Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 19:12:10 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 02:12:10 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 замена масла в редукторе
Автор: LISnik (188.18.248.---)
Дата:   29-03-10 04:09

Всем горячий водномоторный привет!
Подскажите пож. почему при замене масла в редукторе, его нужно заливать обязательно через нижнее отверстие? Ведь пока пробку завернёшь, немалая часть выливается! Почему нельзя залить масло через контрольное отверстие? Где-то слышал, что в полости редуктора могут остаться незаполнеые маслом пустоты и его объём будет меньше необходимого. Это единственная причина, или есть другие, о которых я не догадываюсь?
Последний раз заливал именно через верхнее отверстие. По инструкции, в мою сузу требуется 170 мл. Заливал точно отмеренный объём - 170 мл. Получилось почти под контрольку. Через пару дней проверил уровень. Не изменился.
Теперь засомневался. Не слишком ли легко "ларчик открывается"?

Ответить на это сообщение
 
 Re: замена масла в редукторе
Автор: STORM (95.54.223.---)
Дата:   29-03-10 04:14

>>Подскажите пож. почему при замене масла в редукторе, его нужно заливать обязательно через нижнее отверстие? Ведь пока пробку завернёшь, немалая часть выливается!
>>

Если действовать по инструкции и после заливки сначала закрутить верхнию пробку и не "курить бамбук" при закручивании нижней,вылиться успеет несколько грамм,что не смертельно......

Ответить на это сообщение
 
 Re: замена масла в редукторе
Автор: Kira (79.126.73.---)
Дата:   29-03-10 10:26

Потому, что так проще. А по законам физики, которую надо было учить в школе, если завернуть верхнюю пробку, то атмосферное давление удержит масло внутри. Поэтому опытным путем установлено, что заливать отмеренное количество масла через нижнюю пробку а) проще б) быстрее в)чище г)если где-то пузырь и застрял, то это сразу видно. Из верхнего ливануло, а отмерянный объем еще не вошел.
К тому же на многих моторах верхнее отверстие сверлится в маленькую полость и заливка 430 грамм 20-и кубовым шприцом создает впечатление, что ты родился на улице имени Мастур Батыра.
Правильный девайс
http://necrojohnson.fannet.ru/boating/Sail-40/pics/08-06-2008/100_1501.JPG
Шприц на 150 кубов в аптеке 50-70р. Шланг в помойке бесплатно. Алюминиевая трубочка 8 мм внешнего диаметра в помойке бесплатно. Нарезка резьбы М8 на трубочке своими руками бесплатно. Бутылка пива и сигаретка себе любимому в качестве вознаграждения - 30р.

Ответить на это сообщение
 
 Re: замена масла в редукторе
Автор: Baik_Irk (---.pppoe.irtel.ru)
Дата:   29-03-10 13:25

Насколько негативно скажется перелив масла в редуктор Suzuki DT30? Залили столько сколько влезло объём не заметили вроде около 300 мл.

Ответить на это сообщение
 
 Re: замена масла в редукторе
Автор: STORM (95.54.223.---)
Дата:   29-03-10 14:05

Если мотор стоит вертикально-перелить невозможно,лишнее просто начнёт выливаться через контрольную пробку.По мануалу обьём масла примерно 230 кубиков,реально влазит 250-270......

Ответить на это сообщение
 
 Re: замена масла в редукторе
Автор:  Фанат (---.broadband.corbina.ru)
Дата:   29-03-10 16:39

Автор: STORM (95.54.223.---)
Дата: 29-03-10 14:05

Если мотор стоит вертикально-перелить невозможно,лишнее просто начнёт выливаться через контрольную пробку.По мануалу обьём масла примерно 230 кубиков,реально влазит 250-270..

Нихуа в Т30 430 кубиков нужно!

Ответить на это сообщение
 
 Re: замена масла в редукторе
Автор: Dizel-1 (109.169.211.---)
Дата:   29-03-10 19:27

Автор: Фанат (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 29-03-10 16:39

Автор: STORM (95.54.223.---)
Дата: 29-03-10 14:05

Если мотор стоит вертикально-перелить невозможно,лишнее просто начнёт выливаться через контрольную пробку.По мануалу обьём масла примерно 230 кубиков,реально влазит 250-270..

Нихуа в Т30 430 кубиков нужно!
=====================================
Он привёл объём Сузы30,а вот про Т30 правильно пишешь,нужно 430кб,а по мануалу очепятка-280!

Ответить на это сообщение
 
 Re: замена масла в редукторе
Автор: Baik_Irk (95.189.13.---)
Дата:   29-03-10 23:30

Масло ТНК Транс Гипоид API GL-5 SAE 80W-90 кто нибудь пользовался?

Ответить на это сообщение
 
 Re: замена масла в редукторе
Автор: pivomakaroni (---.105.12.192.dynamic.ufanet.ru)
Дата:   29-03-10 23:52

)
делай по инструкции......я то же первый раз так думал....начал придумывать.......второй раз по инструкции - ноу проблем)

Ответить на это сообщение
 
 Re: замена масла в редукторе
Автор: АлександрП (---.dyn.bashtel.ru)
Дата:   30-03-10 01:12

Масло ТНК Транс Гипоид API GL-5 SAE 80W-90 кто нибудь пользовался?
Вы ТНК в свою машину зальёте? Если да то можно попытаться...

Ответить на это сообщение
 
 Re: замена масла в редукторе
Автор: LISnik (188.18.55.---)
Дата:   30-03-10 02:18

Шприц на 150 кубов в аптеке 50-70р. Шланг в помойке бесплатно. Алюминиевая трубочка 8 мм внешнего диаметра в помойке бесплатно. Нарезка резьбы М8 на трубочке своими руками бесплатно. Бутылка пива и сигаретка себе любимому в качестве вознаграждения - 30р.

Спасибо, коллега, за совет.
Обошёлся одним шприцем на 150 мл. (Именно им и заливал). Без трубочек, шлангов и нарезки резьбы.
Я так понял, возможность образования "пузырей" - единственная опасность. Она почти полностью исключена если наполнять редуктор тонкой струйкой (а именно такая получатся, при использовании шприца)

Ответить на это сообщение
 
 Re: замена масла в редукторе
Автор: Kira (79.126.73.---)
Дата:   30-03-10 03:16

Пользовался в прошлом году. Масло как масло.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru