|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 01:10:43 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:10:43 |
|
Автор: Максим люблю Ладогу (212.176.225.---)
Дата: 30-06-09 01:03
У меня комплект - 25 градусов килеватость на транце, и антикавитационная плита двигателя на 1 см. ниже транца. В связи с чем выхлопное отверствие Ямахи F100 практически в 1-2 см. от зеркала воды. Почитал на форуме, что для килеватых корпусов можно вывешивать двигатель с антикавитационной плитой выше уровня транца на 10 см! Прошу совета, может кто сталкивался с подобной проблеммой. Через неделю отпуск, судорожно все доделываю, планирую вокруг Ладоги обойти, очень не хочется от гидроудара встать посредине.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugene // Saratov (---.san.ru)
Дата: 30-06-09 01:22
Если надо сделать один раз и наверняка, то лучше вывесить вровень с килем.
Если есть желание поискать совершенства - поднимайте до тех пор, пока не начнется подхват воздуха в поворотах.
Каждый сантиметр вверх облегчает работу мотора на 100-200 оборотов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максим люблю Ладогу (188.134.36.---)
Дата: 30-06-09 04:05
Очень не просто пересверливать 170 кг. по сантиметрам, да и корпус жалко. Нет ли каких нибудь рекомендаций положения движка относительно воды, насколько я понимаю в моем случае меня еще попутная волна накроет. Лодку переделал со стационара.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugene // Saratov (---.san.ru)
Дата: 30-06-09 05:43
Сейчас то на самой нижней дырке закреплен мотор? На фото вообще не видно болтов..
Отправка отредактированного (30-06-09 05:45)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: boater (---.zunet.ru)
Дата: 30-06-09 08:12
А не проще ли купить (а судя по лодке и мотору Вы это вполне можете себе позволить) Lift на транец. Он, насколько я понимаю, бывает простой(где сам двигаешь моторчик по отверстиям вверх- вниз) а бывает и гидравлический. И лодочку сохраните и сможете "играть" высотой в зависимости от загрузки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 30-06-09 11:04
Максим люблю Ладогу писал:
> В связи с чем выхлопное отверствие Ямахи F100 практически в 1-2 см. от
> зеркала воды. очень не хочется от гидроудара встать посредине.
Вообще-то, это не основное выхлопное отверстие,
а выход газов на холостом ходу из лабиринта.
Гидроудара можно не бояться стопудово, да и от заливания волной японские моторы защищены хорошо.
Но совет насчет лифта хороший.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nikolay333 (---.41.33.193.volgaonline.ru)
Дата: 30-06-09 16:23
У меня мотор был установлен вровень с килем (килеватость 20), в этом году поднял на 2 см выше киля подхватов воздуха нет при любых разумных режимах движения. Поэтому думаю в твоем случае надо устанавливать на 1-2 см выше киля
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dima (85.236.2.---)
Дата: 30-06-09 17:18
У меня килеватость 20 град.Плита выше на 1 см.Прохват в резком повороте,но лодка здоровая,резко не выворачиваю,полёт нормальный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЭСБ (93.153.253.---)
Дата: 30-06-09 17:41
У каждого корпуса свои особенности, это и развесовка и килеватость по всему корпусу и оптимальный ходовой дифферент и т.д. и т.п. Поэтому вариант подходящий одному, может не подойти к другому. Совет про лифт самый правильный, механический стоит относительно недорого. А с его помощью можно выставить самый оптимальный режим, еще и бенз поможет слегка экономить. Гидравлика дорогая, да и не особо нужна ИМХО, вряд ли на ходу есть необходимость поднимать-опускать мотор если не на гонках, или не по мелководью.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максим люблю Ладогу (212.176.225.---)
Дата: 01-07-09 00:07
Dima писал:
> У меня килеватость 20 град.Плита выше на 1 см.Прохват в резком
> повороте,но лодка здоровая,резко не выворачиваю,полёт
> нормальный.
А двигатель не заливает при резком сбросе газа ?
У меня, судя по следу на вашей лодке от воды, практически такая же осадка, ниже сантиметров на 7. Не опасны ли такое заглубление для двигателя? И как вы решили проблему с фонтаном от датчика эхолота? А лодка красивая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|