|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:00:28 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:00:28 |
|
Автор: VIVA_GOA (---.aversbau-technic.ru)
Дата: 23-12-09 01:13
Всем форумчанам привет, вот мучаюсь вопросом по поводу крепления ямахи 80 на катер нептун 500. Делать буду сам и первый раз поэтому обращаюсь за советом.
Если мотор повесить на траец, то получается что антикавитационная плита слишком низко от дна лодки. Получается что мотор нужно поднимать и он будет как бы висеть(не опираться на транец) и притянут болтами.Отсюда еще вопрос какие болты, обычные подбирать по длине? или есть специальные более прочные? неужели выдержат 4 болта такой вес и нагрузку? Нужно ли делать какие-нибудь прокладки между катером и мотором, если да то из чего?
Всем заранее спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Тихонов (81.200.82.---)
Дата: 23-12-09 01:52
Винты, конечно, можно и специальные найти, но даже самые обычные со строительного рынка обладают совершенно избыточной прочностью: минимальная разрушающая нагрузка для болта М10 что-то в районе трех тонн. А у тебя их аж 4:) Никогда твой мотор не разовьет такую тягу!
Но брусочек под мотор я бы все же подложил - монтировать удобней. И самоконтрящиеся гайки тоже лишними не будут.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Б.А.М. (---.dip0.t-ipconnect.de)
Дата: 23-12-09 01:56
то что он не опирается это нормально, болты желательно оригинальные, но они не дешевые.
Я ставил оцинкованные 10.9
Прокладку? Не надо.
P.S. у меня тоже не опирается
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Б.А.М. (---.dip0.t-ipconnect.de)
Дата: 23-12-09 02:02
Дмитрий Тихонов писал:
> но даже самые
> обычные со строительного рынка обладают совершенно избыточной
> прочностью: минимальная разрушающая нагрузка для болта М10
> что-то в районе трех тонн.
есть 4.6 свернеш простым накидным ключом
усть 8.8 уже тяжелее
а есть 10.9 свернеш ключ
и какой из трех болтов продадут ему на рынке?
и если 4.6 ?
лучше не советовать.......
и еще, нагрузка будет на верхних болтах
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Тихонов (81.200.82.---)
Дата: 23-12-09 02:16
БАМ
Свернуть резьбу и порвать болт - это несколько разные вещи. И разные нагрузки. На рынках обычно продается 5.6 - 5.8. В автозапчастях - несколько лучше. Во всяком случае, должны быть лучше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Б.А.М. (---.dip0.t-ipconnect.de)
Дата: 23-12-09 02:21
а где я написал резьбу?
не сравнивай твои 25 сил, можно и шурупами прикрутить, и 80 сил при весе 120 кг. минимум
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий Тихонов (81.200.82.---)
Дата: 23-12-09 02:34
БАМ
А я разве где-то что-то сравнивал? Просто есть некие объективные данные. Типа тяги на швартовых, которая, если мне не изменяет память, составляет около 8 кг/л/с. Ну а дальше все считается. Даже в уме:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|