Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 00:05:15 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 07:05:15 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Тюнинг МС-40 :о)
Автор: Dobermann (---.volia.net)
Дата:   12-03-09 18:07


Во время межсезонья совсем скучно, и вот решил немножко поковырять мотор :о). Цель - поменять карбюратор. Давно приглядывался к карбику Keihin CDK II. Карбик помповый, и по своим характеристикам полностью подходит к мотору.
И вот по случаю удалось его недорого приобрести на е-бее.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг МС-40 :о)
Автор: Dobermann (---.volia.net)
Дата:   12-03-09 18:16


Немного пришлось повозиться с впуском: заказал новые, немного увеличенные домики, и увеличил под них посадочные места. Само собой все отполировал...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг МС-40 :о)
Автор: Dobermann (---.volia.net)
Дата:   12-03-09 18:19


Дальше все просто. Приварили к впускному коллектору фланец

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг МС-40 :о)
Автор: Dobermann (---.volia.net)
Дата:   12-03-09 18:21





Отправка отредактированного (12-03-09 18:22)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг МС-40 :о)
Автор: Dobermann (---.volia.net)
Дата:   12-03-09 18:23


Не прилепилась...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг МС-40 :о)
Автор: Dobermann (---.volia.net)
Дата:   12-03-09 18:25


Вместо штатного бензонасоса поставил штуцерок:

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг МС-40 :о)
Автор: Dobermann (---.volia.net)
Дата:   12-03-09 18:27


Слепил все это до кучи, и вот что получилось:

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг МС-40 :о)
Автор: Dobermann (---.volia.net)
Дата:   12-03-09 18:30


Еще ракурс:

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг МС-40 :о)
Автор: Dobermann (---.volia.net)
Дата:   12-03-09 18:32

Как только на лодочной станет жидкая вода, будем заниматься испытаниями...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг МС-40 :о)
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата:   12-03-09 18:45

Джентльмены! В смысле владельцы МС-40. А не пора ли вам разродится статейками и местом для складывания фоток? Место я вам предоставлю если что. А то я как-то безсистемно потягивал картинки. Коллекция для общего развития есть. А вот описания картинок как-то не набралось.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг МС-40 :о)
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата:   12-03-09 18:51

Dobermann писал:

> Еще ракурс:

Нифига себе дупло!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг МС-40 :о)
Автор: АлТол (---.pool.ukrtel.net)
Дата:   12-03-09 18:52

1. Почему не покрашено?
2. Тоже хочу гараж с обоями и паркетом.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг МС-40 :о)
Автор: Dobermann (---.volia.net)
Дата:   12-03-09 19:20

Kira писал:

> Джентльмены! В смысле владельцы МС-40. А не пора ли вам
> разродится статейками и местом для складывания фоток? Место я
> вам предоставлю если что. А то я как-то безсистемно потягивал
> картинки. Коллекция для общего развития есть. А вот описания
> картинок как-то не набралось.
>

Почему б и нет? Давайте обсудим, где и как.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг МС-40 :о)
Автор: Dobermann (---.volia.net)
Дата:   12-03-09 19:23

Иван писал:
>
> Нифига себе дупло!

Еще бы ! Гулять так гулять. :о)
Диффузор у этого карбика 38, против 32 у штатного.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг МС-40 :о)
Автор: Dobermann (---.volia.net)
Дата:   12-03-09 19:27

МИК-01 писал:

> 1. Почему не покрашено?
> 2. Тоже хочу гараж с обоями и паркетом.

1. Должно ж хоть что нибудь быть не доделано...
Может покрашу в конце сезона :о)
2. И я хочу гараж...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг МС-40 :о)
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата:   12-03-09 19:40

Я могу тупо предоставить место для выкладки. Ну и заинтересованным ftp заход для пополнений и изменений.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг МС-40 :о)
Автор: АлТол (---.pool.ukrtel.net)
Дата:   12-03-09 19:49

Кира, это будет что-то вроде "Вспомните, каким он парнем был"?
Производства нет, собирают единичные экземпляры из того, что осталось с прошлого года и отбраковки. Качество - ниже плинтуса. Надежды на восстановление выпуска ничтожны.
Пора музей организовать, - так, что-ли?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг МС-40 :о)
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата:   12-03-09 20:02

И что? Похоронить и забыть? Как забыли половину наших моторов?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг МС-40 :о)
Автор: Pasha (---.incom.ua)
Дата:   12-03-09 20:28

Dobermann писал:

> Во время межсезонья совсем скучно, и вот решил немножко
> поковырять мотор :о). Цель - поменять карбюратор.

Скромник ты наш;))). Карбюратор он поменять решил:)))...
А усиленные подшипники на коленвал? А переделанные втулки под енто дело? А модернизация под нормальную работу масляного конденсата от нижнего подшипника к верхенму? А хромированные кольца от ВАЗ_А? Не в счет чтоли??? Про перекраску и полировку редуктора скромно умолчиваю...
А-а-а, я понял, это мне двойка, за то, что не фотал весь процесс)))....



Отправка отредактированного (12-03-09 20:28)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг МС-40 :о)
Автор: АлТол (---.pool.ukrtel.net)
Дата:   12-03-09 20:39

Нет, ни в коем случае. Но может с музеем-то рановато? А вдруг прорежет, и дело пойдёт снова?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг МС-40 :о)
Автор: АлТол (---.pool.ukrtel.net)
Дата:   12-03-09 20:45

Dobermann, а Pasha-то тебя сдал. Точнее недосдал. Ещё сальники коленвала...
Стальные хромированные кольца идут с завода, но не на все моторы. В разное время ставили разные кольца.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг МС-40 :о)
Автор: Dobermann (---.volia.net)
Дата:   12-03-09 20:48

Pasha писал:
> Скромник ты наш;))). Карбюратор он поменять решил:)))...
> А усиленные подшипники на коленвал? А переделанные втулки под
> енто дело? А модернизация под нормальную работу масляного
> конденсата от нижнего подшипника к верхенму? А хромированные
> кольца от ВАЗ_А? Не в счет чтоли??? Про перекраску и полировку
> редуктора скромно умолчиваю...
> А-а-а, я понял, это мне двойка, за то, что не фотал весь
> процесс)))....

