|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:25:42 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:25:42 |
|
Автор: Сувор (---.cn.ru)
Дата: 12-11-09 22:07
Лопасти, если пластмассовые, то под нагрузкой их по-любому загибает хоть на 2 хоть на 3 лопастном. Раньше алюминиевые лопасти были, вот те ничего...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Anatol (217.118.87.---)
Дата: 12-11-09 22:21
У меня нет алюминевых, если подгонишь буду благодарен )
есть пластиковые остались от утопленого 3 лопастного, хороший был винт, один минус максмалка ниже чем у люминевого винта )
Есть информация по использованию 2 лопастного?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сувор (---.cn.ru)
Дата: 12-11-09 22:27
А я алюминиевые отдал года три как. Но их и сами лили, слепки гипсовые делали с пластиковых и алюминием заливали на заводе, потом обрабатывали, но это в СССР. А двухлопастной полегче, раскручивается быстрее гораздо, а упор меньше у него, т.е. для самых малых нагрузок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: cast (---.altaitelecom.ru)
Дата: 13-11-09 16:37
Лопасти для мультипитча ваять из нержавки по образцу пластика, основание лопасти заказывать токарю потом части сварить и обработать.
затраты не большие но иногда получается удачно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|