|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:19:08 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:19:08 |
|
Автор: PetrOff-AA (83.167.104.---)
Дата: 30-07-08 04:39
У С-ДФ90, согласно инструкции на гребной вал последовательно одеваются:
1-фиксатор
2-винт
3-переходник
4-шайба
5-гайка
6-шпилька
Кто бы разъяснил что есть фиксатор, а что-переходник?
Винт устанавливали в сервисе.
То, что надето первым не имеет шлицов и свободно вращается на валу,
а то,что после винта со шлицами и утолщением с одного бока,похоже для балансировки.
Правильно-ли? И как ориентировать этот балансир? В мануале про это ничего не сказано.
Наверно коряво объяснил, но фото к сожалению нет.
Отправка отредактированного (30-07-08 04:41)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PetrOff-AA (83.167.104.---)
Дата: 30-07-08 06:41
Я не прикалываюсь, а в самом деле не понимаю, если вал и винт изначально сбалансированы, для чего эта штуковина с заведомо смещенным центром тяжести?
Кто знает, ответьте!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lambo (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 30-07-08 06:53
вот для наглядности по Хонде так сказать.
Слушай ну там перепутать что либо сложно, как говориться-круглое в круглое, квадратное в квадратное.
у меня на первойй блямбе шлици естествнно имеются.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник. с лаптопа (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 30-07-08 07:02
На сузе тридцатке 2т тоже есть блямба между винтом и корусом редуктора, правда на ней есть шлицы и она аксиально симметрична.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|