Ну вот, сдал с потрохами ;-)))! Об этом я скромно умолчал, пока, до испытаний...(смущенно шаркающий ножкой смайлик).

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг МС-40 :о)
Автор: Dobermann (---.volia.net)
Дата:   12-03-09 20:51

МИК-01 писал:

> Нет, ни в коем случае. Но может с музеем-то рановато? А вдруг
> прорежет, и дело пойдёт снова?

Миша, Кира дело говорит, пользователей всеж не так мало, может кому сгодится информация. Давайте сделаем...

Кира, можешь отправить мне на почту инструкцию? ;-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг МС-40 :о)
Автор: Pasha (---.incom.ua)
Дата:   12-03-09 21:26

Dobermann писал:

>>
> Ну вот, сдал с потрохами ;-)))!

Термины однако, прям как на фронте:))..

Еще раз пожалел, что не фоткал весь процесс, хороший бы отчет получился...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг МС-40 :о)
Автор: АлТол (---.pool.ukrtel.net)
Дата:   12-03-09 22:45

Pasha, ну в точку! Пол дня был на сайте танкистов Второй Мировой, оттуда и слово, наверно, прилипло.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг МС-40 :о)
Автор: Энди Крым (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   13-03-09 11:04

Dobermann писал:

> И вот по случаю удалось его недорого приобрести на е-бее

А по подробнее нельзя? Давно хочу на Вихря карб с пусковой заслонкой.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг МС-40 :о)
Автор: Dobermann (---.volia.net)
Дата:   14-03-09 03:48

Энди Крым В-30 Моск писал:
>
> А по подробнее нельзя? Давно хочу на Вихря карб с пусковой
> заслонкой.
>

Какие именно подробности нужны?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг МС-40 :о)
Автор: АлТол (---.pool.ukrtel.net)
Дата:   15-03-09 16:49

Dobermann, посмотри вот это. И объясняет парень всё доходчиво.
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг МС-40 :о)
Автор: Михаил (193.239.178.---)
Дата:   16-03-09 18:24

Доберман, я непонимаю откуда стока энтузиазму у тебя взялось. :-))

Может я чтото незнаю, но чего ты пытаешься добиться от нового карбюратора? Разве что большей экономичности на 1 литр в 100км. Или пора клеить на затылок мотору 50?

И такой вопрос к тебе: у мотора есть отверстие для дополнительного доступа воздуха к карбу? А то складывается впечатление, что он упрется в колпак и задохнется.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг МС-40 :о)
Автор: Dobermann (---.volia.net)
Дата:   17-03-09 00:33

Михаил писал:

> Доберман, я непонимаю откуда стока энтузиазму у тебя взялось.
> :-))
>
> Может я чтото незнаю, но чего ты пытаешься добиться от нового
> карбюратора? Разве что большей экономичности на 1 литр в 100км.
> Или пора клеить на затылок мотору 50?
>
> И такой вопрос к тебе: у мотора есть отверстие для
> дополнительного доступа воздуха к карбу? А то складывается
> впечатление, что он упрется в колпак и задохнется.

Сам не знаю, откуда энтузиазм :о), видимо "зимняя болезнь"...
Небольшое увиличение мощности будет, но 50 - вряд ли :-)))
По поводу "задохнется" - правильно, до колпака остается расстояние небольшое (недостаточное); меры предпринимать буду, после пуска и отстройки. Пока руки не дошли...



Отправка отредактированного (17-03-09 00:35)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг МС-40 :о)
Автор: Михаил (193.239.178.---)
Дата:   17-03-09 06:16

Доберман, "зимней болезнью" не ты один болеешь ;-)

Мы тут тоже движок дорабатываем. Завтра будут 2 удлиненных торсионных вала и можна наконец прикручивать назад редуктор. Удлинение ноги позволило сделать одну детальку, чтоб регулировать уровни переключения передач.
Надеюсь в ближайшее время получится результат работы выложить в фотках. Может когото заинтересует.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг МС-40 :о)
Автор: Михаил (193.239.178.---)
Дата:   18-03-09 07:28


На фотке комплект удлинения ноги мотора. Ширина плиты 3 см. Переходная плита дублирует все штифты для надёжности крепления.
На движок всё стало как влитое.
И самое главное, что ни одна заводская деталь не пострадала и всегда можно вернуть как было.
Качество фотки хромает, но всё видно.

Следующий этап - дистанционка для стандартных тросов (4шт.) Казанки.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг МС-40 :о)
Автор: Михаил (193.239.178.---)
Дата:   29-03-09 05:50


Вот так выглядит в сборе. Меряли высоту до кавиты, получилось около 415мм.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг МС-40 :о)
Автор: Михаил (193.239.178.---)
Дата:   29-03-09 05:51


Ещё ракурс.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг МС-40 :о)
Автор: Михаил (193.239.178.---)
Дата:   29-03-09 05:54


И ещё ракурс.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг МС-40 :о)
Автор: grand 360 (---.gift.volia.net)
Дата:   29-03-09 07:09

Вышло классно.Жаль что конструктора не удосужились обмереть Нептун до серийного производства.Рождённый ползать ,летать не может и наоборот.А мотор сам по себе интересный, но заинтересованности у завода нет, а то импорту пришлось бы цену снижать.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru