|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:26:39 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:26:39 |
|
Автор: oif (194.190.1.---)
Дата: 02-02-10 22:43
Добрый день.
Наконец-то стал счастливым обладателем Крыма,в хорошем состоянии с родным салоном и.т.д.
И есть пару вопросов.
1)Хотелось бы узнать как снять старую краску(имеются ввиду смывки),какие из них нормальные?
2)Какие материалы использовать для грунта и покраски?
На сколько я понимаю грунт отличается от грунта для Казанки(до этого была казанка 5м).
3)Как лучше установить огни(не штатных мест как на Казанке).
Есть вариант установить на мачте.
4)Какой есть бюджетный вариант замены сидений?(Читал на форуме о сиденьях от газели)
5)Слани лучше из чего сделать?(хотелось бы из пластика).
6)Все возможные дополнения в конструкцию приветствуются?(Поделитесь владельцы данной лодки)
Всем заранее очень благодарен за ответы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Чурзин (---.astranet.ru)
Дата: 02-02-10 23:09
Вот здесь, я когда то описал свой небольшой опыт по покраске Крыма. Может поможет. Хотя и после этого столько раз это все обсуждалось.
Ссылка.
Так есть фото и других лодок, для примера, по обитаемости например.
По сидушкам. Если есть родные, лучше ничего не надо. Тем более Газелевские. Ради чего? У меня передних не было. Делал и самодельные. Потом по случаю достались от Казанки их и оставил. Удобно тем, что и на берегу удобно в них сидеть.
Слани - мне кажется фанера самое оптимальное. Есть листовой пластик, попробуй.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ерёма (---.nwgsm.ru)
Дата: 03-02-10 00:44
Когда красил свой Крым смывку не применял. Щётку на болгарку, и вперёд. Для АМГ это проходит безболезненно. Делал так: Вычищаю небольшой кусок, ну скажем палубу, и после обезжиривания сразу слой грунта. Это что бы плёнка окисла не успела образоваться. И так кусками всю лодку. Затем общая помывка керхером, сушка, и ещё слой грунта. Потом уже краска, 2 слоя.
По материалам: Всё очень бюджетно. Грунт АК-070, наносил кистью,т.к. растекается очень хорошо. Краска ХВ-16, наносил с помощью компрессора. Получение сильного блеска не преследовал, краска полуматовая, но с добавлением в краску алюминевой пудры образовался некоторый эффект металлика.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ерёма (---.nwgsm.ru)
Дата: 03-02-10 00:55
Сиденья перетянул. Слани заменил. Поставил обычную водостойкую фанеру, проалифил и покрасил в цвет лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ерёма (---.nwgsm.ru)
Дата: 03-02-10 01:08
С передним сиденьем буду что-то делать. Мне не удобно. Спинки мешают и через лавку скакать надоело. Если ничего к сезону не придумаю, то спинки сниму точно. Они всё равно постоянно в разложенном состоянии, на полу валяются, только мешают ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oif (194.190.1.---)
Дата: 03-02-10 16:51
Народ ну кто подскажет ответы на вопросы с указанием марок материалов???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (---.rybnet.ru)
Дата: 03-02-10 18:00
Делал прошлой весной: Смывка-body700(3 литра), уайтспирит, грунт-ВЛ-02(две банки по 800 гр.+разбавитель), краска-ПФ-115(импортная mirolan 2,5 л). Дёшево и сердито. За сезон не слезло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zerber (80.234.57.---)
Дата: 03-02-10 18:06
Привет ,отправил ссылки по почте на сайт подводников здесь что то не получается.. Посмотри там личку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oif (194.190.1.---)
Дата: 03-02-10 22:51
Прочитал тем 15, но так и не сделал для себя окончательный вывод по поводу.Рулевого управления.Можно ли под 30 л.с мотор оставить родное рулевое.
Просто смущает несколько моментов в импортом:
1)Цена
2)Поворот осуществляется за 3 переклада руля.
У меня на Казанке с Вихрем в 1 максимум.
И так и не нашел ответ по пластиковым сланям.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Брат с Севера (---.muravlenko.ru)
Дата: 04-02-10 00:38
Конечно, можно. Провести ревизию, смазать, отстроить ролики. Хорошо настроенное штуртросовое рулевое управление мягкое, легкое, затрат никаких, если поломается - сам же и починишь с легкостью...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oif (80.234.37.---)
Дата: 04-02-10 03:03
А что со сланями из пластика?
И с установкой огней на крыме?
Еще нашел про магнивые пластины,актуально это для АМГ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Анатолий 909 (89.109.149.---)
Дата: 04-02-10 03:12
oif
Был Крым с румпельным Т-30, потом повесил Я 40.
Остались фотки, посмотри, может , что полезное есть.
Раньше трудно было найти однотроссовую рулевку, сейчас -навалом всяких. Рулевое ставь справа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Анатолий 909 (89.109.149.---)
Дата: 04-02-10 03:18
Сидения от авто -семные. Пайолы сплошняком зашивал бак.фанерой. Стойка на стекле убережет от поломки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oif (80.234.37.---)
Дата: 04-02-10 05:43
Анатолий 909 писал:
> прошу прощения, прилепил два одинаковых фото
Про рулевое,народ пишет что до 30 можно и не переносить если один не ездиешь,а я не когда один не мотаюсь.
И еще вопрос 30 хватает для крыма?
Я смотрю вы ставили плиты,вопрос для чего?Так сильно топило?
Рулевое родное?
Транец усиливали?Помпу автоматическую использовали?
Ходовые огни как устанавливали?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oif (80.234.37.---)
Дата: 04-02-10 06:05
Забыл вопрос к Анатолию 909 винт штатный стоял?
Почему перешли на 40?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Анатолий 909 (89.109.149.---)
Дата: 04-02-10 11:22
oif
-Да, если один ни когда не ходишь, рулевое можно не переставлять. В одного , даже с 30-кой очень не комфортно. Приходилось садится на пассажирское сидение.
-30-ки хватает 5 чел без груза вытаскивал без проблем.
Винт стоял штатный, шаг не помню.
-Рулевое родное. Если бы тогда была возможность приобрести однотроссовое, обязательно поставил. Надежней, проще.
-Лодку брал "под забором" и зимой вечерами занимался. Транцевые плиты поставил сразу и без них не ходил. Вполне возможно, что по этому полностью груженая лодка выходила на глисс без проблем.
Транец усиливал, т.к. слаб он изначально. Для того, чтобы убедится , Надави на антикавитационныю плиту мотора ногой и посмотри как все "играет"
- Многие говорят, что 40 для Крыма- смерть. Отходил с сороковкой два сезона с большим удовольствием. Расход топлива тот же, на чуть выше средних оборотах бежал как на 30ке -в полную ручку.
По чистой воде ,без выкрутасов давал и полный ход.Скорость мерять было нечем...
Лодка продана 6 лет назад и ходит на северах по сей день.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gerasim (---.opera-mini.net)
Дата: 04-02-10 12:50
Чтобы снять старую краску применял специальную смывку для краски Называется Marshall.только береги глаза и кожу.Если один слой краски то расход вообще маленький.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oif (194.190.1.---)
Дата: 04-02-10 16:48
А по пластику на слани кто-нить подскажет?
И еще интересует нормальная помпа для откачивания воды?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Анатолий 909 (89.109.149.---)
Дата: 04-02-10 17:54
oif
На пол положи морскую фанеру, желательно с тиснением (не будет скользить) Помпу можно ставить Тайваньскую.
Все это можно купить в любом магазине, который продает водную тему. Кстати под пайолы и укладывал пластиковые бутылки накачивая их до 1кг/см3 . Там частенько вода , а простой пенопласт ее впитывает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ленон (94.245.156.---)
Дата: 04-02-10 19:37
Анатолий 909 писал:
Кстати под пайолы и укладывал пластиковые бутылки
> накачивая их до 1кг/см3 . Там частенько вода , а простой
Так так так ...про бутылки по подробней поведайте миру,если не трудно, как их накачивают,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oif (194.190.1.---)
Дата: 04-02-10 21:15
А марку фанеры можно?(Это которая ФСФ?)
