннектор,резьбовое соединение на герметик не посажено,пружина шарика при открывании коннектора сжималась виток к витку и перекрывала проход т.к. диаметр пружины практически равен диаметру отверстия коннектора,растянул пружину,откусил два витка,посадил на герметик резьбовое соединение,собрал,вставил коннектор бака,дунул,продувается отлично.
2.попробовал закачать топливо в карб,заполнил шланг от бака,по методике Баринова,вставил коннектор бака,качнул грушей,фильтр топливом не наполняется,надо продергивать шмыргалку или давить на грушу сильно что чревато износом диафрагмы бензонасоса,бросил это занятие ищу тройник который поставлю между фильтром и карбом с отводом через шланг и кран,для сброса воздуха из топливопровода,пусть меня удавят зеленые!!!!
В ОСТАЛЬНОМ ЗАМЕЧАНИЙ НЕТ. Обкатка покажет все недостатки и достоинства.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (---.opera-mini.net)
Дата: 01-04-10 02:35
Кнопочку бы какую или флажок на этот карб. Нажал - наполнил, отключил - поехало.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: deletant камуфляжный ;) (---.kovrov.net)
Дата: 01-04-10 06:16
Кайман 360 и мерк 30 2т комплект отличный. Правда чтоб зарегестрировать пришлось написать заявление на усиление транса. в остальном проблем нет. троллинг и покатушки на ватрухе и лыжах проходят беЗ проблем :))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greihan (93.85.237.---)
Дата: 02-04-10 02:39
Kosarev писал:
> планируемая загрузка 300 кг + комплект = 400 кг
> и 400 кг + комплект = полтонны
А можно пояснить, что это за загрузка? Рыбалка, путешествия, или грузоперевозки какие?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (95.67.194.---)
Дата: 02-04-10 04:34
А можно пояснить, что это за загрузка? Рыбалка, путешествия, или грузоперевозки какие?
=========================
Скажешь то же-грузоперевозки...Обычная компашка из 4х человек на шашлычок до соседнего островка:-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kosarev (195.91.154.---)
Дата: 02-04-10 16:58
Да, никаких грузоперевозок. Я с батей- хомячки оба за 100 кг, одежда, бензин, снасти, рыба пойманая, мелочевка, и ещё один чел изредка 80 кг, вот и выходит. Беру по максимуму
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 02-04-10 17:12
Ark72 писал:
> Без иконы в такой комплект бы не сел.
+++А пробовал? ;)
30ка туда - то, что надо! 15шка - позволяет ехать. но не более. 20 - позволяет ехать уверенно. 25 - позволяет позажигать, 30 - разумный максимум, недо40ка - для трезвых и опытных :))
25ка позволяет развивать на этом комплекте 48 км/ч. С ватрушкой (до 75кг) без замены винта - 37 км/ч. До 85кг - 35 км/ч. 30ка во всем диапазоне на 1-2 км/ч шустрее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Brainstorm (80.69.146.---)
Дата: 02-04-10 17:23
Илья-1000 писал:
> 25ка позволяет развивать на этом комплекте 48 км/ч. С ватрушкой
> (до 75кг) без замены винта - 37 км/ч. До 85кг - 35 км/ч. 30ка
> во всем диапазоне на 1-2 км/ч шустрее.
Без памперсов в такую лодку не сядешь. 48 км/ч на ПВХ - далеко не для слабонервных.
Это как в анекдоте про сноубордистов "Бывают сноубордисты смелые, бывают старые. Старых смелых не бывает"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: всеЯДнoе (---.satkom.ru)
Дата: 02-04-10 17:34
Первый свой Т18 целый сезон катал на К330.
Было страшно, но задорно:)))
Сейчас Беркут 370, первого выпуска который в паспорте до 30л.с.
Но хожу опять же на Т18, 30 в одного не осилить:(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 02-04-10 18:38
brainstorm писал:
> Без памперсов в такую лодку не сядешь. 48 км/ч на ПВХ - далеко
> не для слабонервных.
>
+++Нормально :)) Бодрит :)
Только если небольшая рябь - надо садиться на пайол, растопыриваться между баллонами и пытаться хорошенько закогтиться :) Пытался на полном ходу перевернуть перекладкой румпеля - чуть сам не вылетел, а не перевернул :)
Залог успеха - трезвость и чека :))
> Это как в анекдоте про сноубордистов "Бывают сноубордисты
> смелые, бывают старые. Старых смелых не бывает"
+++ :)) Я хотел литровую 60ку попробовать :) Но отговорили :)
На самом деле реально страшно было, когда на Ориона-6 Вихря30 повесил :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kosarev (195.91.154.---)
Дата: 02-04-10 19:14
Взвесив все за и против купил новый Нептун 23Э! Вчера привезли.
Сразу запасное зажигание и скоростной винт, итого 40550.
Последней каплей, склонившей чашу весов стало сильное подорожание иномоторов Тох18S дороже 80.000 и фактическое их отсутствие в магазинах, только на заказ.
Толстые коты капиталисты взвинтили цены к сезону нормально.
Пятнашки тоже очень дороги, плюс вопрос о возможной нехватки мощности для меня.
К плюсам своего выбора могу отнести следующее:
1. достаточно близкое место жительство от гарантийной мастерской при заводе им. Чернышева (не дай Бог конечно)
2. отец очень хороший спец. по нашемоторам, а на лодке я в основном с ним
3. вопрос нехватки мощности теперь думаю не актуален для данной лодки
4. для дальних и ответственных поездок буду брать мотовесло Хонда-2 (всё не на веслах)
б/у честно говоря брать не хотелось, никогда не брал б/ушную технику, да и гарантия всётки.
Вобщем вот так. В выходные буду расконсервировать и заводить в бочке.
Принимаю поздравления! :))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: jak (---.ru)
Дата: 02-04-10 19:24
Извини но поздравлять не готов.
Уважаю твой выбор но боюсь что через пару сезонов ты продашь свой "новый нептун" с существенной потерей денег и таки купишь какую нибудь тоху 18.
Прошел этим же путем.
Новый ветерок 9,9 с завода. Три года мучений, доводок, ремонтов.
Ездить конечно можно.Но недалеко и вверх по течению. Ломается в нем все что угодно и когда угодно.,
Аминь.
П.С.
Успел январе купить Ниссан 18 за 73.
Сейчас они у нас по 88.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Геныч (195.133.109.---)
Дата: 02-04-10 20:36
Поздравляю,если с 2003г.качество не изменилось,то забот не будет,единственное не знаю какой сейчас на Н23Э карб,посоветовал бы сразу заменить на К68 с рассверловкой гл.жиклера на 330.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Батин Борис (---.infonet.by)
Дата: 02-04-10 21:56
Бери "Нептун" и не бойся ничего. Лучше, наверно, даже б/у, т.к. можно спокойно завести, опробовать. Иномарки тоже ломаются, и стоимость ремонта можешь посмотреть тут на форуме. Не ломались бы, не было бы тем:" Где найти з/ч к ...."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Uri (---.75.188.90.adsl.tomsknet.ru)
Дата: 02-04-10 22:12
Для начала,пока руки привыкнут к румпелю и напильнику :-) Нептун очень даже неплохой выбор . Мой с 2006 года прошел туеву хучу горных рек , в автономках по 150- 200 км вверх с почти полутонной загрузкой на сузе390.Без единой поломки не считая ведра шпонок.
Ссылка.
Главное кормить хорошим маслом и будет щястье. Это не Вихрь.Гораздо ловчее аппарат. Говорю о нем с теплотой и добрыми чувствами, хотя и пересаживаюсь на Тоху, но это уже отдельная Солароводометная тема.......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor-1972 (87.252.227.---)
Дата: 02-04-10 22:35
Автор: Kosarev (195.91.154.---)
Дата: 02-04-10 19:14
Взвесив все за и против купил новый Нептун 23Э! Вчера привезли.
Сразу запасное зажигание и скоростной винт, итого 40550.
Последней каплей, склонившей чашу весов стало сильное подорожание иномоторов Тох18S дороже 80.000 и фактическое их отсутствие в магазинах, только на заказ.
Толстые коты капиталисты взвинтили цены к сезону нормально.
Пятнашки тоже очень дороги, плюс вопрос о возможной нехватки мощности для меня.
К плюсам своего выбора могу отнести следующее:
1. достаточно близкое место жительство от гарантийной мастерской при заводе им. Чернышева (не дай Бог конечно)
2. отец очень хороший спец. по нашемоторам, а на лодке я в основном с ним
3. вопрос нехватки мощности теперь думаю не актуален для данной лодки
4. для дальних и ответственных поездок буду брать мотовесло Хонда-2 (всё не на веслах)
б/у честно говоря брать не хотелось, никогда не брал б/ушную технику, да и гарантия всётки.
Вобщем вот так. В выходные буду расконсервировать и заводить в бочке.
Принимаю поздравления! :))
Не поленитесь осенью отчёт написать о эксплуатации. Я думаю многим это будет интересно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: focusspb (217.118.78.---)
Дата: 02-04-10 23:49
лучше бы китайца взял! А б\у техника разная бывает!
Сам жду сезона с Мерком15 2-т 06 года!
