|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 11:26:51 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 18:26:51 |
|
Автор: ASI (---.pppoe.inetcomm.ru)
Дата: 07-09-08 06:45
Подскажите , кто-нибудь пробовал ставить силиконовые провода в системе зажигания русских моторов (ветерок, вихрь)? Просто штатные надо поменять, а валяются в гараже от жигулей провода , менял не давно. Можно-ли их поставить? На штатных тестер сопротивление показывает, а на этих вроде угольный сердечник - сопротивление не кажет. Вот и думаю катушки погореть могут ? Это будет аналогично прокрутке мотора с отсоединенными свечами - или нет ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.25.---)
Дата: 07-09-08 07:27
Насколько помню/знаю - силиконовые провода ,да с угольным сердечником - как раз они и "с распределённым сопротивлением " ( для уменьшения/снятия радиопомех от мотора). "Старорежимные" с многожильномедной жилой - как раз "нулевого" сопротивления.
Если зажигание в порядке - смело можно ставить силикон. Если "его маловато" - есть шанс, что распределённое сопротивление "дожрёт" слабую искру. ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ASI (---.pppoe.inetcomm.ru)
Дата: 07-09-08 07:50
Если я правильно понимаю, то проблема с отсоединением свечи и выходом из стоя зажигания может пропасть на силиконовых ? если там дополнительное сопротивление появляется ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 07-09-08 07:54
Если колпачёк слетит со свечи-не важно какой к нему провод прикручен.............. Провод с сопротивлением уменьшает радиопомехи и не более того,хотя теоритически и делает искру менее слабой............
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ASI (---.pppoe.inetcomm.ru)
Дата: 07-09-08 08:03
А есть вариант подстраховки от слета , вернее от нарушения контакта, слетать не должен , а вот контакт нарушиться может. Писали про замену наконечников на свечах на крокодильчики - только этот вариант ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 07-09-08 08:06
Я бы использовал нормальные колпачки,но и вариант с "крокодилами" имеет право на жизнь.....................
З.Ы. Почему то на япономоторах ставят колпаки а не крокодилы.... :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.25.---)
Дата: 07-09-08 08:31
Опасен не сам "слёт" колпачка, не "ухудшение" контакта как таковое , а увеличение сопротивления выше величины,эквивалентной 5-7-9мм воздушного зазора... Тогда электронам "проще бечь" через изоляцию катухи ВВ, то есть - пробой этой самой катухи. Иль управляющих ей тиристоров/диодов. Что немного реже. ( на авто зажигании,напр 2108 - наоборот, "мутатор" чаще "кончается при обрыве ВВ провода)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (89.179.88.---)
Дата: 07-09-08 16:55
У новомодных проводов сопротивление может доходить до 20 кОм/м.Если ещё и колпачки с таким же (встроенным помехоподавительным) и свечи какие-нибудь импортные с резистором, а магнето контактное и замученное, то может и вообще не завестись.Лучше не экспериментировать...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Barbos (---.dsl.sura.ru)
Дата: 07-09-08 20:40
Пузырь67 писал:
> У новомодных проводов сопротивление может доходить до 20
> кОм/м.Если ещё и колпачки с таким же (встроенным
> помехоподавительным) и свечи какие-нибудь импортные с
> резистором, а магнето контактное и замученное, то может и
> вообще не завестись.Лучше не экспериментировать...
>
У меня на Вихре и провода силикон от ВАЗ инжектор, и колпачки с сопротивлением и свечи БОШ-Энгельс (аналог А14ДВР) и все работает и заводиться и искра нормальная
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.cn.ru)
Дата: 08-09-08 00:45
ASI писал:
> Подскажите , кто-нибудь пробовал ставить силиконовые провода в
> системе зажигания русских моторов (ветерок, вихрь)? Просто
> штатные надо поменять,
А что такого страшного с ними случилось, что менять надо?
Как показывает практика- старые советские провода (те, что не с резиновым изолятором) вещь практически неубиваемая.если конечно они не перетерты и не подпалены.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 08-09-08 01:00
Barbos писал
> >
> У меня на Вихре и провода силикон от ВАЗ инжектор, и колпачки с
> сопротивлением и свечи БОШ-Энгельс (аналог А14ДВР) и все
> работает и заводиться и искра нормальная
Объясните мне, плз, чем ВВ провода от ВАЗ инжектор отличаются от ВВ проводов от ВАЗ карбюратор ? Очень хочу знать.А свечи БОШ-Энгельс (аналог А14ДВР) до конца в гнездо завёрнуты ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 08-09-08 03:24
>>Объясните мне, плз, чем ВВ провода от ВАЗ инжектор отличаются от ВВ проводов от ВАЗ карбюратор ?
>>
............Длинной...........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 08-09-08 03:52
Понимаю............... смайлик забыл прилепить................. :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ASI (---.pppoe.inetcomm.ru)
Дата: 08-09-08 04:10
Провода вроде нормальные сьарые, только окисление , зеленые стали под колпачками. Почистил конечно, заново переобжал, вроде работают. И тут под руку подвернулись от машины провода, поменял недавно, а выкинуть не успел. Смотрю , а на них колпачек свечи цивильно сделан, контакт нормальный там. Вот и возник вопрос - может махнуть лодочные на машинные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vlad1333 (---.telecom.gomel.by)
Дата: 08-09-08 04:33
Тема дискутировалась неоднократно. Авторитеты советовали обыкновенный, старого образца, с медной серцевиной.
У силиконового иногда не получается найти саморезом бобины токопроводящую сердцевину.
Пользовал на В-8 и старые и силиконовые. Разницы нет. С силиконовыми плассмассовый колпачок упразднял (делал по аналогии с Жигулем).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.30.---)
Дата: 08-09-08 08:33
Основной плюс силикона - не дубеет на морозе. Надо ли это на лодке?
С другой стороны - надо ли искать новые провода, коль комплект ( замененый по причине,напр. обрыва одного из них ) под рукой валяется? . "В норме" - полюбому работать будет. А если глючит - искать причину и "лечить " надобно, а не "соки дожимать". Ибо "дожимка соков" в лучшем случае "домой на галстуке" кончится...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.sub34.net78.udm.net)
Дата: 08-09-08 15:36
На моём в12 штатные ВВ провода окислились, пришлось откусить несколько миллиметров, чтобы появилсяь чистая жила. После этого, один из проводов оказался коротковат. Купил в автомагазине простые ВВ провода от ТАЗика. Работали исключительно.
Колпачки оставил штатные - резиновй наконечник, внутри пружинка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 08-09-08 21:52
Провода с неметаллическим сердечником идут нахер. Ибо! Создают много проблем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|