|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:13:35 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:13:35 |
|
Автор: Сват (---.goodline.info)
Дата: 19-06-09 02:29
Срочно стал вопрос о покупке нового движка. Железный выбор между тохацу-25 и меркурием -25. По паспорту лодки больше ставить нельзя и другой модели нет в продаже рядом. Вот и интересует мнение более знающих, какой двигатель взять. Движка будет стоять стационарно, без съёма. Глупости, типа по удобству включения скоростей и внешнего вида не интересуют.
Интересны три вопроса:
1. Возможно ли увеличить мощность до 30л.с.
2. Надёжность .
3. Ваше личное мнение, типа – я бы взял ……
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: charlic (---.pppoe.samaradom.ru)
Дата: 19-06-09 02:42
Если верить этому Ссылка.
то Тоха 25 отличается только прокладкой карбюратора и опережением зажигания.
Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 (---.gift.volia.net)
Дата: 19-06-09 02:45
Это абсолютно одинаковые моторы с разными наклейками.И превращаются в 30-ку убиранием дросселирующей шайбы из карба и корекцией опережения зажигания(винт ограничитель). Так брать нужно тот что дешевле и сервис ближе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Big-budu (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 19-06-09 02:49
из представленного не взял-бы ничего. ибо скучные моторчики. яма 25nmhos много веселее будет (2 карба, автомикс, 6000 оборотов потолок, 49кг веса,легендарное качество сборки ям.) да и еще много плюсов. Кстати а выбор 2т или 4т?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 (---.gift.volia.net)
Дата: 19-06-09 02:53
Big-budu писал:
> из представленного не взял-бы ничего. ибо скучные моторчики.
> яма 25nmhos много веселее будет (2 карба, автомикс, 6000
> оборотов потолок, 49кг веса,легендарное качество сборки ям.) да
> и еще много плюсов. Кстати а выбор 2т или 4т?
Ну если так ,то Мерк 25 4т 3 горшка и инжектор. Уж экономичней не куда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dizel-1 (80.234.96.---)
Дата: 19-06-09 05:17
Мерк 25 это Тоха 25 задушенная 30ка.Мотор отличный!!!Выбирай по цене,сервису и какая наклейка красивше.В любом случае возьмёшь один и тот же двигун.
Кстати сервис у них должен быть одинаковый,запчасти с одного завода из японии г.Камагана.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.78.194.pppoe.eltel.net)
Дата: 19-06-09 07:51
Dizel-1 писал:
> Мерк 25 это Тоха 25 задушенная 30ка.Мотор отличный!!!Выбирай по
> цене,сервису и какая наклейка красивше.В любом случае возьмёшь
> один и тот же двигун.
> Кстати сервис у них должен быть одинаковый,запчасти с одного
> завода из японии г.Камагана.
Сервис у них разный, т.к. разный дистриб. Соответственно и сроки поставок запчастей разные. Отсюда Мерк - дороже а Тоха дешевле. Интересный парадокс - ко мне очень часто приходят тоховоды, потому как хороша ложка к обеду.... две недели лучше чем четыре, хотя и дороже.
Big-budu
миксовая Яма - хороший движок, пока загрузка небольшая... все же лишние 35 кубов - это и в Африке 35 кубов...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 19-06-09 16:28
эгегегей!!! Люди!!! А кто сказал, что мерк25 это хахацу? Я вот только собственные мерковские 25-ки видел. 400-кубовые. С редуктором 2.25.
А мое мнение - взять 25-ку хахацу. И ненавязчиво сделать из нее 30-ку. Дешевле выйдет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.13.18.pppoe.eltel.net)
Дата: 19-06-09 16:42
Kira
Старых М25 400кубов нет уже года три, жалко, отличный был моторчик. Сейчас идет М25 СиПро, он же Тоха 25...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 19-06-09 17:36
Кстати по 25MRC вопрос. Там освещение есть штатно? Это те хитрые 25-ки которые были под ДУ, но с ручным пуском. А если есть, то как его оттуда снять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zd-kr (---.tsrv.ru)
Дата: 19-06-09 18:02
Я сразу убрал прокладку ограничитель с М25сипро моща естественно прибавилась,но с зажигание не трогал -обязательно ли его надо регулировать если да то как?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 (---.gift.volia.net)
Дата: 19-06-09 19:58
zd-kr писал:
> Я сразу убрал прокладку ограничитель с М25сипро моща
> естественно прибавилась,но с зажигание не трогал -обязательно
> ли его надо регулировать если да то как?
Если таха нет то нужен ЖОПс ,и на ходу под нагрузкой крутим винт ограничитель поворота основания зажигания(магдино, магнето) точно не помню как зовут, увеличивая ход поворота этого самого устройства.В общем до получения макс.скорости.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Grigorii (62.5.220.---)
Дата: 19-06-09 21:35
>Если таха нет то нужен ЖОПс ,и на ходу под нагрузкой крутим винт >ограничитель поворота основания зажигания(магдино, магнето) >точно не помню как зовут, увеличивая ход поворота этого самого >устройства
Хреновый совет... Так делать нельзя. Надо повернув рычаг газа в положение полный проверить угол опережения по шкале на магнето. 25 градусов это пятая метка ,считая от длиной нулевой,
которая должна быть напротив контрольного отлива (он хорошо виден)в плоскости разъема картера. Регулировать может ничего и не потребуется, на Мерке 25Sea Pro сейчас обычно сразу установлено 25гр вместо 20.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (---.xdsl.telecet.ru)
Дата: 19-06-09 22:04
А я вот уже два года их постоянно вешаю на свои лодки. И утвеждаю, что Мерк 25 - 30 это Тоха. И по этому там идут весёлые троса газа - реверса. С одной стороны Мерковские, с другой японские.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRAND 360 (---.gift.volia.net)
Дата: 20-06-09 01:14
Grigorii писал:
> >Если таха нет то нужен ЖОПс ,и на ходу под нагрузкой крутим
> винт >ограничитель поворота основания зажигания(магдино,
> магнето) >точно не помню как зовут, увеличивая ход поворота
> этого самого >устройства
>
> Хреновый совет... Так делать нельзя. Надо повернув рычаг
> газа в положение полный проверить угол опережения по шкале на
> магнето. 25 градусов это пятая метка ,считая от длиной нулевой,
> которая должна быть напротив контрольного отлива (он хорошо
> виден)в плоскости разъема картера. Регулировать может ничего и
> не потребуется, на Мерке 25Sea Pro сейчас обычно сразу
> установлено 25гр вместо 20.
Может по вашему и хреновый, но зато опережение будет согласованно с нагрузкой.И если вы не знали то просвещу , что опережение нужно согласовывать с максимально достижимыми оборотами на конкретном корпусе под нагрузкой.И тогда будет максимальный КПД комплекта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|