|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:34:53 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:34:53 |
|
Автор: 115кило (89.222.219.---)
Дата: 11-07-07 18:08
Посреди сезона нажил головную боль себе :) Запал на кастрюльный вариант.Посмотрел неман2 корпус в хорошем состоянии,надо только сидения и вёсла поставить и по мелочам доделать,можно покрасить.И что то мне ещё про вельбот 42 начитатся приспичило :) И возник у меня вопрос,что взять Новый вельбот 42 за 80.000 руб или неман2 за 26.000.Мотор пока мерк 15 у меня,но есть возможность на яму 25 поменятся.Моторы с румпелем.Может посоветуете чего?Что лучше старое или новое? Эксплуатация основная водохранилища 2 на 7 км.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.ats25-dzer.dialup.mts-nn.ru)
Дата: 11-07-07 19:08
ИМХО. Т.к. водохранилище, прямо скажуем, маленькое, то для него и мотор-то особо не нужен, хорошая (правильная) вёсельная лодка - самое то. Ну а т.к. 15-ка уже есть, то есть смысл остановиться на выборе "Немана".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 11-07-07 19:15
Имхо вельбот все-же попросторней немана, хотябы за счет того что отсутсвует автокопановка. Ну и кто-то говорил что румпелем управлять с немана зело неудобно.
Не знаю толщину материала немана, но у вельбота днище из 4 мм амг + плюс днище лежит на продольных стрингерах, на которых стоят шпангоуты а не на поперечных шпангоутах.
Ну и Большинство сходится во мнении, что 15-ки на В42 достаточно, я бы взял 25, т.к. н23 хватает впритык чтобы выйти на глисс при 400 кг на борту.
Отправка отредактированного (11-07-07 19:15)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yurik (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 11-07-07 20:17
у немана вроде борта 1,5 а днище 2 как и в большенстве содеповских лодок
и с румпеля на немане действительно стремно надо рулевку ставит и 25 сил на нем будет рулить
Но если денежек не жалко то новая лодка все равно лучше (по мойму)
А выбирать тебе самому
7 футов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dialup.mts-nn.ru)
Дата: 11-07-07 21:37
Я знаю, где лежит этот! В Нижнем, новый, фоту выложил, могу тел дать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 11-07-07 21:45
Кныш Ник. писал:
> Не знаю толщину материала немана, но у вельбота днище из 4 мм
> амг + плюс днище лежит на продольных стрингерах, на которых
> стоят шпангоуты а не на поперечных шпангоутах.
У сороквторого Вельбота днище 4мм? По моему всетаки 3мм.
Данные с сайта производителя:
Основные технические характеристики
Длина габаритная
4,20 м
Ширина габаритная
1,50 м
Высота габаритная
0,82 м
(1,2 м для 42К)
Высота борта:
в носу
0,70 м
на миделе
0,60 м
Высота транца
0,38 м
Масса оборудованного корпуса
155 кг
(170 кг для 42К)
Грузоподъемность
350 кг
Пассажировместимость
4 чел.
Допустимая мощность мотора
15-25 л.с.
Килеватость на миделе
13°
Килеватость на транце
8°
Материал корпуса
сплав АМГ5М
толщина на днище
3 мм
толщина бортов
2 мм
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 11-07-07 23:02
Сорри перепутал.
Интересно то что днище абс. не играет, когда на него наступаешь, чего не сказать о немане.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 12-07-07 03:55
если это то, о чем сегодня по тел. говорили.
то - на 42 достаточно 15-18 мотора румпельного
под 25 мотор - можно сделать 45 -й но с компоновкой 42-го, под румпель или консольку гламурную соорудить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-07-07 04:02
Голосую за Вельбот 42 - очень крепко выглядит- не сломать даже если сильно стараться и выпить!
З.Ы. тоже в муках выбора - надоела ПВХ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lionbob (---.cs3-ats34-dzer.dialup.mts-nn.ru)
Дата: 12-07-07 04:05
Ребята, какое глиссирование, какие "Вельботы", 25 лошадей, килеватости днища и высОты бортов. Читать надо внимательней. Сказано-же:
"Эксплуатация основная водохранилища 2 на 7 км."
Такой водоём и на вёсельной лодке из конца в конец пройдёш за час. Зато сколько получишь удовольствия и главное - ЗДОРОВЬЯ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 12-07-07 04:17
у меня нет.
то что видел - это корпус от РИБа - 5 метрового, лично мне не понравился - не люблю короткие лодки, потому что, это все для чудаков на букву "М".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 115кило (89.222.219.---)
Дата: 12-07-07 06:36
lionbob сам спортом занимайся.Я стал толстый и ленивый :) Водохранилища то маленькие,но между ними канал есть.И на другие водоёмы выезд не исключён.
Да дядя Вася этот телефонный разговор.Тока 18 лошадок мало,я один 122кг вешу+семья 170 +лодка 155.Так что 25 лошадок надо.Или вельботы при полной загрузке по другому ходят? :) Для рыбалки конечно и 15 хватит,а прокатится уже нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СКВ (---.height.volia.net)
Дата: 12-07-07 06:49
Выглядит - одно дело. Ходит - другое. Первые 42-е вже попхались на просторы укр. рукотворных морей. Люди довольны.
Правда, как всегда, по старой укр. привычке - превышение паспортной мощи - то Яма-30 2Т на 3цил, то Х-30 ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (77.223.104.---)
Дата: 12-07-07 07:17
Тут надо или худеть,вместе с семьей,или покупать нормальную лодку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (77.223.104.---)
Дата: 12-07-07 07:19
Кныш Ник. писал:
> Сорри перепутал.
>
> Интересно то что днище абс. не играет, когда на него
> наступаешь, чего не сказать о немане.
>
Интересно,при каких условиях можно наступить на днище,а самое главное-зачем?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Miky (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 12-07-07 11:44
Если не сильно притязательный, подумай над предложением Бориса. Может тяжеловат (220 кг. но метал толще 42го) для своих размеров (и коротковат в принципе), но комфортен (для семьи пластик под руками), под 30-40ки идёт неплохо ~48 км/ч ("прокатишься"). Лёгкий дифферент на правый борт в силу компактности размеров, от неё и все прочие +\-.
Но ценник >100. Сравнивай с Колибри Silver-а.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 12-07-07 15:59
Лодка - маленькая, сам если 115 кг - это нестандартный вес, извини уж.
и большой мотор проблем не решает а скорее добавит.
но видать, каждый должен сам пройти свои "грабли".
Удачи
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник. с лаптопа (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 12-07-07 17:07
На днище наступал в двух случаях.
Случай а) Делал проводку под полом, сам пол снял ходил по дну, не на шпангоуты же наступать.
Случай б), самый частый. Чтоб залить бенза в бак, одной ногой залазию в передний рундук, а там пола нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 115кило (---.gprs-nat.mtsnet.ru)
Дата: 12-07-07 20:02
Прокатился я тут на немане2 под своей пятнашкой.Очень неудобно управлять с румпеля.И маленький неман очень.Сейчас смотрю вельбот42.Совершенно разного класса лодки.Вельбот с длинной ногой.под румпель.Вельбот мне понравился.буду брать наверно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Видное) (---.rr.ru)
Дата: 12-07-07 21:27
Пол в передний рундук я сделал из куска фанеры и покрыл
пинотексом, что б вещи не мокли, вода туда подходит,
при носовой нагрузке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 115кило (89.222.219.---)
Дата: 13-07-07 00:35
Вопрос закрыт.Беру вельбот 42 под короткую ногу.Больший размер мне просто не нужен.Спасибо всем за подсказки :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Miky (---.uac.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 13-07-07 00:52
"Больший размер мне просто не нужен."
ВО во. Так сначала все думают... Денег подкопишь, возвращайся. Пока длинее лучше не пробуй, а то не будет покоя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (77.223.104.---)
Дата: 13-07-07 04:02
115кило писал:
> Вопрос закрыт.Беру вельбот 42 под короткую ногу.Больший размер
> мне просто не нужен.Спасибо всем за подсказки :)
Тебе виднее конечно-твои деньги.
Тут такое дело-если втянешься во всю эту водкомоторную болезь,то нужен,если не втянешься-не нужен...
Время покажет)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 13-07-07 13:40
если не суетится - то с твоим весом лучше все же будет 45-й, но в открытом варианте (по цене почти как 42) и самый дубовый 2х такный мотор 30 - Ямаха ,с дистанцией и электростартером.
