Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 18:30:38 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 01:30:38 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Из какой стали (марка) вертикальные валы делают в моторах (от 90 лс)?(-)
Автор: Anry666 (---.telebit.ru)
Дата:   31-10-07 16:42

..

Ответить на это сообщение
 
 Re: Из какой стали (марка) вертикальные валы делают в моторах (от 90 лс)?(-)
Автор: arkie (---.adsl.wplus.ru)
Дата:   31-10-07 17:51

Возьмите 2Х13, не ошибётесь.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Из какой стали (марка) вертикальные валы делают в моторах (от 90 лс)?(-)
Автор: SKR (213.33.154.---)
Дата:   31-10-07 18:46

Андрей, там обычно 316 и 431 по ANSI, аналог первой 08Х17H13M2, второй 14Х17Н2, но лучше всего 08Х15Н5Д2Т-ш(ВНС-2(ЭП410уш) это все названия одной и той же стали.

Ответить на это сообщение
 
 Спасибо (-)
Автор: Anry666 (---.telebit.ru)
Дата:   31-10-07 22:08

.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Из какой стали (марка) вертикальные валы делают в моторах (от 90 лс)?(-)
Автор: kergud  (---.km30216.keymachine.de)
Дата:   01-11-07 01:04

А по-моему они сварные,т.к.нижняя часть ржавеет,верхняя нифига,или это
из-за каой-то хитрой обработки.Делал спектральный анализ,только никак не найду бумажку с хим.составом.Если кому интересно,попозже найду.
Торсионный вал сварить нифига не сложно,а вот выправить вал винта-тут уже
интереснее...
Правда, ДВ ? =)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Из какой стали (марка) вертикальные валы делают в моторах (от 90 лс)?(-)
Автор: asn (---.dial.mels.ru)
Дата:   01-11-07 06:29

ИМХО, наоборот, поскольку гребной вал (вал винта), гораздо короче и правится легче, при правильном подходе к делу, разумеется.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Из какой стали (марка) вертикальные валы делают в моторах (от 90 лс)?(-)
Автор: kergud  (---.tcompressor.com)
Дата:   01-11-07 12:42

asn писал:

> ИМХО, наоборот, поскольку гребной вал (вал винта), гораздо
> короче и правится легче, при правильном подходе к делу,
> разумеется.
>

asn,а про "правильный подход" мжно в деталях? Я свой вал довел до состояния коленвала,нифига не получается!



Отправка отредактированного (01-11-07 12:45)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Из какой стали (марка) вертикальные валы делают в моторах (от 90 лс)?(-)
Автор: SKR (213.33.154.---)
Дата:   01-11-07 13:39

Вертикальный вал гнуться не должен, его просто скручивает, а с гребным валом такое вытворяют, что лучше на ночь не вспоминать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Из какой стали (марка) вертикальные валы делают в моторах (от 90 лс)?(-)
Автор: kergud  (---.tcompressor.com)
Дата:   01-11-07 13:50

Это точно,ниразу не видел,чтобы торсионный вал согнут был,хотя,если дейдвуд пополам,но это уже высший пилотаж,я так не умею.
Как насчет правки гребного вала,никто опытом не поделится?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Из какой стали (марка) вертикальные валы делают в моторах (от 90 лс)?(-)
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата:   01-11-07 16:40

вертикальный - тоже гнется, но это только когда дейдвуд пополам (обычно мотор 8 15 лс).
обычно - отвывается шлицевой кусок вверху.
Он варится, главная заморочка - обеспечить соосносность обломка с основным куском.( это ноу-хаумля)

Гребной - рихтуется на токарном станке (если маленький мотор - до 15 лс) более толстые - на прессе, с контролем индикатором, преварительно замерив "биение" на токарном станке.
ну и конечно - "опыт не пропьёшь".

Ответить на это сообщение
 
 Re: Из какой стали (марка) вертикальные валы делают в моторах (от 90 лс)?(-)
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата:   01-11-07 16:45

Дядя Вася, а ты можешь грамотно удлинить вертикальный вал на 30 мм, вварив туда вставку?
Ну или вставив части вала во втулку... Не могу найти пророка в своем отечестве...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Из какой стали (марка) вертикальные валы делают в моторах (от 90 лс)?(-)
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата:   01-11-07 16:57

чей вал?
в принципе - несложно.
сейчас в работе кусок ямаховского обломанного 510 мм и кусок китайского от С15 380 мм - делаем вал под мотор Я-15 510мм .
Цена нового такого вала(даже во Владике) - ровно 50% от цены мотора Я-15 БУ в отличном рабочем состоянии.
Главный гиммор - разобрать "соленый" мотор, всёнах, зарёкся на Библии - этот последний.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Из какой стали (марка) вертикальные валы делают в моторах (от 90 лс)?(-)
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата:   01-11-07 16:59

Вася, вал "Ветерка". Сталь 45.
Нужно купить его в московском магазине, удлинить и прислать мне.
У меня, конечно, есть здесь вал, но глупо гонять его в обе стОроны.

Ответить на это сообщение
 
 Так в итоге - как вы его сваривать то будете? (-)
Автор: Anry666 (---.telebit.ru)
Дата:   01-11-07 17:00

..

Ответить на это сообщение
 
 Re: Из какой стали (марка) вертикальные валы делают в моторах (от 90 лс)?(-)
Автор: asn (---.dial.mels.ru)
Дата:   01-11-07 20:20

ДВ уже ответил пор рихтовку гр. вала.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Из какой стали (марка) вертикальные валы делают в моторах (от 90 лс)?(-)
Автор: Вадим Малов (---.dialup.samtel.ru)
Дата:   02-11-07 02:58

дядя Вася писал:

> Главный гиммор - разобрать "соленый" мотор, всёнах, зарёкся на
> Библии - этот последний.

Согласен сто пудов, я тоже зарекался.

Вадим Самара.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Из какой стали (марка) вертикальные валы делают в моторах (от 90 лс)?(-)
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата:   02-11-07 02:58

Иван,
у тебя много друзей в Москве, я по Москве не ездец.
Принесут- сделаю, просто так, к Рождеству.
остальное в мыльную почту, если умееешь конечно.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Так в итоге - как вы его сваривать то будете? (-)
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата:   02-11-07 03:00

руками.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Из какой стали (марка) вертикальные валы делают в моторах (от 90 лс)?(-)
Автор: kergud  (85.117.84.---)
Дата:   02-11-07 04:25

дядя Вася писал:

> вертикальный - тоже гнется, но это только когда дейдвуд пополам
> (обычно мотор 8 15 лс).
> обычно - отвывается шлицевой кусок вверху.
> Он варится, главная заморочка - обеспечить соосносность обломка
> с основным куском.( это ноу-хаумля)
>
> Гребной - рихтуется на токарном станке (если маленький мотор -
> до 15 лс) более толстые - на прессе, с контролем индикатором,
> преварительно замерив "биение" на токарном станке.
> ну и конечно - "опыт не пропьёшь".

Я малость иначе варил:кусок большего диаметра,потом в токарный,никакого
гемора с соосностью,только фрезу похожую не нашел для шлицов,пришлось
делать самим.На этом валу спалил 3 бочки соляры,специально "втыкал"
лодку в волну,резко газ давил-не отрезало.Ваши валы на потом приберег.
А сколько не муд...лись с гребным-нифига не получалось.Он,сцуко,всегда
принимает изначальный изгиб,как при ударе согнуло.Что ж теперь делать,
"гонять" это железо на правку за 4000км?Я в печали!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Из какой стали (марка) вертикальные валы делают в моторах (от 90 лс)?(-)
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата:   02-11-07 08:42

дядя Вася писал:

> Иван,
> у тебя много друзей в Москве, я по Москве не ездец.
> Принесут- сделаю, просто так, к Рождеству.
> остальное в мыльную почту, если умееешь конечно.

Дядя Вася, а если я закажу и оплачу вал в "Мотомаркете" с доставкой тебе на почту?
На почту сходить будет не влом?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Из какой стали (марка) вертикальные валы делают в моторах (от 90 лс)?(-)
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата:   02-11-07 15:59

так вот со шлицами и есть весь гиммор - НЕКОМУ нарезать, умер последний зуборезчик знакомый.
Поэтому и варим шлицы, так сказать "от безисходности".
Вроде ездит - такой вал в гонках" 24 часа СПб отходил".

Гребной надо давить чуток с перегибом.Чуток отпружинит и встанет на место.

Рихтованные валы на "перерихтовку" - не надо присылать

Ответить на это сообщение
 
 Re: Из какой стали (марка) вертикальные валы делают в моторах (от 90 лс)?(-)
Автор: kergud  (---.tcompressor.com)
Дата:   02-11-07 16:24

дядя Вася писал:

>
> Гребной надо давить чуток с перегибом.Чуток отпружинит и
> встанет на место.
>
Давить на "холодную" или нужна термичка какая-то?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Из какой стали (марка) вертикальные валы делают в моторах (от 90 лс)?(-)
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата:   02-11-07 16:29

холодный.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Из какой стали (марка) вертикальные валы делают в моторах (от 90 лс)?(-)
Автор: kergud  (---.tcompressor.com)
Дата:   02-11-07 16:46

Спасибо! Видимо ручки-крючки -причина всех бед,будем рихтовать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Из какой стали (марка) вертикальные валы делают в моторах (от 90 лс)?(-)
Автор: kergud  (---.tcompressor.com)
Дата:   02-11-07 16:55

Нормального зуборезчика можем отправить экспресс-доставкой.Только при
условии,что не будете его обижать,кормежка нужна хорошая,ну и смотря какая зарплата =)))))))

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru