Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 16:42:22 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 23:42:22 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Тюнинг Прогресс4
Автор: Serj (---.telecom.gomel.by)
Дата:   03-10-07 22:57

Кому интересно, прошу посетить :

Ссылка.

Место любезно предоставил KIRA ! За что ему огромное спасибо и всегда семь футоф под килем ;)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг Прогресс4
Автор: VVPA (---.telma.ru)
Дата:   04-10-07 15:02

Serj,

Все просто круть - только один нюанс есть
Был у П4 самоотливной рецерс - а теперь ковшиком будешь воду отливать.
Сделай аккуратный дырки и поставь пластиковые трубочки в них

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг Прогресс4
Автор: VitalyS (---.renet.ru)
Дата:   04-10-07 15:40

Что то ссылка не грузится?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг Прогресс4
Автор: МАст (194.186.12.---)
Дата:   04-10-07 15:50

Смотреть не удобно, каждую надо загрузить, потом назад и выбрать следующую. А может можно как-нибудь сделать так, как сделал Кира с отсканенной мной книгой по конвертированному ДВС на катере. Там можно просто листать страницы, как на форуме в развёрнутом виде.

P.S.Переделка - респект.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг Прогресс4
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата:   04-10-07 16:43

Решается двумя способами. делается DJVU файл - в этом случае как раз получим "книжку" Но подписи к картинками туда не вставишь. Второй вариант - написать таки статью с картинками в формате html

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг Прогресс4
Автор: Serj (---.telecom.gomel.by)
Дата:   04-10-07 17:23

Есть третий способ ;)
Закачиваешь на свой комп картинки и смотришь программой ACDSee :)))

2VVPA Проблема в том, что на транце висят 2 мотора по 46 кг. каждый + 60 л. топлива и уровень воды на стоянке выше штатных отверстий ресцеса на 30 мм. Поэтому отв. и не делал. В плане что нибудь придумать с откачкой. На худой конец что-то типа большого шприца ;) А мож вторую помпу поставлю!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг Прогресс4
Автор: Владимир Фомин (213.170.98.---)
Дата:   04-10-07 17:37

Респект!! И на такие Вихри приятно смотреть, что очень редко встречается :)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг Прогресс4
Автор: Serj (---.telecom.gomel.by)
Дата:   04-10-07 18:02


А были вот такие ! Двигатели уже обслужили и покрасили ;))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг Прогресс4
Автор: Glesserg (88.200.153.---)
Дата:   04-10-07 18:57

Классное судно получилось. Давно думаю из своего П2 сделать нечто подобное.
Но!
1) не стал ли корпус несколько слабее?
2) как на такой "тюнинг" посмотрит при техосмотре ГИМС?

за отсутствием опыта, в реконструкции и переделке, прошу просветить.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг Прогресс4
Автор: siddor (87.245.141.---)
Дата:   04-10-07 19:38

Есть пара вопросов к автору.
1. Как от непогоды укрываться (дождь)?
2. А если вёсла понадобятся?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг Прогресс4
Автор: Serj (---.telecom.gomel.by)
Дата:   04-10-07 19:55

Курпус слабее не стал
Про ГИМС не знаю
От непогоды служит тент (изготавливается)
Одно весло, один багорик

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг Прогресс4
Автор: VVPA (---.telma.ru)
Дата:   04-10-07 21:04

Serj,
У меня 2 Нептуна 25Э(45 кил каждый) на П4 + 93 л топлива - но когда выходишь на глисс - отверстия всегда выше и водичка уходит. Да и на стоянке когда стоит только со шмотками водичка милиметров на 10 ниже них.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг Прогресс4
Автор: Dobermann (---.volia.net)
Дата:   04-10-07 22:08

Glesserg писал:

> Классное судно получилось. Давно думаю из своего П2 сделать
> нечто подобное.
> Но!
> 1) не стал ли корпус несколько слабее?
> 2) как на такой "тюнинг" посмотрит при техосмотре ГИМС?
>
> за отсутствием опыта, в реконструкции и переделке, прошу
> просветить.

