|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:28:37 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:28:37 |
|
Автор: fw-190 (---.mega.nn.ru)
Дата: 12-01-10 22:30
Пользовал сезон Ниссан 3,5. Мотор ставил в основном на деревянный ботник - для рыбалки, ходил на нем в одиночку по небольшой реке. В принципе, почти всем моторчик устраивает, особенно небольшим весом (в крутую гору таскать приходится). Хотелось бы скорости чуток побольше только. Вот сижу и думаю - продать этот и взять 5 сильный двухтактник. Права есть, так что 5 сил без проблем. А стои ли? Не получится, что шило на мыло сменяю(только на более тяжелое и сложное)?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 12-01-10 22:46
На этой лодке глиссировать не получится и под 5-ю силами,
а в водоизмещающем режиме прирост скорости будет незаметен.
А 7 кг дополнительных таскать придется.
Думаю, тот случай, когда лучше не дергаться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fw-190 (---.mega.nn.ru)
Дата: 12-01-10 22:58
Ребят, большое спасибо за ответы! Сам к этой мысли склонялся, и вы доубедили).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex323 (---.42.pppoe.mari-el.ru)
Дата: 13-01-10 05:19
keparik писал:
> 5 сил транец разобьют быстрее. лучше уж 6 сил повесить -
> вибрация поменьше будет
Поменьше не будет. Разве что если 6 сил о двух цилиндрах будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПРОСТО_САША (---.0.nat0.svoyo.ru)
Дата: 13-01-10 06:02
Дак 6 сил один цилиндр, это или Сельва двухтактная или четырехтактник. Сельва - мотор очень редкий, а четырехтактник вообще будет 27 кил весить минимум, что для топикстартера неприемлимо. В данном случае весомое преимущество пятерки - наличие заднего хода, что очень удобно на определенных видах рыбалки и определенных водоемах. Ну и мощность лишней не бывает. Вдруг 200 кг рыбы наловите? :)
Это я типа сомнение посеять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: keparik (217.118.66.---)
Дата: 13-01-10 07:01
ежу понятно что 6 сил с 2-мя горшками. вес конечно не гуд, но трясёт гораздо меньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ар (188.134.42.---)
Дата: 13-01-10 07:49
Иван писал:
На этой лодке глиссировать не получится и под 5-ю силами,
а в водоизмещающем режиме прирост скорости будет незаметен.
А 7 кг дополнительных таскать придется.
Думаю, тот случай, когда лучше не дергаться.
Согласен на 100%
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ПРОСТО_САША (---.0.nat0.svoyo.ru)
Дата: 13-01-10 07:59
Полностью согласен с Zederом, однако 8ми сильный двухгоршковый двухтактник минимум те же 26 кг, и то Сузуки, который сейчас не выпускают. А все остальное - дефорсированные десятки, с соответствующим весом. Лично для меня 26 это уже много, Ветер12 вдвоем таскаем или друг, которому что 25 что 50 таскать - все едино. А вот Мерк 5 вполне мне по силам, а Тох ещё на кил меньше (из описания, сам не пробовал). Зато в активе имеем задний ход, возможность выбора винта, возможность установки гены и газ на румпеле (ну это на любителя, может просто я не привык к ползунку).
Деревянное корыто нет смысла пытаться выводить на глисс ни пятью ни десятью силами, изначально ведь не предусматривалось. Одни муки будут с риском поломать ботник и утопить мотор. А вот если перспектива есть на другую лодочку, надувастик например, то можно и поменять, если деньги не жмут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Касаткин (---.fox.volia.net)
Дата: 13-01-10 16:36
Хромоногий писал:
> Зато в активе имеем
> задний ход, возможность выбора винта, возможность установки
> гены и газ на румпеле (ну это на любителя, может просто я не
> привык к ползунку).
> Деревянное корыто нет смысла пытаться выводить на глисс ни
> пятью ни десятью силами, изначально ведь не предусматривалось.
> Одни муки будут с риском поломать ботник и утопить мотор. А вот
> если перспектива есть на другую лодочку, надувастик например,
> то можно и поменять, если деньги не жмут.
Дополнительные удобства - это очень хорошо. Все-таки рыбалка должна удовольствие доставлять. Так, что если деньги и здоровье (вес мотора не напрягает)позаоляют, то можно и менять..
Дополнительная мощность на такой лодке мало, что изменит, но хуже не будет, если, конечно, лодка позволяет.
А замена мотора с возможной перспективой замены лодки неправильна, т.к. потом будете под слабый мотор лодку подбирать, а новую лодку всегда хочется побыстрее и вобольше. Потом, скорее всего, и мотор менять захотите.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fw-190 (---.mega.nn.ru)
Дата: 13-01-10 17:04
Большое всем спасибо за высказанные мнения. Почитал, подумал - ну его нах, действительно лучше взять потом ПВХ комплект с 9,8 или 15 (если созрею вообще). Только его в мою гору/с нее таскать вообще опухнешь(((. 3,5 чем и хорош - его в левую руку, спин и сумку с барахлом и полторашкой бенза - в правую, жилет - на себя - и вперед штурмовать горку))). А с большим мотором это физически не получится - придется таскать шмурдяк к машине частями, а пыонэры бля не дремлют(((. Так что буду мотовеслом наслаждаться).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fw-190 (---.mega.nn.ru)
Дата: 13-01-10 17:07
И еще - задний ход мне ни к чему особо, а управление на румпеле на маленьком моторе вообще не нравится - привык к флажку - выставил обороты на максимум, сел на средюю банку ботника, и мотор вообще не трогаешь - лодку поворачиваешь своим весом - то вправо чуток наклонишься, то влево))). Скорость - то небольшая.)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Carabas (---.dynamic-ppp-pool.2mcl.com)
Дата: 14-01-10 06:28
В этом и смысл слабосильных моторов - вес маленький, ест мало, а гребсти не нужно, что очень приятно. Завел и поехал себе потихоньку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кто-то (85.26.183.---)
Дата: 14-01-10 10:07
Хромоногий > Полностью согласен с Zederом, однако 8ми сильный двухгоршковый двухтактник минимум те же 26 кг, и то Сузуки, который сейчас не выпускают. А все остальное - дефорсированные десятки, с соответствующим весом.
Не всё так грустно в реалии.Есть мотор Тохатсу-8 (он же Тохатсу-9,8 ). Который выпускается и сейчас Вес , правда, те же 26 кг. Но у него современная продувка и малый расход.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|