Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 15:21:08 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 22:21:08 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Сузу 30 вопрос дилерам
Автор: капитан (---.brd.tts.magadan.su)
Дата:   25-01-10 21:39

Всем превед. Есть DT30ES - румпель, электростартер, а есть DT30RS- дистанция, электростартер, а хочется и того и другого. По морю хорошо под дистанцией, а по речке под румпелем. Вопрос:
Купить ЕС, а потом к нему дистанцию, или РС и к нему румпель, как выгодней?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Сузу 30 вопрос дилерам
Автор: Kunya (---.nwgsm.ru)
Дата:   25-01-10 21:52

А Ямаху 30HWCS есть и то и другое и городить не чего не надо.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Сузу 30 вопрос дилерам
Автор: капитан (---.brd.tts.magadan.su)
Дата:   25-01-10 22:06

Нее... мне фореву подавай :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Сузу 30 вопрос дилерам
Автор: Владимир А. (---.252.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата:   25-01-10 22:58

капитан,

румпель по запчастям - 7-9тр.

комплект переделки - 3-4 тр.

машинка г/р - от 5 тр, без ключа старта.

если не фанатеть по оригинальной машинке - ES выгоднее на десятку получается. если брать такую же, как в RS - то на то и выходит, без разницы, иппонцев хрен обманешь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Сузу 30 вопрос дилерам
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата:   25-01-10 23:05

Насколько я помню именно сузука 30 не сопрягается румпель+ДУ. Или так или эдак. В смысле румпель снять ДУ привесить можно. А вот одновременно не ага. Но что-то там в механике мешает.
Возможно я гоню и это касается тохацу-25/30...
Но какой-то нюанс есть...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Сузу 30 вопрос дилерам
Автор: VA (78.107.30.---)
Дата:   25-01-10 23:17

На RS румпель изначально есть, на ES нет рычага газа, нужно заказывать, рычаг реверса нужно менять на другой и переставлять, соответственно нет машинки и кронштейнов для крепления тросов, наконечников тросов, кнопка пуска на моторе. Вот и вся разница.
У самого ES, т.к. дистанция на лодке стояла, и троса со всеми причендалами, правда Ямаховскими, присутсвовали. Разница в цене была около 20 т.р.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Сузу 30 вопрос дилерам
Автор: diffusor (89.223.47.---)
Дата:   25-01-10 23:52

капитан писал:

> Купить ЕС, а потом к нему дистанцию, или РС и к нему румпель,
> как выгодней?

По моему, по любому гемор или дорого.

Может отказаться от ЭС и на румпельную установить дистанцию?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Сузу 30 вопрос дилерам
Автор: капитан (---.brd.tts.magadan.su)
Дата:   26-01-10 00:00

В принципе я одну ЕС снабжал под дистанцию. С ямаховской машинкой без тяги и штурвала (я считаю вместе с рулевым) вышло под 25 тыр. Вопрос - что надо на РС чтобы стала румпельной?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Сузу 30 вопрос дилерам
Автор: diffusor (89.223.47.---)
Дата:   26-01-10 10:37

Kira писал:

> Насколько я помню именно сузука 30 не сопрягается румпель+ДУ.
> Или так или эдак. В смысле румпель снять ДУ привесить можно. А
> вот одновременно не ага. Но что-то там в механике мешает.

По крайней мере примитивная дистанция (газ реверс без подсоса и дист.запуска) на румпельный вариант встает без ущерба для румпеля. Так что к Сузе 30 это скорее всего не относится

Ответить на это сообщение
 
 Re: Сузу 30 вопрос дилерам
Автор: VL (---.vntc.ru)
Дата:   26-01-10 13:47

Kira писал:

>В смысле румпель снять ДУ привесить можно. А
> вот одновременно не ага. Но что-то там в механике мешает.


Механика на этом моторе проста - дистанционное управление подключается "в параллель" без каких-либо подкапотных вмешательств.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Сузу 30 вопрос дилерам
Автор: VL (---.vntc.ru)
Дата:   26-01-10 13:50


Комлект переходников стоит около 100$

Ответить на это сообщение
 
 Re: Сузу 30 вопрос дилерам
Автор: VL (---.vntc.ru)
Дата:   26-01-10 13:58


Тяги газ-реверс к машинке находятся снаружи, румпель снимать нет необходимости.

Оригинальная сузуковская "машинка" стоит 12 т.р.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Сузу 30 вопрос дилерам
Автор: Алдан14- (79.133.69.---)
Дата:   26-01-10 17:50

Как к RS приделать румпель?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Сузу 30 вопрос дилерам
Автор: VA (78.107.30.---)
Дата:   26-01-10 19:35

Румпель там стоит

Ответить на это сообщение
 
 Re: Сузу 30 вопрос дилерам
Автор: Владимир А. (---.250.73.94.ip.orionnet.ru)
Дата:   26-01-10 20:24

Алдан14,

Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Сузу 30 вопрос дилерам
Автор: капитан (---.brd.tts.magadan.su)
Дата:   26-01-10 21:05

Владимир А. писал:

> Алдан14,
>
> Ссылка.
Это и всё , чтобы из модели под дистанцию сделать румпельную? Тогда получается 10 тыр и нет проблем? А из румпельной, чтобы сделать, комплект переходников -4 тыр, тяга по-моему 7-8 на мегезипе, машинка самая дешёвая 5 тыр. Плюс на ЕС какой-то хрени нет в электросхеме. Учитывая, что модель под дистанцию стоит на 8 тыр дороже, вроде бы выходит то на то. Но машинка оригинальная, проводка... Что скажете, господа?
З.Ы. Завтра хочу заказать на 1000, чё делать?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Сузу 30 вопрос дилерам
Автор: Deniska (Киев) (---.tnk.ua)
Дата:   27-01-10 02:29

взять RS, подпилить и поставить румпель от Вихря, и управление газом от салюта. ))
Имхо - интереснее купить румпель - но гемор с электрикой без оригинальной машинки, а проще - на румпельную ставить дистанцию, но она будет не совсем полноценной (только механика)

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru