|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 12:23:56 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:23:56 |
|
Автор: Бэтмэн (87.225.84.---)
Дата: 17-11-07 02:24
Поставил лодку на зимнее хранение на телеге.
Мотор пока поднят.
Исхожу из того, что летом, при нахождении лодки на воде, я хранил мотор опущенным в воду, но приехавший делегат "от приморских" обсмеял меня.
С тех пор я держал мотор поднятым.
Теперь зима впереди, в инструкции ничего по этому поводу я не нашел.
Скажите веско и правильно!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: almai (---.pppoe.avangard-dsl.ru)
Дата: 17-11-07 03:13
Бэтмэн
Если не поздно- опусти мотор в вертикальное положение. Только в вертикальном полжении вода может быть слита из ноги. Если уже мороз, нужно в вертикальном положении отогреть двигатель и дать стечь воде, оставшейся в системе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ветичь (77.52.232.---)
Дата: 17-11-07 07:57
И я такой бок учудил, и мотор поднят был прямо с воды! До шло до меня только через неделю или больше....
Опутил ногу, воды много вытекло, но успел перед морозами, и покрутил немного мотор, что-бы из системы вода ушла...
Но ребята, душа не на месте, лодка на телеге с мотором не влезла в гараж, как он (мотор) перезимует на транце?????
Это вообще не смертельно мотору зимовать на улице? Лодку замотаю клеенкой, а вот мотор думаю просто накрыть старым спальником, хочу что бы сосульками не побило колпак ( по другому на стоянке лодку не поставить, с крыши висят огромные!!!)!
Правильно ли что не буду накрывать мотор пленкой? Думаю что под ней будет скапливаться конденсат и это будет вредить мотору.
Мотор законсервирован на родном сервисе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бэтмэн (87.225.84.---)
Дата: 17-11-07 11:42
almai писал:
> Бэтмэн
> Если не поздно- опусти мотор в вертикальное положение. Только в
> вертикальном полжении вода может быть слита из ноги.
Я вытащил лодку на телегу,
опустил мотор в вертикальное положение
вынул чеку
помаслал стартером несколько раз
сначала вода была
потом стекать\капать перестала
так он простоял с неделю
затем я для транспортировки к месту зимнего хранения поднял его
так и стоит
Я потому спрашиваю, что там же гидравлика.....
Так как хранить мотор зимой - поднятым или вертикально?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Edward (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 17-11-07 12:05
Бэтмэн писал:
>
> Я потому спрашиваю, что там же гидравлика.....
>
> Так как хранить мотор зимой - поднятым или вертикально?
У меня две зимы мотор хранился на транце в поднятом положении. Нихуа не было ему вредного.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 17-11-07 13:56
Если предварительно из мотора вытекла вся вода - тогда пофигу, в каком положении хранить.
Лишь бы не вверх ногой (теоретически может образоваться конденсат и в двигло затечь).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдик (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 17-11-07 13:59
Иван писал:
> Если предварительно из мотора вытекла вся вода - тогда пофигу,
> в каком положении хранить.
> Лишь бы не вверх ногой (теоретически может образоваться
> конденсат и в двигло затечь).
.
Мы -же не знаем в каком положении Бэтмэн собрался хранить лодку . Может быть вверх килём ?
От него всего можно ожидать ... :о))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 17-11-07 18:06
Главное, чтобы мотор был внутри законсервирован. А чем его свеху накрывать: плёнкой ли, одеялом ли или вообще ничем - без разницы, по большому счёту. Но я бы завернул плёнкой - не будет грязь внутрь забиваться и железо не будет ржаветь от кислотных осадков. Чисто эстетически.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серж. (77.34.242.---)
Дата: 17-11-07 19:47
Если под плёнкой,то не держи на солнце -конденсат в межсезонье, у меня зимует вертикально-штока гидравлические поджаты, при этом сливаю топливо из поп.камер карбов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мао (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 17-11-07 21:39
Скромненько так "65" на стопятнахе не сказать чего хужей! :о)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: korsar.62 (---.rev.elss.ru)
Дата: 18-11-07 01:42
Прикольно и хранение, и подход к решению проблемы налогов на силы, да и допустимую мощность двигателя на лодку.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: korsar.62 (---.rev.elss.ru)
Дата: 18-11-07 01:44
Видимо, в этом регионе инспекторы ГИМС ,кроме Вихрей, никаких движков не видели, по- этому определить импортные двигатели по характеристикам не могут.)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 18-11-07 09:58
korsar.62 писал:
> Видимо, в этом регионе инспекторы ГИМС ,кроме Вихрей, никаких
> движков не видели, по- этому определить импортные двигатели по
> характеристикам не могут.)))
Опытный инспектор должен определять мощность мотора по его силуэту.
Эх, был бы я инспектором - всех бы построил и задрючил...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