Серийно такая лодка не выпускается, но будет в августе такой коплект, с пультиком из нержи, ну может быть чуть дерева , для отделки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 115кило (89.222.219.---)
Дата: 13-07-07 15:32
Спасибо дядя Вася за совет.Но такой комплект штук на 180 потянет.А при условии что я оставляю себе мерк 15 обновка мне обойдётся в 80 штук,.Финансовый вопрос однако :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 13-07-07 15:36
ну поглядим что из "этого "получится.
Посреди лета - вообще бессмысленно суетиться и менять "коней".
Лето короткое и бывает только раз в году (для тех у кого нет Австралийского паспорта)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник (62.84.116.---)
Дата: 14-07-07 04:37
Пол в носовом отсеке тоже делал из евроламированной фанеры, но убрал за ненадобностью, т.к. влепил большой бак.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 14-07-07 15:39
да не надо отвечать - надо дать поробовать.
а уж "гнусно" или" клёво" - взрослый парень (судя по массе тела) сам разберётся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vitalich (---.catv.ext.ru)
Дата: 15-07-07 07:33
Спасиб :) Добавил бодрости в тело :)
А народ всё говорит: ДВ зноб, говорнит только по телефону, при личной встрече ругается матерно..и.т.д.
Боюсь обратится......
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 115кило (89.222.219.---)
Дата: 16-07-07 02:17
Дядя Вася,а вельбот45 с ямахой 30 на румпеле можно пользовать?Или обязательно дистанция нужна? Хочется хоть на чём то съэкономить :) .Подумал я вспомнил как первую лодку покупал,и решил что надо 45ый брать.С первой лодкой всё правильно присоветовали,значит и на второй надо опытных людей послушать.Дядя Вася забиваю у тебя 45ый вельбот,могу залог завести.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник (62.84.116.---)
Дата: 16-07-07 06:47
Бери 45-й с компоновкой 42-го как ДВ говорит, и катай на румпеле пока денег на дистанцию+консоль не соберешь.
Лично мне, в силу специфики, 15 маловато, ибо все время катаюсь практически с максимальной загрузкой, да и ликвидность такого комлекта с пятнахой сомнительна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 16-07-07 20:04
Ямаха--30 с электростартером имеет одновременно и румпель.
Думаю не стоит "экономить", докупать отдельно электростартер будет потом дороже значительно.
Вариант - В-45 с открытой компоновкой и имеющимся мотором М-15 имеет место быть, возможно винт погрузовее прийдется поставить.
Затем, если все нравится, зимой можно поставить консольный пультик.
Возможно придется его чуток в нос сместить, с учетом "массы шкипера".
надо подвигать компоновку - на маленьких лодках это всегда заморочка.
Концепция Коли Кныша - чуток ошибочна ,"большой мотор , потому что тяжело гружоный", стремно это на маленькой лодке, при плохой видимости или погоде.
Не один это уже попробовал - когда на гладкой воде в сумерках неожиданно волна накатывает от "бл..довозки" большой, например.
Нужно учитывать в паспорте лодки указана ПРЕДЕЛЬНО допустимая грузоподьемность, нормальная - вдвое меньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 16-07-07 20:09
неправда,
никого еще не поделу не "обматерил".
просто по тел. можно выяснить наличие "тараканов" в голове.
мы не работаем по принципу - "любые за..бы - за Ваши деньги".
90% - адекватные люди, прислушиваются к советам по сохранению ИХ же жизни , здоровья и денег.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник (62.84.116.---)
Дата: 16-07-07 21:03
Гы, пришлось тут в субботу ночью покатать) Стремное дело.
И проблема не в навигации, а в гандонах без света и волнах, которые не видно)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник (62.84.116.---)
Дата: 16-07-07 21:04
Концепция может и ошибочна, правильная концепция - лодку побольше, пока не светит, поэтому остается та ошибочная.
Давече начальство нужно было на острова вывезти, так во считал можно ли еще шмутья докинуть, или еще раз сходить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 17-07-07 03:32
молодой еще - всё впереди, и лодка будет ,и всё остальное.
Не суетись.
а если усугублять неправильную концепцию, то можно остаться всегда молодым,
но на фотографии,............... которая на памятнике.
И Не надо думать ,что это только с кем то другим может произойти.
