|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:03:21 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:03:21 |
|
Автор: shmel (195.133.109.---)
Дата: 13-10-07 05:53
купил Днепр, лодку. начал рассматривать, много всяких "технологических" отверстий, каких то зацепов, чего-то наверняка не хватает, какие там были сидения, что куда крепилось? хотелось бы узнать, наверняка на эту лодку есть или была какя-то документация, описание, может кто поделится или пошлет в нужном направлении?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: фоккер (---.dul.tomsknet.ru)
Дата: 20-10-07 15:05
Я за всю жизнь видел днепр в заводской комплектации 1 раз. Там были мягкие сидения и шикарный сплошной пайол. Скорее всего ни того ни другого тебе не найти и придется все придумывать самому. Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: shmel (195.133.109.---)
Дата: 21-10-07 02:46
это понятно, только вот там всякие ушки, отверстия и прочее, хотел бы знать к чему это было, да и вообще интересно заглянуть в какунибудь заводскую инструкцию...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толик (---.dialup.atnet.ru)
Дата: 24-10-07 06:48
Ушки на корме - под заднюю спинку сидения, которое было еще и баком плавучести. Пайол не сплошной, но из люминия. Достаточно жесткий, чтоб признать сплошным. А что именно из инструкции интересует?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: shmel (---.ermak-rms.ru)
Дата: 24-10-07 14:29
там на рецесе какие-то трубкм во бокам, сверху, изогнутые, для чего они? и еще впереди, слева, внутри у борта какая-то пластина шириной примерно 5 см толщиной 5 мм, вроде как что-то туда ставить, для чего она? как пайол был сделан, спереди, ведь там уже достаточно большой угол килеватости, был ли он сплошным или только по центру кокпита? ну вот, заранее спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Херсонец Алексей (---.in.ua)
Дата: 24-10-07 16:56
shmel писал:
> там на рецесе какие-то трубкм во бокам, сверху, изогнутые, для
> чего они? и еще впереди, слева, внутри у борта какая-то
> пластина шириной примерно 5 см толщиной 5 мм, вроде как что-то
> туда ставить, для чего она? как пайол был сделан, спереди, ведь
> там уже достаточно большой угол килеватости, был ли он сплошным
> или только по центру кокпита? ну вот, заранее спасибо.
Трубки для тента. Между трубками в зацепы вставляется труба продетая через заднюю стенку тента. За крючки торчащие из-под изогнутых трубок так же цепляется тент.
Пиши мне в мыло напоминалку. Дома где-то была заводская книжка, но ее качество желает лучшешго. Если очень надо могу отсканировать и выложить, но не раньше чем через недельки 2. Не совсем понятно про пластину. Выложи фото.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: a.sergey (---.bank.gov.ua)
Дата: 24-10-07 17:33
>там на рецесе какие-то трубкм во бокам, сверху, изогнутые, для чего они?
Эти трубки крепятся тремя винтами. Предназначена для крепления тента. Трубки откручиваеш ложиш тент( там есть петельки) и опять прикручиваеш трубки. Под винтом что на борту должна быть "Г" образная пластинка 4х1см для крепления шнурка для натяжки-крепления тента. А задний клапан тента натягивается трубкой(должна быть в заднем кармане) которая вставляется в эти изогнутые трубки.
> слева, внутри у борта какая-то пластина шириной примерно 5 см толщиной 5 мм, вроде как что-то туда ставить, для чего она?
Поподробней если можно. Впереди или с зади она находится?. С переди с лева на пластину но она по больше крепится газ-реверс, а с зади с лева находится боуден для регулировки натяжения тросов.
>как пайол был сделан, спереди, ведь там уже достаточно большой угол килеватости, был ли он сплошным или только по центру кокпита?
Одни Днепры комплектовались фанерными а другие профильным люминием.
Внутри коптика лежит два пайола по длине. Для крепления передних сидушек в них есть прорези. Крепятся через Z образную металическую пластину. Спереди еще маленький пайол. Т.е. внутри 3 пайола.
Ушки на корме для крепления задней сидушки.
Кольцо в трансе для крепления страховочного троса мотора.
С Уважением Сергей.
г.Черкассы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: shmel (---.ermak-rms.ru)
Дата: 24-10-07 18:11
мужики, бальшое вам спасибо, теперь что-то как-то понятно. ну а по поводу пластины, постараюсь сфотать и положить сюда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сухов (---.aaanet.ru)
Дата: 24-10-07 23:04
По поводу пластины, если та , что на фотке, то это для крепления дистанции.
А палубу в кокпите лучше делать трехсекционную, из фанеры. Конструкция описана у Nessi , здесь Ссылка.
Средняя секция съемная, трюм весьма вместительный. Единственное "но" - 9 мм фанера немного "плавает" даже под 75 кг, нужно ставить продольные усиления из уголка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: shmel (---.ermak-rms.ru)
Дата: 24-10-07 23:22
да да, это пластина, спасибо, теперь понятно куда дистанцию ставить, хотя я хочу с другой стороны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: shmel (83.136.112.---)
Дата: 27-10-07 04:33
вот такой возник у меня вопрос, а какой обьем герметичных баков, заднего и переднего отсека? и второй, как проверить герметичность носового гермоотсека?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.dial.mels.ru)
Дата: 27-10-07 06:26
Маленький носовой пайол, родной профильный алюминий, остальные самодельные из фанеры 10мм, подогнаны впритык к бортам, дабы не проваливалась сорвавшаяся рыба и не пришлось бы их снимать, что бы достать оную. Крепление сидений на самодельные пайолы, исключительно фантазия и технологические возможности владельца, вариантов масса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: shmel (83.136.112.---)
Дата: 27-10-07 07:37
спасибо, кстати, под табличкой скрываются отверстия для правосторонней установки руля). еще, выше писали что 9 мм маловато, "играет" фанера, а 10-ти достаточно?
з.ы. у меня и цвет как-то похож, покраска заводская.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.dial.mels.ru)
Дата: 27-10-07 08:30
При 10мм фанере никаких отрицательных явлений не наблюдалось, только к шпангоутам пришлось клепать ал. уголки 25Х25, дабы надежно закрепить сами пайолы. А отверстия под табличкой именно чтобы крепить рулевое справа (что и рекомендую сделать).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|