|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:00:33 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:00:33 |
|
Автор: Rex (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 10-08-07 18:54
Купить маховик от Ветерка, сочинить крепление для трансформаторов выносных и подобрать место крепления дугообразной тяги опережения. И всё.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: stout (---.space.ru)
Дата: 10-08-07 19:39
Подскажите дураку, как правильно
подобрать место крепления дугообразной тяги опережения,
т.к. это связано с управлением дроссельной заслонкой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 10-08-07 20:01
Это связано с макимальным опережением. Можно с помощью стробоскопа найти эту точку. Смысл таков: чтоб при максимальном выкручивании румпеля опережение не превышало допустимого значения. Заслонка регулируется, чтоб при максимальном опережении - максимальное открытие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: igorevich99 (---.aaanet.ru)
Дата: 10-08-07 21:01
Я приложил старое и новое основание, отметил место под отверстие только пришлось на бирать тело под резьу для шпильки сухой сваркой.
Высоковольтнье катушки взял с вихря (они поменьше) , верезал кронштейн из нержавейки и закрепил под стартером. Всё работает, но про проверку угла зажигания и регулировку карбюратора (уровень итд) хочется знать больше, ели есть где почитать сбросьте ссылочку.
Если я что сделал не так знатоки поправьте может я ошибался.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|