( у меня есть знакомые водолазы МЧС-ные , КАЖДУЮ неделю такое рассказывают, волосы на спине шевелятся - на прошлой неделе катер буксировщик задним ходом к упавшему вейкбордисту подошел - и готов, паралимпиец, нет двух рук и ноги. итд итп).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 115кило (89.222.219.---)
Дата: 17-07-07 03:39
Продал комплектик сегодня свой.Рыбалка накрылась в субботу :( Кныш Ник а повесил 30 лошадок на вельбота 42? И 25 яма это ведь задушенная 30.И по деньгам одинаково,или много 30 на вельбот 42 под румпель будет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СКВ (---.height.volia.net)
Дата: 17-07-07 04:16
Если 30-ка в корпусе и весе 25-ки (т.е. в р-не 50 кил), то может прокатить.
Мы в Киеве запытывали 42К под Ямой-30 в три горшка (т.е. почти 70), дык при одном седоке на задней банке (не забываем про АКБ и бенза бак) таки многовато.
А про 42 и пятнаху :) Румпельный корпус запытали под Сузой ДФ15. В одиночку я разогнал свое тело (около 100) до 39. Когда подсел пацанчик еще кил на 75, получилось 35 с небольшим.
Жаль, когда папу с сыном катали (на фото), не взяли жпс в лодку.
2-тактник, возможно, будет грустнее, но полагаю, при двух тушках суммой в 200 и небольшом скарбе устойчивый глисс на скорости в р-не 30 вполне возможен.
Надо бы запытать, да все время нет :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 115кило (89.222.219.---)
Дата: 17-07-07 04:24
Посмотрел фотки.Однозначно 45 надо в таком корпусе.Чуть чуть длинны с людьми не хватает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник (62.84.116.---)
Дата: 17-07-07 04:51
30-ку только под дистанцию. Чупайло разрешение под румпель не даст. Т.к. румпелем можно сразу мотнуть, а руль так быстро не провернешь.
Д.В. топиться не хочу и не буду. Мой нептун тащит меня около 37, мне этого хватает. Не хватает, мощи для выхода на глисс. Это проблема, которая не дает покоя.
Теоретически должно хватить для глиссирования при полном весе 25-ки, но попробывать нет возможности, а купить и потом жалеть - роскошь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СКВ (---.height.volia.net)
Дата: 17-07-07 05:08
Тут недавно один человек откапиталил Нептун. Дык по показаниям датчика скорости эхолота 45-ый с ним и женой пошел 44. Верится, конечно, с трудом. Тоже нет времени запытать с жопсом :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 17-07-07 05:17
2х тактник поедет "резче и шустрее "- проверь .
А еще проверь с Т18.
(если конечно религия позволяет)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник. с лаптопа (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-07-07 07:12
Имел в эксплуатациитри разных нептуна в отличном состоянии. Мах. скорость на всех моторах колебалась в районе 38 км/ч.
Один раз поехал 40, но это по течению.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: А БАТ (---.norsi.nnov.ru)
Дата: 17-07-07 17:57
Имею Вельбот-42 и Я-25 4т .Это предельный вес для этого комплекта.
Сам-85 кг. Ак. и бенз. находиться под банкой в середине лодки. Если под заднюю банку ставлю 30л.бензина начинает дельфинировать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 115кило (89.222.219.---)
Дата: 17-07-07 18:16
А как по устойчивости то лодка?Если в лодке один,то поссать то с борта можно,или навернёшься (вес 125кг)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: А БАТ (---.norsi.nnov.ru)
Дата: 17-07-07 18:46
По устойчивости соответственно своей ширине, примерно типа Обь-М, лучше чем Неман2. А если нужда прижмет, с таким бортом зачерпнуть надо умудриться.
