|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 01:21:06 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:21:06 |
|
Автор: Dobermann (---.volia.net)
Дата: 12-03-09 18:07
Во время межсезонья совсем скучно, и вот решил немножко поковырять мотор :о). Цель - поменять карбюратор. Давно приглядывался к карбику Keihin CDK II. Карбик помповый, и по своим характеристикам полностью подходит к мотору.
И вот по случаю удалось его недорого приобрести на е-бее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dobermann (---.volia.net)
Дата: 12-03-09 18:16
Немного пришлось повозиться с впуском: заказал новые, немного увеличенные домики, и увеличил под них посадочные места. Само собой все отполировал...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 12-03-09 18:45
Джентльмены! В смысле владельцы МС-40. А не пора ли вам разродится статейками и местом для складывания фоток? Место я вам предоставлю если что. А то я как-то безсистемно потягивал картинки. Коллекция для общего развития есть. А вот описания картинок как-то не набралось.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dobermann (---.volia.net)
Дата: 12-03-09 19:20
Kira писал:
> Джентльмены! В смысле владельцы МС-40. А не пора ли вам
> разродится статейками и местом для складывания фоток? Место я
> вам предоставлю если что. А то я как-то безсистемно потягивал
> картинки. Коллекция для общего развития есть. А вот описания
> картинок как-то не набралось.
>
Почему б и нет? Давайте обсудим, где и как.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dobermann (---.volia.net)
Дата: 12-03-09 19:23
Иван писал:
>
> Нифига себе дупло!
Еще бы ! Гулять так гулять. :о)
Диффузор у этого карбика 38, против 32 у штатного.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dobermann (---.volia.net)
Дата: 12-03-09 19:27
МИК-01 писал:
> 1. Почему не покрашено?
> 2. Тоже хочу гараж с обоями и паркетом.
1. Должно ж хоть что нибудь быть не доделано...
Может покрашу в конце сезона :о)
2. И я хочу гараж...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 12-03-09 19:40
Я могу тупо предоставить место для выкладки. Ну и заинтересованным ftp заход для пополнений и изменений.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АлТол (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 12-03-09 19:49
Кира, это будет что-то вроде "Вспомните, каким он парнем был"?
Производства нет, собирают единичные экземпляры из того, что осталось с прошлого года и отбраковки. Качество - ниже плинтуса. Надежды на восстановление выпуска ничтожны.
Пора музей организовать, - так, что-ли?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pasha (---.incom.ua)
Дата: 12-03-09 20:28
Dobermann писал:
> Во время межсезонья совсем скучно, и вот решил немножко
> поковырять мотор :о). Цель - поменять карбюратор.
Скромник ты наш;))). Карбюратор он поменять решил:)))...
А усиленные подшипники на коленвал? А переделанные втулки под енто дело? А модернизация под нормальную работу масляного конденсата от нижнего подшипника к верхенму? А хромированные кольца от ВАЗ_А? Не в счет чтоли??? Про перекраску и полировку редуктора скромно умолчиваю...
А-а-а, я понял, это мне двойка, за то, что не фотал весь процесс)))....
Отправка отредактированного (12-03-09 20:28)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АлТол (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 12-03-09 20:39
Нет, ни в коем случае. Но может с музеем-то рановато? А вдруг прорежет, и дело пойдёт снова?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АлТол (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 12-03-09 20:45
Dobermann, а Pasha-то тебя сдал. Точнее недосдал. Ещё сальники коленвала...
Стальные хромированные кольца идут с завода, но не на все моторы. В разное время ставили разные кольца.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dobermann (---.volia.net)
Дата: 12-03-09 20:48
Pasha писал:
> Скромник ты наш;))). Карбюратор он поменять решил:)))...
> А усиленные подшипники на коленвал? А переделанные втулки под
> енто дело? А модернизация под нормальную работу масляного
> конденсата от нижнего подшипника к верхенму? А хромированные
> кольца от ВАЗ_А? Не в счет чтоли??? Про перекраску и полировку
> редуктора скромно умолчиваю...
> А-а-а, я понял, это мне двойка, за то, что не фотал весь
> процесс)))....
