|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 17:00:46 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 00:00:46 |
|
Автор: Владимир. (---.217-144-138-78.kgts.ru)
Дата: 05-02-10 21:44
Очень интересуют характеристики К-36 от москвы 12.5, для того чтобы правильно подобрать замену. Если кто знает подскажите плиз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shapa (---.volia.net)
Дата: 05-02-10 22:20
Владимир. писал:
> Очень интересуют характеристики К-36 от москвы 12.5, для того
> чтобы правильно подобрать замену. Если кто знает подскажите
> плиз.
У меня на москве 12.5 с завода стоит карб к-36л вот параметры
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бешенный (---.avtlg.ru)
Дата: 06-02-10 02:27
Не отчаивайтесь Владимир Право на жизнь на вашем движке имеют оба карба смотря какая задача перед вами стоит(этот вопрос активно обсуждается в параллельной теме "Альтернативный карбюратор для Волгаря" прочтите внимательно главное понять зависимость диаметр "очка" и пропускной способности ГТЖ) От себя добавлю У нас такой же китаец лежит в отделе Для Нептуна ставил и на Нептун и на В12 отлично работаютЕще на В12 ставил К65 т с диаметром диффузора 26 ГТЖ240 и игла от К65д нормалек К36 не очень уважаю "сопливый" . родной В12 К33в "пускачевский" тоже , хотя у него огромный + регулируемыйГТЖ и они тоже имеют право на жизнь Если чтото не получается звони по скайп помогу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fingal (---.pppoe.mark-itt.net)
Дата: 06-02-10 02:53
К-2401 то точно оригинальный?А то Беларусь то вроде по другому пишется - Belarus
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fingal (---.pppoe.mark-itt.net)
Дата: 06-02-10 03:11
У оригинального управление пусковым устройство рычажное.
А пластиковая пипка вроде только у китайцев. И крышка поплавковой камеры по виду не родная.По отзывам специалистов в китайцах жиклеры стоят первые попавшиеся,профиль иглы не тот и сама она латунная а не стальная. Судя по расточенным ушам стоял не на мотоцикле?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fingal (---.pppoe.mark-itt.net)
Дата: 06-02-10 04:21
Бешенный писал:
> fingal карб примостырил? когда отчитаешься ?
Пошел точить пешню...:-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир. (---.255.92-27.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 06-02-10 06:47
fingal писал:
> К-2401 то точно оригинальный?А то Беларусь то вроде по другому
> пишется - Belarus
А ведь точно. И тут на*бали, сцуко ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир. (---.255.92-27.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 06-02-10 07:09
Вот этот типа оригинальный.
Китай с автомоторынка кстати отличается от моего и по литью, и по другим деталям.
Пластмассовые крышки поплавковой камеры кривые что на том, что на другом.
Описанных рычажков управления обогащением нет ни на том, ни на другом.
Хз, что за карб у меня. Следов установки не обнаружил (от гаек), фланец без деформации. Отверстия крепления симметричны. Внутреннее исполнение отличное (ну по крайней мере мне понравилось и отличается от того китая который сейчас имеется на рынке) и так же нет следов эксплуатации (на дросселе и колодце).
Достался мне за триста рублей. Продавец говорил что лежит ну ооочень давно, потому как есть дефект - не работает обогатитель, заклинило (две минуты и обогатитель восстановлен). Нижняя крышка металлическая, без дефектов литья, все четко (как и сам карб). Но вот "MADE IN BYELARUS" меня убило ... Ничего не имею против китая и китайцев, однако засилье ихней техники, как и сама ихняя техника, раздражает очень сильно (имхо).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир. (---.255.92-27.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 06-02-10 07:26
Хех, а расстроился то наверно я зря. Слово "byelarus" используется едва ли не чаще чем "belarus". Карб мой имеет год рождения очень лохматый, возможно что один из первых, то и надписи могли быть иными чем нынешние.
Несколько ссылок (не реклама) где белоруссия упоминается именно как "byelarus" -
Ссылка.
Ссылка.
Ссылка.
Уфф, полегчало даже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир. (---.255.92-27.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 06-02-10 07:41
Вот интересный вариант из пекаров для минитрактора.
Т.к. карбюратору для плм характеристики карбюратора мотоцикла абсолютно необязательны, то возможно подойдет этот - К45 МЗ
Гтж определится опытным путем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир. (---.255.92-27.kzn.ertelecom.ru)
Дата: 06-02-10 09:23
fingal писал:
> Какая игла стоит в белорусском?Сталь или латунь?
... желтая ..
Но и на фото в статье вроде бы тоже желтая? Хз ..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fingal (---.pppoe.mark-itt.net)
Дата: 06-02-10 21:35
Владимир. писал:
> fingal писал:
>
> > Какая игла стоит в белорусском?Сталь или латунь?
>
> ... желтая ..
>
> Но и на фото в статье вроде бы тоже желтая? Хз ..
Кто-то (по-моему,Геннадий),упоминал,что правильная игла должна быть стальная.
Кто-нибудь точно знает?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fingal (---.pppoe.mark-itt.net)
Дата: 06-02-10 21:47
Владимир. писал:
> Есть еще один нюанс. На фото обведено красным запорное
> устройство
>
Совершенно верно, у китайца на запорной игле ещё и уплотнения нет,просто стальной конус.
А вообще-то хорошо,что карбюратор лохматого года.
Нашёл вот свежие отзывы об оригинале от работника Минского мотозавода.Пользоваться они сейчас ими перестали из-за упавшего качества.Ставят индийские (папу К-2401).
А самый правильный К-2401 ,наверное , будет с рычажным управлением пускового устройства,как во всех статьях.
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