Нравиться как идет по волне (соответственно своей кильватости). Удар есть, но мягкий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник. с лаптопа (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-07-07 19:16
Зачерпнуть не зачерпнешь, но и поссать стоя на борту при 150 кг веса не получается)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GSA,Москва (83.102.149.---)
Дата: 18-07-07 00:19
Ссоть с борта - моветон. Обоссыш и себя и лодку. Ссать надо в обрезанную в виде черпака 5-ти литровую канистру.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 115кило (89.222.219.---)
Дата: 18-07-07 02:18
СКВ
Вроде нормально держит :)
Мотор 30яму с дистанцией нашёл.Большое спасибо Велходу.И вроде корпус 45 со стеклом нашёл,завтра поеду погляжуИ если понравится корабль оплачу.Открытый 42ой мне очень приглянулся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexks (---.dati.lv)
Дата: 18-07-07 02:27
Руль слева, газ справа :-) При таком расположении ручки газа, мизинец никто не отдавил в пылу покатушек?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр(Видное) (---.rr.ru)
Дата: 18-07-07 02:53
Только в носу на борт не вставай, если плавать не хочешь,
крениться прилично, вдвоем лодку на бок положили, но воду
не зачерпнули, широкий борт спас.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СКВ (---.height.volia.net)
Дата: 18-07-07 03:57
Кодовое название компоновки "Эгоист". Лодка готовилась под любительские гонки в рамках киевского "Бот Шоу". Вот только отжечь не получилось - моторчик попался дохловат :)
А вот 42-ой под 3-горшкой Ямой-30 2Т отжег не по децки :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СКВ (---.height.volia.net)
Дата: 18-07-07 04:13
Кстати, получилась вот такая консолька. Надеюсь, она станет серийной на 42К в Украине.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Федор Л (77.223.104.---)
Дата: 18-07-07 05:13
Интересно посмотреть на пилота в 125 кг в такой лодке....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-07-07 05:21
А чего ей будет? Тока пойдет быстрее из-за правильной дифферентовки)))
На самом деле, крылья решают проблему.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СКВ (---.height.volia.net)
Дата: 18-07-07 06:38
При 2Т моторе в 20 л.с. пилот в 125 может чувствовать себя спокойно.
Если речь о расстоянии от консоли до банки, лодка готовилась под конкретного человека. И он сам диктовал, где ставить консоль, руль и управление.
Если о практическом опыте, то эта лодка сейчас бороздит просторы Киевского моря. Та же консолька смещена вперед (так, чтобы входило еще водительское кресло) и к правому борту. Тент, полочки, отсек для спиннингов, покраска кокпита изнутри. Мотор Хонда 25. Жизнь начинается с 3000 об/мин. Хозяин доволен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 18-07-07 22:48
нигде.
серийно не делается.
мне приедет в первой декаде августа, а что дальше делать - решит заказчик - румпель, пультик итд...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 115кило (89.222.219.---)
Дата: 19-07-07 00:32
Сегодня купил яму 30 и вельбот 45 со стеклом .Вельбот сделан на любителя,как будто пьяные мужики топором махали :) .Но мне понравился,кажется безопасным по плаванию. Вельбот можно сравнить с уазом.Такой же тупорылый и работоспособный,создаёт впечатление крепкой лодки.Открытый вариант 45 для рыбалки удобней,закрытый для покатушек удобней.Ловить только вдвоём.На открытом я думаю можно и втроём было бы.На вельбот 45 с коротким транцем ограничение 30 лошадок с длинным 40.Лодка нравится.ВОПРОС у кого бы мне мотор на него поставить?Там где брал просят 6.000руб за установку,чё то дорого кажется или нормально?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 115кило (89.222.219.---)
Дата: 19-07-07 03:43
Filibuster
Спасиб.Мне человек тоже сказал приезжай и поставим.Говорит что 6 штук там платить не за что.Сейчас с умным видом смотрел что за фигни разной с мотором надавали.Нашёл провод с папой и нашёл провод с мамой...и понял наверно соберём :)
Плиту мотора с днищем вровень ставить,или опустить сантиметра на 2?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник. (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-07-07 04:02
У меня, если вровень то хватает воздух, но это без крыльев, с крыльями можно вровень.
Если без оных, то на 1 см ниже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Тракдрайвер (89.175.160.---)
Дата: 19-07-07 16:57
Привет!Поздравляю с покупкой.Имею 42К+Я30, со стартёром и рулевой машинкой..Если ставить самому то ничего там сложного нет.Лучше сразу не прикручивать мотор к лодке болтами, а попробовать подкладки.Я с подкладками нашёл оптимальную высоту. Поднимал и менял подкладки на воде один.Если присоединять рулевую машинку и машинку газ реверс там тоже не сложно, просто больше е...ли.Насчёт экспериментов с прокладками настоятельно советую.Лодка супер, под 30-й песня будет.Компоновка такая для рыбалки и для отдыха очень хорошая.У меня мотр стоит без всяких крыльев и гидроплит.ИМХО-ненужное баловство.Проходил это не НЕмане2(гидроплиты).