Kosarev готов тоже выложить отчет после сезона!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 03-04-10 01:55
Kosarev писал:
> Взвесив все за и против купил новый Нептун 23Э!
> Принимаю поздравления! :))
+++Поздравляю!
А чего не 25й? На пустой лодке не заметно, а вот вчетвером 23й уже отставал. И ватруху-лыжника приятней таскать.
Я своего 25го тоже брал новым - в итоге три сезона откатался с чистыми руками - только приятные эмоции. Потом зажигание стало сношать мозги. Но я уже к тому времени созрел для перехода - разборка-мойка-сушка-сборка стали напрягать.
О том, что взял тогда нового Н25 - не жалею ни грамма. По соотношению мощность/вес - это лучший вариант.
Покатайся - дальше ответ сам придет - либо надоест и забросишь лодки (не видел таких случаев :) ), либо поймешь, что нужно: если драйв - то 30ку, если спина запротестует - то 15шку. Или станешь кастрюлеводом/мыльницеводом/рибоводом :))
Ну и несколько пожеланий от старого нептуновода :))
Первое, что надо сделать - поехать в Экстрим и купить аварийный выключатель ("чеку"). Больше, я считаю, ничего в этом моторе не надо доделывать.
Единственный винт, который нормально подходит - это "синий" (Н=300). Остальное - нафиг не нужно. Хотя красный винт из-за своей компактности жил у меня в аптечке.
Не экономь на масле - я лил хорошее ТCW-3 в бензин и GL-5 в редуктор. После осмотра через 3 года активной езды изнутри было состояние нового мотора, хотя я носился в полный газ и таскал всякие хрени за лодкой.
Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Viktor-1972 (87.252.227.---)
Дата: 03-04-10 04:18
Автор: focusspb (217.118.78.---)
Дата: 02-04-10 23:49
лучше бы китайца взял! А б\у техника разная бывает!
Сам жду сезона с Мерком15 2-т 06 года!
Kosarev готов тоже выложить отчет после сезона! \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
Лучше Нептун чем китаец. У нептуна хоть всё предсказуемо и ремонтопригодно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (109.169.211.---)
Дата: 03-04-10 04:55
Илья-1000
Не экономь на масле - я лил хорошее ТCW-3 в бензин и GL-5 в редуктор.
===================
Илья,в какой провпорции лил 1/40 или 1/50 в Н25?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (---.opera-mini.net)
Дата: 03-04-10 05:06
лучше 1 к 35. мотюль очень хорошее, манол полусинтетика, лукойл нагара много оставляет. тнк х.з.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Selen (89.222.215.---)
Дата: 03-04-10 06:15
Kosarev принимай поздравления. Сам 3 года отходил на нем ватружки, лыжи до 80 кг, рыбалка всё было.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 из гаража (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 03-04-10 06:26
Dizel-1 писал:
> ===================
> Илья,в какой провпорции лил 1/40 или 1/50 в Н25?
+++ Для покатушек 1:40, для ватрушкинга :) 1:35
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е с работы (---.e-sky.ru)
Дата: 03-04-10 16:10
Илья-1000 из гаража, Ждем отчетов о новом комплекте.
Осенью про Нептун то же послушаем.......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kosarev (195.91.154.---)
Дата: 05-04-10 15:56
Спасибо за поздравления!
Отчёт обязательно будет. 25-й не брал только по причине того, что его нет в продаже и не будет. Говорят завод от него отказался, считается что по причине увеличенных поршней износ намного выше на нём.
В суботу заводил. Завёлся нормально, только пришлось сначала свечи прокалить на газовой плите, в масле были измазаны чтоли. Короче что-то выгорало с них.
Всё хорошо, завтра регистрироваться. Жду сезона
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Илья-1000 (---.yta.ru)
Дата: 05-04-10 19:55
Михаил Е с работы писал:
> Илья-1000 из гаража, Ждем отчетов о новом комплекте.
> Осенью про Нептун то же послушаем.......
+++ :))
Работа идет полным ходом :)
Спилил стойки ложементов на новом прицепе, прошел техосмотр на прицепе, первый раз выезжал туда с лодкой!
Скорость подготовки колоссальная! На погрузку надувнухи уходило около 40 минут, тут от приезда до выезда - всего 10 минут.
Через 2 недели собираюсь в отпуск - буду ковыряться с лодкой.
Пока вылезла неприятная засада - на даче труба в канаве замерзла и вода пошла верхом через въезд. Немного съехал в сторону с плит - и сел по ступицы. Спасибо ВиталиюП, подъехал, вытянул. Пока выбирались, от моего Фоксика оторвался пыльник двигателя, сегодня поеду за новым, а на выходных придется газон (который мы весь вскопали) засыпать пескогравием :( А то с лодкой точно останусь там.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|