|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:07:00 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:07:00 |
|
Автор: Yoric (---.npsp.ru)
Дата: 28-08-08 20:11
А там рядом не написано на блоке или на самой головке (отлито)? На 30-й тохатсе выбито.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: karp_off (---.asolspb.ru)
Дата: 29-08-08 21:15
Исходи из максимального усилия которое можно приложить к болтам, к примеру м8 6-7. кг Это на Сузе 65
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.28.---)
Дата: 30-08-08 09:09
Момент затяжки любых "ответственных" винтов /гаек рассчитывается на пределе "между" упругой и пластичной деформацией" болтогаек", участвующих в соединении ( ессно - включая и "вкручивание шпилек в алюминий) . В этом вся суть и сложность "идентификации" данной величины....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ewtya (---.opera-mini.net)
Дата: 31-08-08 16:49
Вообще у бензиновых двигателей болты работящие в области упругой деформации при отсутствии других данных ориентируются на диаметр резьбы ,Mmax(H.m)=10.d(mm) ,данные из книги по темноту автомобильных двигателей ,но для такого ответственного соединения как головка блока лучше найти точные данные для вашего двигателя
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