Просто хотел рифленый пластик и все.
А ссылка с помпами не открылась,но с этим более мене понятно.
Ходовые огни как устанавливали?
Чем красили?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Falcon (---.ext-net4.gazsvyaz.ru)
Дата: 04-02-10 22:14
ленон писал:
>
> Так так так ...про бутылки по подробней поведайте миру,если не
> трудно, как их накачивают,
В мороз пустую бутылку закрутить плотно и под паел, чтоб летом от перепадов температуры не щелкала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Брат с Севера (---.muravlenko.ru)
Дата: 05-02-10 14:52
Анатолий 909 писал:
> Бутылки накачивал в теплом боксе от компрессора.
Можно подробнее процедуру осветить? как закрутить крышку, чтобы давление при этом сохранилось?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Falcon (---.ext-net4.gazsvyaz.ru)
Дата: 05-02-10 17:31
Советую слани сделать по всему кокпиту ровными, в переди под ногами получается отличный рундук.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (---.kuzbass.net)
Дата: 05-02-10 17:53
мой Крым, моторы с которыми ходил на нем - мерк СИА Про25 ( дистанцию сам колхозил) Я55 , сейчас стоит ТОХ50 джет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Анатолий 909 (89.109.149.---)
Дата: 05-02-10 19:16
Брат с Севера
Берется резиновый шланг диаметром больше чем диаметр крышки бутылки. С одной стороны (через переходник подаете воздух, с другой вставляете почти закрученную бутылку и сильно прижимаете к шлангу. Когда бутылка станет очень твердой, через шланг удерживаете пробку бутылки и поворачиваете бутылку по часовой стрелке. Все.
Все очень быстро получается. Успеха.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Брат с Севера (---.muravlenko.ru)
Дата: 05-02-10 19:27
Анатолий 909 писал:
> Берется резиновый шланг диаметром больше чем диаметр крышки
> бутылки. С одной стороны (через переходник подаете воздух, с
> другой вставляете почти закрученную бутылку и сильно прижимаете
> к шлангу. Когда бутылка станет очень твердой, через шланг
> удерживаете пробку бутылки и поворачиваете бутылку по часовой
> стрелке. Все.
Семен Семеныч!!! (с)
точно :))
Если честно - не смог сообразить!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бедуин (77.35.17.---)
Дата: 06-02-10 20:13
Falcon писал:
> Врезан люк.
Дружище Фалькон, расскажи подробнее, как делался бомболюк?
Откуда взята крышка?
Где их вобще берут?
И вопрос Ерёме
Как устроено крепление вёсел на внешней подвеске за бортом?
Если возможно, желательно фото...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ерёма (---.nwgsm.ru)
Дата: 06-02-10 21:04
>
>
> И вопрос Ерёме
>
> Как устроено крепление вёсел на внешней подвеске за
> бортом?
> Если возможно, желательно фото...
Высверливается заклёпка - это будет отверстие под уключину.
У лопасти весло крепится креплением водопроводной трубы (типа защёлкивается), оно ставится к корпусу на винт М6.
Фотки другой нет. Там всё очень просто.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Falcon (188.19.216.---)
Дата: 06-02-10 22:10
Бедуин писал:
> Falcon писал:
>
> > Врезан люк.
>
> Дружище Фалькон, расскажи подробнее, как делался бомболюк?
> Откуда взята крышка?
> Где их вобще берут?
Бомболюк делал так: Друг подогнал большой поплавок с нержавейки (используется у нефтяников), я его шлифней разрезал по кругу и одну половинку взял под крышку люка, по ней разметил люк и при помощи электролобзика вырезал отверстие. Внутри по всей ширине проложил уголки для укрепления палубы. По кромке отверстия проложил уголки и на них надел уплотнитель от какого-то электро шкафа (в гараже валялся). Размечать нужно с учетом уплотнения. У меня получилось так, что родная ямовская канистра в аккурат входит в люк.
Удачи!
Забыл, по началу можно поискать люк с битой лодки(Прогрес, Казанка, Обь-М, Обь-3), у меня не получилось найти. Потом на прицеле был обыкновенный разнос, но тут зашел друган в гараж и все разрешилось.
Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oif (80.234.37.---)
Дата: 07-02-10 00:22
Опытные подскажите.Я вот тут заметил такую тенденцию что у всех стоят моторы больше 30 л.с. А сам я как раз подбираю мотор,и хотел взять 30 л.с,а тут закрались сомнения.Неужели для крыма мало 30 л.с???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (---.kuzbass.net)
Дата: 07-02-10 00:28
все зависит от того как ты будешь использовать лодку и в каких ты отношениях с местным ГИМС .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oif (80.234.37.---)
Дата: 07-02-10 00:31
Лодку буду использовать для отдыха с друзьями.Рыбалка,охота.Но переходы не долгие максимум 15-25 км,а так около 10.Ну и покататься может быть на ватрушки или лыжах. С ГИМСОМ вопрос решаем.
Используете родное рулевое или как?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Анатолий 909 (89.109.149.---)
Дата: 07-02-10 00:50
oif
30 ки хватает. Но в те времена , когда выпускался Крым, моторов большей мощности (в СССР) не было. На табличке макс. =30л.с.
Честно, с сороковкой лучше... Порвать лодку можно и с "Нептуном"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Falcon (188.19.216.---)
Дата: 07-02-10 00:58
Транец усилен, сделан самоотливной рецэс, при моей эксплуатации 30 маловато.Я бы честно сейчас взял 50.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oif (80.234.37.---)
Дата: 07-02-10 00:59
Да я не про порвать.А просто интересно нужна ли 40 или можно сэкономить эти 20 т.р.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Falcon (188.19.216.---)
Дата: 07-02-10 01:11
Если мобильный вариант, снять - поставить мотор на лодку тады 30
Если есть где хранить лодку с мотором не снимая его - тогда 40
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лодочник (---.kuzbass.net)
Дата: 07-02-10 01:26
если много груза на дальняк возить или банан с дефками то Я55 само-то ! весит и стоит как сороковка а с места подрывает ВАУ! Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Falcon (188.19.216.---)
Дата: 07-02-10 02:15
лодочник писал:
> если много груза на дальняк возить или банан с дефками то Я55
> само-то ! весит и стоит как сороковка а с места подрывает ВАУ!
> Ссылка.
Полностью согласен, но 4х тактный айс!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PKValerich (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 07-02-10 02:39
>Автор: Брат с Севера (---.muravlenko.ru)
>Дата: 05-02-10 18:17
>Лодка сильно кренится когда в кокпит проходите через калитку?
Кренится совсем мало, это при моём весе 105 кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PKValerich (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 07-02-10 02:46
>Автор: oif (80.234.37.---)
>Дата: 07-02-10 00:22
>Опытные подскажите.Я вот тут заметил такую тенденцию что у всех стоят моторы больше 30 л.с. А сам я как раз подбираю мотор,и хотел взять 30 л.с,а тут закрались сомнения.Неужели для крыма мало 30 л.с???
У меня сначала стоял Тох 40, сейчас Джон 30, кубатура одинаковая 500, разницы не почувствовал. Вот если 40 кобыл 700 кубов.......
Но по мне достаточно, меня на вейке тянет нормально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ser-g (---.sat.poltava.ua)
Дата: 07-02-10 05:16
Пользую с Ямахой 40-й 4Т 4 сезона. Очень нравится. По моему самое то.
Успехов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бедуин (77.35.21.---)
Дата: 07-02-10 14:41
Ерёма, Фалькон
Спасибо ребята за оператиный ответ. Молодцы, смотрю и завидую.