С П2 такого делать не рекомендую, иначе в свежую погоду, при волнении, в кокпите будет много воды :-). Проверено на собственном опыте, отрезвляющим душем через отсуствующую форточку. По поводу П4, ничего не скажу, хотя слышал мнение, что и его довольно сильно забрызгивает (прошу не пинать ногами, эта информация по непроверенным источникам:-)) Надеюсь что автор переделки поделится опытом эксплуатации сего комплекта.

Автору мое глубокое уважение и поздравления. Работа очень достойно сделана, и результат мне понравился! Так держать!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг Прогресс4
Автор: Dobermann (---.volia.net)
Дата:   04-10-07 22:10

Очень интересно глянуть на фотки ходовых испытаний, с каким дифферентом идет лодка с разной загрузкой?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг Прогресс4
Автор: Serj (---.telecom.gomel.by)
Дата:   04-10-07 22:15

Не вопрос ! Смотрите ! Правда "папараций" подкачал немного :(
Ссылка.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг Прогресс4
Автор: Dobermann (---.volia.net)
Дата:   04-10-07 22:22

Маловато, и не очень информативно:-( Действительно подкачал.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг Прогресс4
Автор: Dobermann (---.volia.net)
Дата:   04-10-07 22:29

Я при юзании своего комплекта столкнулся с ситуацией, что при большой скорости, когда я в лодке один, "всплывает" корма, и лодка начинает пахать воду форштевнем. Посадить кого-то назад, в принципе решает проблему, но не всегда это получается. Мож. у кого с "Прогрессоров" есть какие идеи?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг Прогресс4
Автор: Serj (---.telecom.gomel.by)
Дата:   04-10-07 22:32

В ближайщее время попытаюсь исправить эту ситуацию. Повторим фотосессию ;))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг Прогресс4
Автор: VVPA (---.telma.ru)
Дата:   04-10-07 23:04

Boatswain,
переставь на одну дыдочку и все будет ок - у меня тоже такая беда была когда на второй дыдочке ходил потом на третью поставил и все нормуль

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг Прогресс4
Автор: Dobermann (---.volia.net)
Дата:   05-10-07 00:47

VVPA писал:

> Boatswain,
> переставь на одну дыдочку и все будет ок - у меня тоже такая
> беда была когда на второй дыдочке ходил потом на третью
> поставил и все нормуль

Я и так на предпоследней хожу.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг Прогресс4
Автор: VVPA (---.telma.ru)
Дата:   05-10-07 14:27

Boatswain,

Тогда смотри развесовку - нос слишком загружен получается

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг Прогресс4
Автор: Yurik (---.lns2-4c.kharkov.ukrtel.net)
Дата:   05-10-07 19:28

Работа класс.

А сколько все это весит???

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг Прогресс4
Автор: Стас Пермь (89.16.44.---)
Дата:   28-10-07 04:39

Работа супер!!! Все очень аккуратно и четко! И не слушай ни кого, это они от завести, сами бы попробовали, что-нибудь наподобии сделать, а не только языком болтать. Только скажи пожалуйста вот труба у тебя вокруг стекл и вдоль бортов она алюминевая или стальная??? и как ее гнуть??? заранее спасибо!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг Прогресс4
Автор: Ветичь (77.52.224.---)
Дата:   28-10-07 07:16

VVPA писал:

> Boatswain,
> переставь на одну дыдочку и все будет ок - у меня тоже такая
> беда была когда на второй дыдочке ходил потом на третью
> поставил и все нормуль

+1. Переставил и все ГУД!!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тюнинг Прогресс4
Автор: Serj (---.telecom.gomel.by)
Дата:   29-10-07 17:08

2 Стас Пермь
Труба из которой изготовлены реллинги-обыкновенная водопроводная, 1/2". Гнул на холодную, песок не засыпал, с помощью гидравлического трубогиба (ручного). Брал у сантехников. В поцессе монтажа отдельные элементы подгонялись по месту (разрезались, отрезались и сваривались). Гнул трубы длинной 4 м. Всего пошло около 30 п.м. Замеченно- оцинкованаяя труба хорошо гнется, мягкая. ;))

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru