|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:18:33 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:18:33 |
|
Автор: Anry666 (---.telebit.ru)
Дата: 11-10-07 16:07
цилиндров на иномарках?
Ремонтирую Тоху-90 (куплена в 100 размерах... проработала 1 час и кирдырдык, потом позже опишу все)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Merc78 (81.222.242.---)
Дата: 11-10-07 19:22
Вопрос не совсем понятен,что значит приклеивают?Есть определённая технология сборки,герметичность соединения блок -картер осуществляется при помощи герметика Loctite 518
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: . (88.200.185.---)
Дата: 12-10-07 05:28
Merc78 писал:
Есть
> определённая технология сборки,герметичность соединения блок
> -картер осуществляется при помощи герметика Loctite 518
Интересно, на каком конкретно моторе так сделано? А не при помощи 515? А может 574 подойдёт? Или лучше 592, 5922, 5923 ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Merc78 (81.222.242.---)
Дата: 12-10-07 22:31
В сервис мануалах для сборки двгателя указывается этот герметик(Tohatsu,Mercur,Arctic Cat,BRP)
518 используется для герметизации зазоров между жёсткими фланцами
с допустимым зазором до 0,5мм
Отправка отредактированного (12-10-07 22:31)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: . (88.200.185.---)
Дата: 13-10-07 05:00
Так на каком конкретно подвесном моторе применяется этот герметик вместо прокладки ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AmirSeaWolf (90.188.237.---)
Дата: 13-10-07 22:58
На 90-ке Тохе и на 50-ке Тохе всё собирали на селиконовый герметик ABRO (чёрный или красный).
По сей день всё в поряде.....................
Удачи.......................
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: . (88.200.188.---)
Дата: 14-10-07 08:05
Что выше? Конкретный вопрос - на каком моторе с завода вместо прокладки между картером и цилиндрами или между "сапогом" и "головой" применяют герметик ????
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Merc78 (---.cifracom.ru)
Дата: 14-10-07 22:52
. писал:
>на каком моторе с завода вместо
> прокладки между картером и цилиндрами
Конкретный ответ :
Mercury outboards от 3,3 и выше в моторах Tohatsu от 2,5,на снегоходах Arctic Cat(в движках Сузуки сажаются две половинки картера,горшки садятся каждый на свою прокладку метализированню),в мотoрах гидриков Конкретно во всех :Polaris,Sea Doo,Kawasaki и многие другие
> или между "сапогом" и
> "головой" применяют герметик ????
Никто не применяет !!!!
Есть сомнения ,смотри мануалы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: . (88.200.215.---)
Дата: 15-10-07 05:11
Ну вот видишь ! А теперь прочитай изначальный вопрос. Есть там что-нибудь про половинки картера ? Правильно, нет ! А умничать про всякие прибамбасы все умеют... Видно, недавно механиком стал ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Merc78 (81.222.242.---)
Дата: 15-10-07 22:26
Да механиком стал совсем недавно ,всего 9 лет назад.
И проблем с определением названия деталей у меня в отличии от тебя нет.и если человек спрашивает чем и как,ему отвечают как правильно делать,а не начинают писать ахинею как ты
А по существу вопроса , вот картер ,на примере ямахи
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Merc78 (81.222.242.---)
Дата: 15-10-07 23:12
а вот непосредственно Tohatsu,почитайте и посмотрите
как раз про анаэробный герметик
Отправка отредактированного (15-10-07 23:13)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
