|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:41:30 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:41:30 |
|
Автор: Fuso (213.59.152.---)
Дата: 13-05-07 03:06
Добрый вечер! На форуме много об этом говорилось, просто постораюсь расказать обовсем и сразу может быть кому и прегодится.Сегодня произвел скрещивание Ультрофлекса С2 с Нептуном . Вот что получилось.
Это газ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fuso (213.59.152.---)
Дата: 13-05-07 03:11
Так закрепил рубашку троса на переключении скорости . Я конечно собирал информацию на сайте но все по кускам ,захотелось обьединить все в один отчет если вы не против
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fuso (213.59.152.---)
Дата: 13-05-07 03:16
Это крепление к тяге переключения передач . Правда чтобы поймать нетраль прешлось часа три настраевать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fuso (213.59.152.---)
Дата: 13-05-07 03:21
Для рулевого была заказана трубка . Больше всего волновало что мотор не будет поднематся .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fuso (213.59.152.---)
Дата: 13-05-07 03:24
Но перевернув кранштеин и изрядно поиздеавшись над тягой результат на лицо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 13-05-07 03:26
Есть несколько вопросов:
Обе медные оськи свободно вращаются вокруг верт. оси?
Железная скоба входит в комплект ДУ?
Как она крепится к тросу (слева на фотке)?
Зачем загнут вниз её конец (справа на фотке)?
Как стопорятся гайки на конце штока (похоже на Гровер)?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fuso (213.59.152.---)
Дата: 13-05-07 03:35
Со стартером прешлось повозится. Из 5мм нержавейки фрезеровшик сделал пластину по моему эскизу ,каторый по месту был создан с помощью картона, карандаша и кучи матов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fuso (213.59.152.---)
Дата: 13-05-07 03:39
Проставки по 22мм сделаны из удлененной оцынкованной гайки путем обрезания (гайки). Блин залетела не та фотка
Отправка отредактированного (12-05-07 21:09)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fuso (213.59.152.---)
Дата: 13-05-07 03:51
Также корпус стартера фрезеровал глубиной 3мм ,вполне хватило чтоб стартер подошел в плотную к двигателю. В верхней части стартера возле бендикса клиновидный разрез (фото нет) делался по месту. К втягивоющему через отверстие в корпусе подвел тросик пускового так как из родного места его убрал, мешает стартеру. Работает вроде не плохо , мотор заводится с пол пинка . Винец вихревый посажен на горячую на расточенный маховик.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.dial.mels.ru)
Дата: 13-05-07 04:28
Молодец, решил задачу правильно и с минимальными затратами, ну а если в глазах скептиков не долго прослужат медные наконечники, так их так же не долго и поменять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fuso (213.59.152.---)
Дата: 13-05-07 04:30
Просверлил отверстие в ноге для отвода газов на холостом(как на ветерке) вода со свечей практически исчезла испытывал в бочке .Как будет на воде посмотрим.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fuso (213.59.152.---)
Дата: 13-05-07 04:32
arkie писал:
> Есть несколько вопросов:
> Обе медные оськи свободно вращаются вокруг верт. оси?
> Железная скоба входит в комплект ДУ?
> Как она крепится к тросу (слева на фотке)?
> Зачем загнут вниз её конец (справа на фотке)?
> Как стопорятся гайки на конце штока (похоже на Гровер)?
Можно поконкретней а то я запутался в во
просах?
Отправка отредактированного (12-05-07 21:42)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАст (---.ciscom.ru)
Дата: 13-05-07 05:24
Вот ещё вопросик. А что это за трубка такая интересная ? Есть подозрения, но высказать не решусь пока.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fuso (213.59.152.---)
Дата: 13-05-07 12:43
Барин писал:
> А что конкретно даёт это отверстие в дейдвуде? И какой диаметр
> отв-ия?
Я как то подымал тему про воду на свечах нептуна выяснилось что это болезнь и ктото подсказал что надо просверлить отверстие в ноге по примеру ветерков для более свободного выхода отроботаных газов на ХХ .Физику процесса обьяснить не берусь но результат положительный . Отверстие -8мм
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fuso (213.59.152.---)
Дата: 13-05-07 12:55
arkie писал:
> Есть несколько вопросов:
> Обе медные оськи свободно вращаются вокруг верт. оси?
> Железная скоба входит в комплект ДУ?
> Как она крепится к тросу (слева на фотке)?
> Зачем загнут вниз её конец (справа на фотке)?
> Как стопорятся гайки на конце штока (похоже на Гровер)?
Я так понял вопрос про трос газа если так то
1) Да
2) Нет изготавливалась по месту из нержавеющего
шомпура
3)Пропил по длинне 1см в виде вилки
4)Хороший вопрос, мне показалось что так будет надежней
5 Контрогайкой гровера нет
Отправка отредактированного (13-05-07 06:01)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Fuso (213.59.152.---)
Дата: 13-05-07 13:03
asn писал:
> Молодец, решил задачу правильно и с минимальными затратами, ну
> а если в глазах скептиков не долго прослужат медные
> наконечники, так их так же не долго и поменять.
>
Наконечники латунные сто лет послужат
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 13-05-07 17:52
По пятому пункту. Контргайка здесь ненадёжна ИМХО. Смотрите, как бы не отвернулась от вибрации. Я бы сделал наконечник, как на реверсе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
