|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 09:46:12 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:46:12 |
|
Автор: Леонид Леонтьев (---.rating.kz)
Дата: 08-05-07 16:36
>Купил прогресс 2 поставил на него Меркурий 60 при наборе скорости происходит крен всей лодки в обратную сторону от вращения гребного винта т.е. в лево. Подскажите что возможно сделать в данной ситуации!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мика (---.opti-telecom.ru)
Дата: 08-05-07 17:08
И только 4х тактный.
Тещу потихоньку можно новую подыскивать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (---.ru)
Дата: 08-05-07 17:10
Мика писал:
> И только 4х тактный.
Ну, это само собой разумеется. А еще лучше дизельный подвесник сил на 90. Ракета будет.
Отправка отредактированного (08-05-07 10:17)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Orexoff (---.beelinegprs.ru)
Дата: 08-05-07 17:17
:о особо отметить хочется.. что П именно 2 .... на шестидесятки...мувитон...однако
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (---.ru)
Дата: 08-05-07 17:19
Orexoff писал:
> :о особо отметить хочется.. что П именно 2 .... на
> шестидесятки...мувитон...однако
>
Мувитон :-D Вы, уважаемый, сам баловень тот еще - 3S на прогресс :-D
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леонид Леонтьев (---.rating.kz)
Дата: 08-05-07 17:43
Прогресс 2 это не большая хибара и 60 я думаю для нее достаточно с места в греесер выходит но при наборе уже к 50-60 километ/ч в бок тянет!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (---.ru)
Дата: 08-05-07 18:03
Это не хибара, а утюг. Будем придерживаться общепризнанной терминологии. Мужики же сказали - ставь четырехтактную хонду-90 или ямаху-115 - скорость больше сотни будет и никуда кренить не будет.
Отправка отредактированного (08-05-07 11:08)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леонид Леонтьев (---.rating.kz)
Дата: 08-05-07 18:17
Автор: Eugeen (212.58.215.---)
Дата: 08-05-07 18:10
Леонид Леонтьев писал:
> так выход та какой лодочка то всборе
Не гонять.
вообще или сильно не гонять,
а как лыжники таскать я и сам не проч на лыжах?
В том году былы казанка 5м с меркурием 40 что-то слабовата показалась, захотелось помощнее Вот!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: fjodor (87.110.69.---)
Дата: 08-05-07 18:31
na prog2 vobsche 25 sil eto uze x-trim daze nepretstavlaju kakoj nah kren,ubijstvo prosto vot i vse!!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Volgaboatman (---.overta.ru)
Дата: 08-05-07 18:51
Дмитрий Асланов говорил, на корму 4 по 250Ю, а по бортам еще 2 по 250 подруливающие. Кстати диельные - это хорошая идея.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Volgaboatman (---.overta.ru)
Дата: 08-05-07 18:59
А если 60 лошадей, плюс лыжник (не дай бог еще фал привязан высоко) который дергает в непредсказуемые моменты. Ну в общем завещание лучше сразу напиши.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мика (---.opti-telecom.ru)
Дата: 08-05-07 18:59
Если серьезно, то разбирать надо комплект и искать лодку более подходящую под М60.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леонид Леонтьев (---.rating.kz)
Дата: 08-05-07 19:13
Дмитрий Асланов говорил, на корму 4 по 250Ю, а по бортам еще 2 по 250 подруливающие. Кстати диельные - это хорошая идея.
Чуток не вкупаюсь 4 по 250Ю это что?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MickNich (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 08-05-07 19:26
250Ю - это форсированные с иж-Юпитер движки )))
А подруливающие - водомёты аднак.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (---.ru)
Дата: 08-05-07 19:31
Основные данные: "Прогресс-2"
Длина наибольшая, м 4.65
Ширина наибольшая, м 1.70
Высота борта на миделе, м 0.65
Угол килеватости днища на транце 7°
Масса с оборудованием и снабжением, кг 223
Грузоподъемность, кг 500
Пассажировместимость, чел. 5
Допустимая мощность ПМ, л.с. 30
-----
Так вкупает?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: 1ый лодочник (---.dial-up.kraft-s.ru)
Дата: 08-05-07 22:55
___P.S. 60-ка для прогресса слабовата. Надо мин. 90 ставить.
Ну да, я тут на соседнем посте пошутил, так меня уже и "посидеть" предлагают, видать к сезону уж слишком серьезный народ становится:(((, или витаминов не хватает???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: леонид леонтьев (195.47.255.---)
Дата: 09-05-07 01:41
аА если серьезно есть ли выход из ситуации типа винт поставить меньше или поставить ограничитель подскажите кто что знает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: леонид леонтьев (195.47.255.---)
Дата: 09-05-07 02:32
Тоесть если газ в пол не давить то тогде езда будет безопасной или как?
Дело в том что есть еще шанс отказаться от лодки поетому времени на раздумье очень мало прошу помоши хелп
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гринин Ю. (---.spb.unitline.ru)
Дата: 09-05-07 04:51
Мне кажется вы сами всё поняли из этого поста. 60 сил не для этой лодки, а крен на левый борт будет и при 40 силах при полном газу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санёк (---.ipv4.vnet.ee)
Дата: 09-05-07 05:46
обязательно ставь крылья на мотор как у меня - будешь взлетать. Когда взлетишь, транцевыми плитами регулируй набор высоты/приземление
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: _alesandro (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 09-05-07 06:24
Леонид Леонтьев писал:
> >Купил прогресс 2 поставил на него Меркурий 60 при наборе
> скорости происходит крен всей лодки в обратную сторону от
> вращения гребного винта т.е. в лево. Подскажите что возможно
> сделать в данной ситуации!
значиться так:
П2 очень большая лодка и м60 для данного комплекта только пригодна для троллинга, если у вас тянет лодку на левый борт посмотрите внимательней может быть там рыба.
есле рыбы нет посмотрите еще раз на Вашу команду может быть кто вынимал рыбу и случайно упал за борт.
а потом для п2 минимум 250 иниче не потянет ....
Отправка отредактированного (08-05-07 23:27)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (80.64.108.---)
Дата: 09-05-07 08:44
леонид леонтьев писал:
> аА если серьезно есть ли выход из ситуации типа винт поставить
> меньше или поставить ограничитель подскажите кто что знает
Если нет надежды на ограничитель в собственной голове, можно трос газа отрегулировать, так что бы больше половины не выдвигался.
Но если лодка будет использоваться для таскания лыжника, то иметь полный газ желательно.
Так что просто поменьше дави гашетку, особенно при маневрах.
ЗЫ. Если цена на комплект интересная, П2 можно потом сменить на что нибудь более подходящее под этот мотор. Тот же П4 например...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.dial.mels.ru)
Дата: 09-05-07 11:44
Ну, народ, да вы до инфаркта так человека доведёте, это ладно я привычный, может же кто-нибуть обьяснить популярно, что при любом моторе правого вращения лодку кренит влево, почему на большинстве лодок и делается пост управления справа, однако, в данной ситуации человек по незнанию подошёл к решению вопроса слишкрм радикально. Надеюсь, растолковывания понятия о том, что П-2, есть корыто по определению не подходящие для М 60 до него, всё-таки дойдёт, ну а ежели нет, тогда...., как у нас говорят,,,"прощайте скалистые горы..."
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бригадир (---.offender.volia.net)
Дата: 11-05-07 06:41
Уважаемый Леонид. В течении последнего месяца (и первого в моей водномоторной практике) я решал эту проблему на П2М Suz40. Добрые люди подсказали на форуме. Решение простое: пересел направо. Штатно руль слева. В движении баланс пассажиром.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (---.static.alkar.net)
Дата: 11-05-07 18:04
Бoцман писал:
> терминологии. Мужики же сказали - ставь четырехтактную хонду-90
> или ямаху-115 - скорость больше сотни будет и никуда кренить не
> будет.
Насчет больше 100 км/ч не совсем уверен, то, что на третьей волне корпусу 3,14здец прийдет, так это будьте уверены! :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Matroskin (212.32.200.---)
Дата: 11-05-07 18:17
Леонид Леонтьев писал:
> >Купил прогресс 2 поставил на него Меркурий 60 при наборе
> скорости происходит крен всей лодки в обратную сторону от
> вращения гребного винта т.е. в лево. Подскажите что возможно
> сделать в данной ситуации!
__________________________________________________________-
Слегка оттюнинговать редуктор, примерно вот так должен выглядеть движетель лишающий лодку крена ....
ЗЫ:
Ну а если серьезно, нельзя на эту лодку такой мотор вешать, правильно кто то из ораторов заметил: -если цена стоящая берите, но корыто другое подищите такому мотору.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (---.static.alkar.net)
Дата: 11-05-07 18:23
Александр /Новокуйбышевск/ писал:
> Не, не придет, поскольку касаться воды эта конструкция уже не
> будет. Нужно токо закрылки пришпандорить.
Ну да. Не зря же Прогрессы делали из остатков авиапроизводства.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай_Самара (с работы) (---.rev.elss.ru)
Дата: 11-05-07 20:38
Ну вот....
я только подумал о замене своего прекрасно работающего В30 на что-то вражье 40-ка кобыльное а тут все Прогресс 2 как лодку обхаяли....
И что-же делать-то?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (---.ru)
Дата: 11-05-07 20:59
Пару лет по-моему назад Димон кильнулся на прогрессе под сороковкой. Гляди, в эту тему даж носа не кажет. Ностальгия видать :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай_Самара (с работы) (---.rev.elss.ru)
Дата: 11-05-07 21:15
Тогда вопрос Самарцам. А где у нас "злачные места" по продаже вражьих двигателей. Пока я побывал в магазине на Водников (около моста через Самарку), Вспомнил о магазине "Чико" (так что-ли...) на Сов.Армии/Гагарина и около завода Фрунзе магазин по Вихрям, они там и иномарки продают.
С б/у стоит заморачиваться или лучше новый?
По модели что? Ямаху?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (193.43.182.---)
Дата: 11-05-07 21:47
Коль, если средства позволяют, конечно лучше новый. По марке, я считаю что только яма 40 veos выпускает 3-х цилиндровую сороковку с автомиксом масла (естественно имеется в виду 2т). Остальные 2-х горшковые. Если конечно существую другие сороковки с тремя цилиндрами, то можно смотреть и их. Ну а если ты замахнешся на 4т, то перечень марок значительно расширяется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (---.orbita.dp.ua)
Дата: 12-05-07 06:06
Гринин Ю. писал:
> Мне кажется вы сами всё поняли из этого поста. 60 сил не для
> этой лодки, а крен на левый борт будет и при 40 силах при
> полном газу.
Открою секрет. Если не переносить руль на правую сторону, крен будет и на Вихре 30 при неполном газу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (---.orbita.dp.ua)
Дата: 12-05-07 06:20
Николай_Самара (с работы) писал:
> Ну вот....
> я только подумал о замене своего прекрасно работающего В30 на
> что-то вражье 40-ка кобыльное а тут все Прогресс 2 как лодку
> обхаяли....
> И что-же делать-то?
Не переживай, дай нам что-то другое, и это другое обхаим. :) А лодка хорошая. Повесить бы на столбе пару-тройку её разработчиков и вообще сказка... Лично мне очень даже подходит, ещё бы 40 л.с. буржуйских вместо 30 наших.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (---.dialup.alkar.net)
Дата: 12-05-07 06:32
Бoцман писал:
> Пару лет по-моему назад Димон кильнулся на прогрессе под
> сороковкой.
Если это был боевой разворот на полной скорости на 180 градусов при попутной волне, становящейся боковой при развороте, то и с Нептуном можно перевернуться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Данила (---.ssau.ru)
Дата: 12-05-07 07:46
Блин кориффеи нет что бы сразу разживать по чловечи а вы ёк макарёк сразу стёб устроили..........
Все что ли сразу со штурвалом родились????
Ну чайник что с ним поделаешь что подкалывать.....
А потом появляются темы которые за сутки за сотню преваливают.............
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maxim (---.gprs-nat.mtsnet.ru)
Дата: 12-05-07 07:59
Эдвард, Днепропетровск писал:
> Если это был боевой разворот на полной скорости на 180 градусов
> при попутной волне, становящейся боковой при развороте, то и с
> Нептуном можно перевернуться.
>
Ну, так некоторые умеют в полный штиль с разворота кильнуться, налетев на СОБСТВЕННУЮ волну.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (---.dialup.alkar.net)
Дата: 14-05-07 06:45
Данила писал:
> Блин кориффеи нет что бы сразу разживать по чловечи а вы ёк
> макарёк сразу стёб устроили..........
> Все что ли сразу со штурвалом родились????
> Ну чайник что с ним поделаешь что подкалывать.....
> А потом появляются темы которые за сутки за сотню
> преваливают.............
Да эта тема за последние пару лет уже просто уморила! Раз в квартал однозначно обсасывается. Говорю для поиска:
Мощность мотора для Прогресса 2, 2М
мотор для прогресса, максимум для прогресса 30-40лс. При этом для 40 лс. обязательно наличие ограничителя скорости (в голове). 50,60,80,90 -- составить завещание, оформить страховку и гонять сколько хочешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (---.dialup.alkar.net)
Дата: 14-05-07 06:48
Maxim писал:
> Ну, так некоторые умеют в полный штиль с разворота кильнуться,
> налетев на СОБСТВЕННУЮ волну.
Смех смехом, а сегодня чуть не перевернулся (довы"бывался) на В30.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леонид Леонтьев (---.rating.kz)
Дата: 14-05-07 14:36
Вроди бы тема уже накатана и все понятно давайте тему закроем, А БЕЗ БАШНИ МОЖНО И С КАТАМАРАНОМ ВЕРТАНУТСЯ!
P.S. простов все ваши переписки мне на мыло приходят!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леонид Леонтьев (---.rating.kz)
Дата: 14-05-07 14:42
Конечно забыл СКАЗАТЬ ВАМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ.
И под конец история У одного в том году был точно такойже прогрес 2 с Юмахой 75 все лето откатал нармално пока в конце чуток градусов себе бобавил 40 так примерно и на полную конечно кувыркнулся.
продолжать можно долго но это все одно и уже понятное всем
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