Михаил
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MIDI (---.15.26.82.Futures.ru)
Дата: 19-07-07 23:36
Мой В45+я30 2т. 3х90 + ребёнок 35 скорость 42 км/ч.
тремя спинигами работали, вобщем-то проблем небыло.
лодка мне нравитья, но вирус мать его, дает о себе знать регулярно. пялюсь на лодки побольше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 115кило (89.222.219.---)
Дата: 19-07-07 23:43
Тролить я так понимаю на я 30 не получится.Встанет на транец ещё мотор для тролинга яма 2 или городить что придётся?И сколько бензу расходует я30 при пробеге и при рыбалке?Вопрос не совсем сформулирован ответьте как сможете :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MIDI (---.15.26.82.Futures.ru)
Дата: 20-07-07 00:11
тролить можно без проблем, на второй мотор не траться и огород на транце не городи.
бак бензина 24л. хватает километров на 50( рыбалка в стиле поиска с активными премешениями на полном ходу, в лодке 2 увесистых рыбака).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 115кило (89.222.219.---)
Дата: 20-07-07 00:28
мерк 15 у меня на 110-120 км хватало бака 25литров.Или литров 35 на 5 дней тролинга часов по 5-6 с переходами.Брал с собой бак 25+30 канистра литров 20 всегда оставалось.Сдесь наверно 85литров брать надо будет с собой.А по тролингу не быстро идёт на я30? Вроде 10 км где то скорость будет на винте 14.То что огород городить не надо уже хорошо :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: кабанище (87.237.119.---)
Дата: 20-07-07 06:34
MIDI
Как вел себя твой Вельбот 15.07.07?. На водохроне слегка штормило.Как держит волну? Ощущения?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 20-07-07 11:16
Что-то MIDI не то пишет.
Я-30 жрет 12 литров в час на максимальных оборотах и полном газу, по данным производителя.
Я подтверждаю этот расход.
Налегке обсуждаемые лодки пойдут под 48 км/ч, следовательно, расход будет 25л/100 км.
Если лодку нагрузить так, что она едва выползет на глиссирование, и пойдет 30 км/ч даже с самым легким винтом,
то и тогда расход будет 12/30=0.4 л/км или 40 литров на 100 км (62.5 км на 25-литровом баке).
Так все совсем неплохо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MIDI (---.15.26.82.Futures.ru)
Дата: 20-07-07 20:21
кабанище писал:
> MIDI
> Как вел себя твой Вельбот 15.07.07?. На водохроне слегка
> штормило.Как держит волну? Ощущения?
неприятно только когда волна в борт, но если в водоизмешяющем режиме то все нормально. против волны и по волне идет нормально.
с Иваном Георчиевичем спорить не буду, но ответил на основании своих наблюдений.
дорожить со скоросьтю 3,5-4,5 км/ч получается без проблем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 115кило (89.222.219.---)
Дата: 20-07-07 21:37
Блин какая то полоса невезушная пошла.Притащил сегодня лодку домой,посмотрел на табличку.Не соответствует год и одна цифра в номере.Лодка 2006 года.Мне продали как 2007.Позвонил им выслал фотки и копии.Сказал что вопрос надо решать финансово или пусть лодку забирают.
И человек сегодня позвонил и дал отказ на покупку моего ямарана и мерк 15.Человеку сказал,что залог отдам только после продажи комплекта,хотя по жизни ничего я ему не должен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MIDI (---.15.26.82.Futures.ru)
Дата: 20-07-07 22:13
115кило писал:
> Блин какая то полоса невезушная пошла.Притащил сегодня лодку
> домой,посмотрел на табличку.Не соответствует год и одна цифра в
> номере.Лодка 2006 года.Мне продали как 2007.Позвонил им выслал
> фотки и копии.Сказал что вопрос надо решать финансово или пусть
> лодку забирают.
> И человек сегодня позвонил и дал отказ на покупку моего ямарана
> и мерк 15.Человеку сказал,что залог отдам только после продажи
> комплекта,хотя по жизни ничего я ему не должен.
