Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 20:01:56 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 04:01:56 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 кайман 330 суза9.9
Автор: pav (83.234.198.---)
Дата:   04-06-09 05:25

Подскажите чего -то я не понимаю. Обкатаваю данный комплект , примерно 7 часов. На1/2 газа лодка идет замечательно,на полном газу брызги летят из под носа и как бы волну гонит вперед. Мотор регулировал по всем отверстиям - без изменений.

Ответить на это сообщение
 
 Re: кайман 330 суза9.9
Автор: Jumbo (---.jinr.ru)
Дата:   04-06-09 19:02

Лодка накачана нормально? Сколько хомяков в лодке? Вода гладкая или волна?
Вроде как, требуется отжать мотор. Скорее всего, еще и транец нарастить сантиметров на 5.

Ответить на это сообщение
 
 Re: кайман 330 суза9.9
Автор: dmitriymz (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   05-06-09 03:37

Может правда плохо накачали т.к. на Каймане 330 под Ямахой9.9 при любой загрузке ничего подобного не наблюдалось

Ответить на это сообщение
 
 Re: кайман 330 суза9.9
Автор: Jumbo (---.jinr.ru)
Дата:   05-06-09 03:46

Я тоже не наблюдал под В9.9. Причем даже на плохо накачаной - Браво лопнул. Может брак? Хотя, никак не пойму, какой брак может к такому привести. Все же угол мотора.

pav, извини, если глупость спрошу, а ты вообще-то представляешь, как она должна идти? Может, это просто переходной режим начинался? Скорость какая получалась вполгаза и в полную тапку? Тахометра нет?

Ответить на это сообщение
 
 Re: кайман 330 суза9.9
Автор: pav (83.234.198.---)
Дата:   05-06-09 04:46

Тахометра нет. Ходил один и вдвоем результат одинаковый. Как понять переходной режим. на глис выходит сразу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: кайман 330 суза9.9
Автор: Jumbo (---.jinr.ru)
Дата:   05-06-09 05:13

pav писал:

> Тахометра нет. Ходил один и вдвоем результат одинаковый. Как
> понять переходной режим. на глис выходит сразу.

А как тогда понять "на полном газу брызги летят из под носа и как бы волну гонит вперед"? Какой же это глисс? На глиссе нос не касается воды, брызги летят где-то от середины или ближе к корме.
Под 9.9 К330 "сразу" на глисс не выходит - сначала кобра, переходной а потом уж перевалил и побежал.
ЖПС есть? Скорость-то какая?



Отправка отредактированного (05-06-09 05:16)

Ответить на это сообщение
 
 Re: кайман 330 суза9.9
Автор: pav (83.234.198.---)
Дата:   05-06-09 05:30

Глис как раз до половины газа а дальше выше сказанное.

Ответить на это сообщение
 
 Re: кайман 330 суза9.9
Автор: dmitriymz (---.nationalcablenetworks.ru)
Дата:   05-06-09 09:58

pav,
"Глис как раз до половины газа а дальше выше сказанное" - очень странно...

Ответить на это сообщение
 
 Re: кайман 330 суза9.9
Автор: lionbob (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата:   05-06-09 14:45

pav, мотор откидывал? Ведь чудес не бывает. Если накачал на берегу до нужного давления, а вода холодная, то давление уже не то на воде.
Вот как лодка должна реагировать на угол установки мотора. В лодке один, она пустая, я, мотор, бензин - всё на корме. У меня имеено так всё это происходит:
1. Мотор откинут на полную. При старте лодка носом в небо, потом выход на глисс, при увеличении скорости - дельфин.
2. Мотор на средней дырке (всё условно) - быстрый выход на глисс, затем, при увеличении скорости уверенное скольжение.
3. Мотор потжат - мгновенный выход на глисс, но при увеличении скорости нос зарывается.

Ответить на это сообщение
 
 Re: кайман 330 суза9.9
Автор: Storm ! (---.pppoe.irtel.ru)
Дата:   05-06-09 15:13

Когда киль плохо накачан похожая картина наблюдается. У меня на бриге 380 такая фигня была, накачал днём под палящим солнцем лодку, а на утро на рыбалку на ней, утром +5 +7 было и ветер, только из заливы вышли, смотрим что-то не то, тоже брызги из под киля и мотор себя странно ведёт... Как потом оказалось, киль был плохо накачан, на волне гулял и из-за этого мотор воздух хватал. Киль надо до звона накачивать, чтобы вообще не давал слабины.

Ответить на это сообщение
 
 Re: кайман 330 суза9.9
Автор: Dizel-1 (80.234.99.---)
Дата:   05-06-09 15:13

Если всё выполнено,о чём писали выше и лодкапродолжает вести себя так же,переверни лодку и посмотри на днище в районе транца.Провалов перед транцем,быть не должно.Обязательно отрегулируй по высоте.Дарка на струбцине,вторая.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru