|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:10:13 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:10:13 |
|
Автор: КАП (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 18-07-08 15:38
Вот начал разбирать, и сразу вопросы. Коленвал разборный или все в месте? Просто еще не добрался. И почему так все раздолбало вчем причина? Может плохой подшипник или масло не пошло? И на вскидку что надо: картер, пошипник, шатун и пршень ну а если коленвал не разборный то его в сборе. Большая просьба MChS напиши как с тобой связаться, если сойдемся по деньгам то куплю все что надо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 18-07-08 17:06
Не подшипник, а подшипники. Все коленвальные. И неплохо бы шатунные, если они меняются.
На 4-ой фотке видна причина. Подшипник рассыпался и дал биение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Babs (---.dial.mels.ru)
Дата: 18-07-08 17:13
А рассыпался скорей всего из-за сальника, ты в первом посту писал что мотор работал "не очень" наверно на холостых не работало пара цилиндров, а на 3й фотке разорваный шатун из какого места?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кап (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 18-07-08 17:18
Да плохо работал левый нижний который и разорвало. И че сальник во всем виноват?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.193-224-87.telenet.ru)
Дата: 18-07-08 17:32
В этой фирме АКВАСЕРВИС в разделе "моторы в разбор" есть ДТ-115. Блоки и колено интересно одинаковые с дт 100.
Но что то мне кажется, что ремонт этого движка экономически не выгоден.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кап (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 18-07-08 17:43
Да если брать запчасти в мегазипе там картер в сборе 60000р. Еще один мотор можно купить такой же. БЛИН
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Babs (---.nwgsm.ru)
Дата: 18-07-08 22:07
КАП писал:
>Да плохо работал левый нижний который и разорвало. И че сальник во всем виноват?
от родимый, другой причины нет, когда на 2Т начинает дурить особено на холостых любой крайний горшок, сразу смотрим свечу, если нагар светлее обычного, и регулировка карба не дает результата.... может быть ещё не поздно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: domovoi (---.static.ryazan.ru)
Дата: 18-07-08 22:19
Babs писал:
> КАП писал:
>
> >Да плохо работал левый нижний который и разорвало. И че
> сальник во всем виноват?
>
> от родимый, другой причины нет, когда на 2Т начинает дурить
> особено на холостых любой крайний горшок, сразу смотрим свечу,
> если нагар светлее обычного, и регулировка карба не дает
> результата.... может быть ещё не поздно
какой сальник? раскажите мне несведующему и почему если нагар светлее? из за воды в цилиндре?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кап (---.adsl.kirov.ru)
Дата: 18-07-08 23:05
Попробывал на обеде дунуть в этот штуцер, никак. Я так думаю это подача масла на подшипник или я ошибаюсь. Может забился этот штуцер и высох пошипник.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил Е (---.193-224-87.telenet.ru)
Дата: 19-07-08 01:52
А ты в бенз масло не добавлял? только в бак автомикса?
Автомикс проверялся?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вадим Малов (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 20-07-08 05:14
Посмотрел фотографии, сочувствие появилось. Из ценного подьемник, редуктор...
Вадим Самара.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
