|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 16:30:28 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:30:28 |
|
Автор: Zeder (---.domolink.tula.net)
Дата: 13-12-09 05:22
Я в свое время владел двумя моторами Привет. но такого я вабще никогда не видел. что за чудо. где водозаборники? почему карб сбоку? старая модель?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yoric (---.cn.ru)
Дата: 13-12-09 05:58
Наоборот новая. Карбюратор сбоку на 25-х, а вот водозаборники - это да... Наверное, святым духом охлаждается))) Или торсионными полями... Можно фото в полный рост с разных сторон, или есть у него сзади хобот выхлопной над редуктором?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (213.178.53.---)
Дата: 13-12-09 06:03
Видимо, этот Привет из самых первых. У него колпак ещё должен быть сложной формы, а вот где заборники охлаждения - это загадка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (---.domolink.tula.net)
Дата: 13-12-09 06:03
более фото мне не прислали. удивляет другой колавк, поддон, маховик, и странный редуктор. киньте у кого есть фото 25го мотора. сравним
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yoric (---.cn.ru)
Дата: 13-12-09 06:04
Да, вообще мистика... Выхлопная крышка от 22-го, поддон не обычно-приветовский. Богата родина тайнами...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yoric (---.cn.ru)
Дата: 13-12-09 06:19
Странно, 25-й, а редуктор старого образца, и головки цилиндров тоже старого...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (---.domolink.tula.net)
Дата: 13-12-09 06:26
заборники теоритически могут стоять перед выхлопом...
а привет22 с ботовым карбом не шел?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: D.M. (109.87.85.---)
Дата: 13-12-09 06:37
На первой фотке вроде просматривается нерж решетка водозабора перед хоботом выхлопа,на манер Ветерка-Москвы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (---.domolink.tula.net)
Дата: 13-12-09 15:43
Иван писал:
> Это один из первых П-22.
это хорошо или плохо?
редуктор "без дырочек" это минус?что хороше можете сказать про этот мотор. примерный год по вашему? какая ему цена? детали универсальны с обычным приветом?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 13-12-09 19:16
Zeder писал:
> Иван писал:
>
> > Это один из первых П-22.
> это хорошо или плохо?
Сложно быть объективным, когда видел эту модификацию только на черно-белых фотографиях.
> редуктор "без дырочек" это минус?
Тоже спорно.
Могу сказать, что "Привет" и "Нептун" с водозабором на редукторе гораздо более чувствительны к водорослям,
чем "Ветерок" и "Москва" с водозабором под антикавитационной плитой.
С другой стороны, "Сузуки-15" с водозабором именно под плитой, а вскипает от малейшей травинки.
Упорный подшипник, по слухам, в старом редукторе хиловатый.
> что хороше можете сказать про этот мотор. примерный год по вашему? какая ему цена? детали
> универсальны с обычным приветом?
Карбюратор К-36Ж однозначно лучше "вихревского".
Поузловая унификация, конечно же, имеет место быть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.95-54-247-66.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 14-12-09 02:26
Был у меня один из первых Приветов (зав. № 790), но выглядел он явно не так, как на приведенных снимках. Подозреваю, что это промежуточная модель, сделанная еще до запуска серийного производства, возможно такая, как на чертеже (обратите внимание на форму колпака, на серийных были другие).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.95-54-247-66.dynamic.murmansk.avangarddsl.ru)
Дата: 14-12-09 02:30
Производители обещали модернизацию но в дальнейшем модернизации не заметил на серийных моторах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yoric (---.cn.ru)
Дата: 14-12-09 04:01
asn писал:
> Производители обещали модернизацию но в дальнейшем
> модернизации не заметил на серийных моторах.
Как это так, а ГБЦ новые, редуктор, П-25, в конце концов, жаль до серии не дотянул. Эх, если бы да кабы...
Zeder
> неужели ни у кого такого нет?
Первым будете)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: D.M. (109.87.85.---)
Дата: 14-12-09 04:43
Однако,раритетный Привет.Стоит прикупить только из-за его оригинальности:)Тем более учитывая его состояние.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 14-12-09 08:41
D.M. писал:
> Однако,раритетный Привет.Стоит прикупить только из-за его
> оригинальности:)Тем более учитывая его состояние.
Да и просто - красивый...
А " красивый самолёт - красиво и летает" ( по- моему - дедушка Ильюшин сказал. ( но мож и Туполев - неважно...))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 14-12-09 10:57
Yoric писал:
> Как это так, а ГБЦ новые...
Нет, на этих снимках и схеме - как раз старые ГБЦ, новые - те, что бОльшей высоты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yoric (---.npsp.ru)
Дата: 14-12-09 18:04
Я имел ввиду опровергнуть утверждение, что на серийных моторах ничего не модернизировалось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 14-12-09 20:03
Это уникальный предсерийный Привет. Образца где-то 69-70 года. Край 72-го. Состояние - конфетка.
http://www.antiqueoutboardmotor.info/Outboarder/1974/jan74-22.html
Хочу на почту фоток в хорошем качестве и побольше.
В серию пошел с немного другим редуктором и зажиганием МН-1.
Это тот мотор у которого был редуктор с прямозубыми шестернями. И там еще по идее упорный подшипник не конический 7202, а что-то типа обычного 202.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (---.domolink.tula.net)
Дата: 14-12-09 20:29
интересно сколько их таких... фото должны быть позже.. дня через два
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 14-12-09 20:42
Осталось на свете? Думаю 1-2. Причем второй скорее всего будет в виде кучки корродированного метала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zeder (---.domolink.tula.net)
Дата: 18-12-09 20:47
Kira писал:
> Осталось на свете? Думаю 1-2. Причем второй скорее всего будет
> в виде кучки корродированного метала.
>
Кира, не могу вам до почты достучатся. другая есть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Igor 78 (---.telebit.ru)
Дата: 18-12-09 21:24
Zeder здесь фотки подробные тоже выложите пожалуйста, очень интересно посмотреть!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|