|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 23:10:12 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:10:12 |
|
Автор: Капитан Нёма (---.IPTL.Arkhangelsk.gldn.net)
Дата: 23-06-07 21:32
Наконец-то домучал и спустил на воду Нёму2. Получилась вполне приличная на мой взгляд поджопная лодочка для вылазок но охото-рыбалку без ансамбля. Мотор был приобретен с рук, 98 года выпуска, еще сделано в Японии. Проведен техосмотр с частичной разборкой и заменой масляного фильтра и свечей. На первых пробах на воде лодка понравилась. Идет устойчиво, слухи о вертлявости не подтвердились. На голом корпусе с энтим мотором, мной и 10 литрами бензина достигнута максимальная скорость 41 км в час по гармину на стоячей воде с небольшим волнением.. Винт родной, малость коцаный люминь с 10" шагом. Однако ходить на этом моторе на полных оборотах неприятно - ревет, пыхтит и все такое. С загрузкой 230кг - максималка 35-37км/ч. Очень комфортно идет при оборотах 2/3 от полных, при этом везет примерно 30-32 км/ч с загрузкой примерно 230 кг. На таких оборотах прошел около 90 км. При этом сжег примерно 10 литров бензина. На полных оборотах жрет гораздо больше хотя скорости добавляет примерно 5 км/ч. Лодка нормально идет под ручным управлением по спокойной воде, но при волне уже неудобно рулить, да и мотор 4т 2ц., часами на румпеле не посидеть- рука немеет. Готовлюсь к дальним поездкам потому сейчас буду ставить рулевое + дистанцию. На волне лодка ведет себя не плохо, однако не советую перегружать нос - становится вертлявой и резко скидывать обороты с груженой кормой на волне - подмает нос, опуская зад, становится валкой. Вообще на мой взгляд лучше поднимать транец и ставить мотор морского исполнения с длинной ногой. Хотя и обычный мотор мне пришлось поднимать прилично.
Полученным результатом расхода топлива - доволен. Эта лодка у меня № 2 ( 1-я сарепта с 40-кой) буду юзать ее для дальних забегов по спокойному морю, как говорится дешево и сердито. Минимум заправки - максимум пробега.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (80.83.238.---)
Дата: 23-06-07 21:50
Сочетание расход-скорость впечатляющее. Тоже так хочу :-) Как бы к этому еще мореходность прикрутить...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Капитан Нёма (---.IPTL.Arkhangelsk.gldn.net)
Дата: 23-06-07 22:08
На самом деле лодка достаточно мореходна, по крайней мере не на много хуже прогресса-4, а казанки 5-е на мой взгляд курят против Нёмы2. У меня пока не нем пробег малый, поэтому не все параметры известны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nick (80.83.238.---)
Дата: 23-06-07 23:43
Матвеев Григорий писал:
> На самом деле лодка достаточно мореходна, по крайней мере не на
> много хуже прогресса-4, а казанки 5-е на мой взгляд курят
> против Нёмы2
Я одно время поглядывал на "Неман-2", минусами показались низкий борт и маленький внутренний объем. А так лодка симпатичная. Да и мореходность, ИМХО, в основном от морехода зависит :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Капитан Нёма (---.IPTL.Arkhangelsk.gldn.net)
Дата: 24-06-07 00:30
внутри то места немного, больше 2-х талавеков нечего там делать, ну да я для тех задач ее и готовил - поджопная лодка для одного, с маленьким расходом. Малолитражка короче))). А борт у него высокий для размера - 0,75 (Ссылка.). И по волнишке мягко идет, только подкидывает иногда - вес мал, зато на берег одному-вдвоем можно вытащить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Spinner (---.severttk.ru)
Дата: 24-06-07 06:30
Практически одинаковые результаты (кроме конечно расхода) с моей "Обяшкой" ЗИЧ под Т-18. А борт у Н-2 повыше конечно... Моей нос тоже грузить нельзя, а корму сколь угодно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vodkomotornik (---.tis-dialog.ru)
Дата: 25-06-07 00:47
>... поэтому не все параметры известны.
Оверкиль делает классно на небольшой боковой волне и против волны дубастит как об асфальт. Проверено.
Для речки-озера самый раз.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матвеев Григорий (---.pools.atnet.ru)
Дата: 25-06-07 02:27
vodkomotornik писал:
> >... поэтому не все параметры известны.
> Оверкиль делает классно на небольшой боковой волне
- при кормовой загрузке и на глиссирующем ходу очень устойчиво идет лагом, не согласен с вами. Дальнейшие испытания покажут.
> против волны дубастит как об асфальт. Проверено.
- я ходил на п4л - не слащще.
> Для речки-озера самый раз.
Для речки и озера можно менее киливатую лодку с более низким бортом использовать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vodkomotornik (---.tis-dialog.ru)
Дата: 25-06-07 02:43
>- при кормовой загрузке и на глиссирующем ходу очень устойчиво идет лагом, не согласен с вами. Дальнейшие испытания покажут.
Жилеты одеть не забудьте...)))
Ну у меня по Неману-2 остались такие воспоминания. Что испытал, то и пишу. Можете и не соглашаться. Спорить не буду. Это практика.
Лодочка короткая, еще помню встречную волну - которая буквально хотела поглотить лодку с нами, интуитивно нагнулись - головы остались сухие, а литров 100-150 приняли зашиворот....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матвеев Григорий (---.pools.atnet.ru)
Дата: 25-06-07 02:54
на таких лодках без жилетов нельзя вообще. Ну и реально смотреть на море))), понятно что это не чудо-лодка, с супер непотопляемостью.
)Лодочка короткая, еще помню встречную волну - которая буквально хотела поглотить лодку с нами, интуитивно нагнулись - головы остались сухие, а литров 100-150 приняли зашиворот....
сколько голов на борту было?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матвеев Григорий (---.pools.atnet.ru)
Дата: 25-06-07 03:21
vodkomotornik писал:
> 2.
> Одна - блондинка. Может из-за нее?
))) наверное
А ходили на румпеле или с дистанцией? Сидели на передней банке или кормовой?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Капитан Нёма (---.IPTL.Arkhangelsk.gldn.net)
Дата: 25-06-07 17:31
Скорее всего вы оба сидели впереди, он и так нос поджимает на глиссировании по крайней мере на 15-ке, потому и било сильно и нос всплывать не успевал. Да так то понятно что не морской кинжал неман -2, но дешево и сердито, а тонут по пьянке и дурости и больших катерах, но у нас их чащще об брег расколачивает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|