а я на них даж не помотрел, сегодня гляну, мож тоже хрень написана.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СКВ (---.height.volia.net)
Дата: 21-07-07 22:27
Это ваще крайне удивительно, как в Росси мог залежаться прошлогодний Вельбот :)
Желаю скорейшей белой полосы!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 115кило (89.222.219.---)
Дата: 21-07-07 23:50
с годом определились 2007.А 2006 на табличке,это госты какие то.Не удержался между дел начал дистанцию присабачивать.С циферкой вроде обещали разобратся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex_WT (---.sovam.net.ua)
Дата: 22-07-07 03:54
СКВ писал:
<Тут недавно один человек откапиталил Нептун. Дык по показаниям датчика <скорости эхолота 45-ый с ним и женой пошел 44. Верится, конечно, с <трудом. Тоже нет времени запытать с жопсом :)
Да это правда, единственная поправка я был один, но главное не в этом сверил показания датчика эхолота и джопса через неделю и оказалась, что эхолот занижает скорость на 3-4 км/ч, повторные испытания на спокойной воде немного меня растроили максимальной до 35км/ч (с супругой до 30) (по эхолоту), но как только поднимался ветер и волны лодка как оживала и прибовляла до 5 км/ч :
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 115кило (89.222.219.---)
Дата: 26-07-07 19:12
MIDI дорожить со скоросьтю 3,5-4,5 км/ч получается без проблем
Что надо сделать что бы скорость на холостых (вельбот 45 + яма 30 ) была .3.5-4.5? У меня на холостых идёт 9км.За собой ведро тянуть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 26-07-07 19:31
115кило писал:
> Что надо сделать что бы скорость на холостых (вельбот 45 + яма 30 ) была .3.5-4.5?
Убавить обороты, прикрыв заслонки винтом. 30 сек на операцию.
С завода обороты ХХ завышенные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 115кило (89.222.219.---)
Дата: 26-07-07 20:00
Иван
Это надо где то 500- 600 оборотов выставлять.Сейчас помоему 1100 стоит.Помоему маловато по оборотам будет.И настройки заводские есть смысл нарушать? Какие вообще нормальные холостые обороты на обкатанной яме 30?Есть такая пословица не мешай машине работать,как то не очень хочется в карбюратор лезть.
И насторожила одна вешь.В комплекте с ямой 30 идёт прокладка головки и тросик какой то? Что прокладки часто прогорают?Или это для того чтоб было?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 26-07-07 21:55
115кило писал:
> Иван
> Это надо где то 500- 600 оборотов выставлять.Сейчас помоему 1100 стоит.
А ты успел уже померить или просто где-то прочитал?
Не надо путать понятия "должно быть" и "есть в действительности".
> И настройки заводские есть смысл нарушать?
Тьфу, блин, "настройка" - степень прикрытия дросселя...
Откуда такой страх сделать пару оборотов отверткой?
Это всего лишь двухтактный дубовый мотор, а не межпланетный корабль.
> Есть такая пословица не мешай машине работать
Ну тогда буксируй ведро :-|
> как то не очень хочется в карбюратор лезть.
Не хочется - тогда зачем вопросы задаешь?
> И насторожила одна вешь.В комплекте с ямой 30 идёт прокладка
> головки и тросик какой то? Что прокладки часто прогорают?Или
> это для того чтоб было?
С моей не было в комплекте прокладки. С моторами других знакомых владивостокцев - тоже.
Ничего за 1.5 сезона не прогорело.
Вероятно, у тебя комплектация "эндуро".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 115кило (89.222.219.---)
Дата: 26-07-07 22:23
мотор у меня Yamaha 30 HWCS Ссылка. А карбюраторы боюсь лечить после уазов и волг.Нормальные рабочие карбюраторы после того как я чё нибудь покручу не мог настроить ни один мастер :) обороты по скорости посчитал 1000 оборотов должно быть сейчас Ссылка..И какие всё же обороты должны быть после обкатки?Если я правильно понял обороты после обкатки желательно отрегулировать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 26-07-07 22:33
115кило писал:
> обороты по скорости посчитал 1000 оборотов
> должно быть сейчас Ссылка..
Ну я же в пояснении к расчету все объяснил: это расчет соответствия винта и скорости на максимальных оборотах.
При чем тут холостые?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