У самого руки не доходят никак...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oif (80.234.37.---)
Дата: 19-02-10 05:40
Подскажите а в основе транца крыма лежит доска?Т.е П образный профиль закрывает доску???
А не то часто встречаю посты типа,нашел доску буду менять транец.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oif (194.190.1.---)
Дата: 19-02-10 22:36
Народ подскажите все таки что из себя представляет транец крыма.Очень благодарен буду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Якут (TRAKTOR)
Дата: 19-02-10 22:46
У меня с внутренней стороны стоит доска, которую в этом сезоне собираюсь поменять. Если будешь ставить, то тока лиственницу, ну очень надолго тебе её хватит. С внешней текстолит. Кстати на ТО ГИМС всегда смотрит эту доску не сгнила ли она.
С внутренней стороны фото найти не могу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Якут (TRAKTOR)
Дата: 19-02-10 22:52
Во вот здесь видно очень хорошо, что идет доска. Какая ширина, толщина не знаю, т.к. первый ра буду её менять.
Доска стоит впринципе на всех лодка советского производства.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Якут (TRAKTOR)
Дата: 19-02-10 23:00
Мое мнение: доска ставится для надежности крепления мотора, то есть его затяжные винты при затяжке, как бы вдавливаются в доску, тем самым обеспечивая надежное крепление. Знаю случай, когда вместо доски поставили какой-то более прочный долговечный материал, ну что-то типо текстолита, и при ударе о топляк мотор просто слетел с транца.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Calan (92.42.40.---)
Дата: 19-02-10 23:02
С внутренней стороны доска, с наружной фанера водостойкая (все размеры по месту), а сверху закрывается п-образным профилем.
Меняли все в прошлом году, все предварительно красили и ставили вместо клепок на оцинкованный крепеж. После сборки красили еще раз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ser-g (---.sat.poltava.ua)
Дата: 20-02-10 04:04
Я подымал у себя транец,менял доску.ставил из дуба,,с наужи фанера и клин под мотор (если мотор с тримом.то очень желательно)
Успехов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ерёма (---.opera-mini.net)
Дата: 20-02-10 06:33
Calan писал:
> С внутренней стороны доска, с наружной фанера водостойкая (все
> размеры по месту), а сверху закрывается п-образным профилем.
А если снаружи поставить лист дюрали? Такой же толщины как фанера.
Что скажете?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PKValerich (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 22-02-10 06:10
>А если снаружи поставить лист дюрали? Такой же толщины как >фанера.
>Что скажете?
Так и делай, у меня уже два года дюраль 5 мм, и доска в транце 50 мм красное дерево проалифенное, лиственница мне мягковатой показалась.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DIMII (---.nts.su)
Дата: 23-02-10 05:24
народ, купил держатели для спининга (троллинг), куда ставить их на крым
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ерёма (---.nwgsm.ru)
Дата: 23-02-10 21:31
DIMII писал:
> народ, купил держатели для спининга (троллинг), куда ставить
> их на крым
Я ставил, самодельные из трубы, на перегородку за задним сиденьем. Не для тролинга. Глянь фотки мои в начале темы, там видно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oif (194.190.1.---)
Дата: 09-04-10 14:50
Подскажите какая длина рулевого троса,если руль установлен с права.Прочитал много всего,но все пишут 13 или 14 футов без конкретики с какой стороны установлен руль.Просто буду заказывать из-за бугра поменять не реально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: LAPA (Дубна) (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 09-04-10 20:28
Полюбопытствуйте вот тут, это украинская "мотолодка":
Ссылка." target="blank_">Список форумов БАРКАС -> Катера, лодки -> Дороботка Крыма
Ссылка." target="blank_">Список форумов БАРКАС -> Катера, лодки -> Тюнинг Крыма
Так непривычно что мотолодочный форум- и... нормальный...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oif (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 10-04-10 16:17
Задал там вопрос.Не ответа, ни привета.
Так что вся надежда на вас уважаемые форумчане))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
