|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:21:29 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:21:29 |
|
Автор: БОНДЫК (---.gprs.kyivstar.net)
Дата: 08-06-09 00:39
Если на быструю руку, то опять засрать эбокситкой, а по уму полюбому переклепывать киль либо его часть, пока корозия не перешла с киля на сам корпус и не сожрала его!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Effgenn (80.79.178.---)
Дата: 08-06-09 00:44
Flatron писал:
> Помыл я свое приобретение и оказалось что под слоем грязи
> металл просто згнил что делать чем заделывать?
ОФИГЕТЬ!!! ТОЛЬКО КУЗОВНОЙ РЕМОНТ!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Пермь (---.180.94-6.ertelecom.ru)
Дата: 08-06-09 04:47
Из нержевейки -нельзя, она сожрет курпус.
Тут нет ничего страшного, купи полоску дюраля, высверли старые заклепки (аккуратно), сними гниль, зачисти все метал. щеткой, прогрунтуй ВЛ-02, купи вытяжные герметичные заклепки, автомобильный прокладочный герметик. Под новую полоску герметик прокладочный и на вытяжные (не на простые, а только герметичные) заклепки.
И все, делов на один два дня!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: А.Н (95.133.199.---)
Дата: 08-06-09 08:40
Да уж, новичку впарили корпус, которому место на цветмете.
Ему бы кататься, а тут карячся с ним, а потом не понравится, это если еще получится сделать нормально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sabatyr (---.ms-isp.km.ua)
Дата: 08-06-09 10:24
Вытяжные - это под пистолет, только с одной стороны герметичные (нету дырок) Действительно здесь нет ничего страшного, руки (если они не из ж..пы) сделают!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 08-06-09 16:10
Автор, не парьтесь с заклёпками. Ставьте такие, как стоят сейчас - дюралевые авиационные заклёпки. Если, конечно хотите закрыть вопрос для себя раз и надолго.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 08-06-09 21:29
С вероятностью примерно 90% это накладка. То есть листы днища не герметизируются этой полосой.
Радикальный и геморройный способ - менять всю накладку. Саипесси.
Менее радикальный и геморройный способ. Менять часть накладки. Полная херня если честно.
Самый простой и прямой способ. Эпоксидный компаунд с алюминиевой пудрой. Максимально расчистить слоящийся металл. И зафигачить это место компаундом. Постаравшись чтоб внутрь через отверстие попало. Расчищать естественно всю накладку. Потом накладку обработать преобразователем ржавчины. Грунтануть в два слоя всеми любимым BODY двухкомпонентным. И забыть нахер про эту проблему.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 08-06-09 22:00
Kira писал:
> С вероятностью примерно 90% это накладка. То есть листы днища
> не герметизируются этой полосой.
Да нет, это знакомая мне до последней заклепки "Ока-4".
Эта накладка не то, чтобы герметизировала стык листов, она их именно СТЫКУЕТ.
Т.е, между днищевыми листами просвет эдак 40-50 мм, и к ним снаружи приклепана эта самая 4-мм полоса.
Все достаточно печально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай Тольятти (---.fiabank.ru)
Дата: 08-06-09 22:58
Flatron писал:
> Так а что же делать?
arkie вроде четко и ясно сказал - КЛЕПАТЬ! Адназначна!
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 08-06-09 16:10
Автор, не парьтесь с заклёпками. Ставьте такие, как стоят сейчас - дюралевые авиационные заклёпки. Если, конечно хотите закрыть вопрос для себя раз и надолго.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