Ну вот, сдал с потрохами ;-)))! Об этом я скромно умолчал, пока, до испытаний...(смущенно шаркающий ножкой смайлик).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dobermann (---.volia.net)
Дата: 12-03-09 20:51
МИК-01 писал:
> Нет, ни в коем случае. Но может с музеем-то рановато? А вдруг
> прорежет, и дело пойдёт снова?
Миша, Кира дело говорит, пользователей всеж не так мало, может кому сгодится информация. Давайте сделаем...
Кира, можешь отправить мне на почту инструкцию? ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pasha (---.incom.ua)
Дата: 12-03-09 21:26
Dobermann писал:
>>
> Ну вот, сдал с потрохами ;-)))!
Термины однако, прям как на фронте:))..
Еще раз пожалел, что не фоткал весь процесс, хороший бы отчет получился...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: АлТол (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 12-03-09 22:45
Pasha, ну в точку! Пол дня был на сайте танкистов Второй Мировой, оттуда и слово, наверно, прилипло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 13-03-09 11:04
Dobermann писал:
> И вот по случаю удалось его недорого приобрести на е-бее
А по подробнее нельзя? Давно хочу на Вихря карб с пусковой заслонкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dobermann (---.volia.net)
Дата: 14-03-09 03:48
Энди Крым В-30 Моск писал:
>
> А по подробнее нельзя? Давно хочу на Вихря карб с пусковой
> заслонкой.
>
Какие именно подробности нужны?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил (193.239.178.---)
Дата: 16-03-09 18:24
Доберман, я непонимаю откуда стока энтузиазму у тебя взялось. :-))
Может я чтото незнаю, но чего ты пытаешься добиться от нового карбюратора? Разве что большей экономичности на 1 литр в 100км. Или пора клеить на затылок мотору 50?
И такой вопрос к тебе: у мотора есть отверстие для дополнительного доступа воздуха к карбу? А то складывается впечатление, что он упрется в колпак и задохнется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dobermann (---.volia.net)
Дата: 17-03-09 00:33
Михаил писал:
> Доберман, я непонимаю откуда стока энтузиазму у тебя взялось.
> :-))
>
> Может я чтото незнаю, но чего ты пытаешься добиться от нового
> карбюратора? Разве что большей экономичности на 1 литр в 100км.
> Или пора клеить на затылок мотору 50?
>
> И такой вопрос к тебе: у мотора есть отверстие для
> дополнительного доступа воздуха к карбу? А то складывается
> впечатление, что он упрется в колпак и задохнется.
Сам не знаю, откуда энтузиазм :о), видимо "зимняя болезнь"...
Небольшое увиличение мощности будет, но 50 - вряд ли :-)))
По поводу "задохнется" - правильно, до колпака остается расстояние небольшое (недостаточное); меры предпринимать буду, после пуска и отстройки. Пока руки не дошли...
Отправка отредактированного (17-03-09 00:35)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил (193.239.178.---)
Дата: 17-03-09 06:16
Доберман, "зимней болезнью" не ты один болеешь ;-)
Мы тут тоже движок дорабатываем. Завтра будут 2 удлиненных торсионных вала и можна наконец прикручивать назад редуктор. Удлинение ноги позволило сделать одну детальку, чтоб регулировать уровни переключения передач.
Надеюсь в ближайшее время получится результат работы выложить в фотках. Может когото заинтересует.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил (193.239.178.---)
Дата: 18-03-09 07:28
На фотке комплект удлинения ноги мотора. Ширина плиты 3 см. Переходная плита дублирует все штифты для надёжности крепления.
На движок всё стало как влитое.
И самое главное, что ни одна заводская деталь не пострадала и всегда можно вернуть как было.
Качество фотки хромает, но всё видно.
Следующий этап - дистанционка для стандартных тросов (4шт.) Казанки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grand 360 (---.gift.volia.net)
Дата: 29-03-09 07:09
Вышло классно.Жаль что конструктора не удосужились обмереть Нептун до серийного производства.Рождённый ползать ,летать не может и наоборот.А мотор сам по себе интересный, но заинтересованности у завода нет, а то импорту пришлось бы цену снижать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|