Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 20:38:27 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 03:38:27 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 НАШИ моторы
Автор: meduza (212.45.6.---)
Дата:   13-10-05 21:54

Подскажите, плз, на ветерке можно ходить троллингом и есть ли нейтралка? хочу на ПВХ лодку длинной 3,60 как вы считаете нормально будет для рыбалки?

Ответить на это сообщение
 
 Re: НАШИ моторы
Автор: Иван (S1)
Дата:   13-10-05 22:00

Нейтралка есть, "Ветерок" нормально работает на средних и полных оборотах.
Но вот добиться устойчивых малых непросто.

Плохо, что нет четкого алгоритма, как именно это сделать в общем случае.

Ответить на это сообщение
 
 Re: НАШИ моторы
Автор: Виталий - Уфа . (---.ufanet.ru)
Дата:   13-10-05 22:01

Нет .

Ответить на это сообщение
 
 Re: НАШИ моторы
Автор: SAV (217.175.140.---)
Дата:   13-10-05 22:03

У Ветерка есть нейтраль. Троллинг под Ветерком у меня вызывает сомнения, особенно продолжительный. Комплект ПХВ 360+ Ветерок ( Какой? есть 8, и есть 12лс) нормально, но не под все задачи...

Ответить на это сообщение
 
 Re: НАШИ моторы
Автор: Eugene (---.balticom.lv)
Дата:   13-10-05 22:47

Хех ну Можно все и на В25 тролить можно, правда, потом рука целый день как резиновая ;)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: НАШИ моторы
Автор: AntonSmr (---.smr.ru)
Дата:   13-10-05 23:20

Если нет денег на тяговый 12-15 сил импортный, можно ветерок 12 тяговый для глисса и импортный на 2-3 силы для троля.

Ответить на это сообщение
 
 Re: НАШИ моторы
Автор: Новичок (62.205.163.---)
Дата:   14-10-05 01:24

Устойчивых малых можно добиться,но будет хреново работать на переходных режимах.(карб К-491) Полный будет в порядке.Я спокойно тролю целый день(Ветерок-12).Если заглушил принудительно,заводится отлично.Если заглох сам на малом,то заводится с 2храз с подсосом.В одиночку тролю с грузовым винтом от В-8.С напарником тролю на скоростном.Но можно и в одиночку на скоростном(хрен с ним с переходным режимом)

Ответить на это сообщение
 
 Re: НАШИ моторы
Автор: Evgeny (---.NPRADIO.macomnet.net)
Дата:   14-10-05 03:13

Ветерок для троллинга настроить можно, но это будет очень муторно. Лучше купить маломощный импортный(2-3л.с.), скорости для троллинга хватит, но для далеких переездов нет. А 5-6 сил, подойдет для троллинга и для переездов вполне хватит.

Ответить на это сообщение
 
 Re: НАШИ моторы
Автор: iluxa484 (---.gprsrus.net)
Дата:   14-10-05 07:28

имхо с Ветерком на 360 щастья не будет ни в троллинге(его много), ни в движении(его мало).
Вот вариант: Н25 для перемещения, МинКотаЭндура32про (электрический, 0,5лс) для троллинга. Рука не устаёт, аккума 55а/ч на средней скорости хватает часа на 4. И самое главное- электромотор бесшумный, нет вибрации, не боится засорения на мелководье, да и с семейством иногда приятно в тишине поползать вдоль берега:). Всё лучше, чем на вёслах.

ЗЫ: А МинКота36 по разумной цене видимо есть только в Питере.

Илья.

Ответить на это сообщение
 
 Re: НАШИ моторы
Автор: БКБ (---.center-f1.ru)
Дата:   14-10-05 16:41

при хорошем зажигании ветерок8 идет с грузовым винтом очень медленно, практически как угодно медленно.....по воде еле видно что винт вообще крутится....Вот только не знаю как долго это может продожаться- я лично больше 1-2 км не ходил. Интресно бы было попробовать какойнить импортный аналог А10 именно для этих случаев...но я что-то в магазинах не нашел....

Ответить на это сообщение
 
 Re: НАШИ моторы
Автор: Vitalich (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата:   14-10-05 20:54

Только вернулся из Карелии - две недели пользовали В-12 и К-330, в том числе и для троллинга - вполне нормальный вариант.

Ответить на это сообщение
 
 Re: НАШИ моторы
Автор: Сашок 33 (82.207.60.---)
Дата:   16-10-05 05:04

Еще как можно, я тролю уже лет 15 на В8Э, холостые при желании довести можно до самого минимума(правда лодка у меня для троля метла с булями), мотор 87 года издания, пробег под два моторесурса, не меньше.

Ответить на это сообщение
 
 Re: НАШИ моторы
Автор: Новичок (62.205.163.---)
Дата:   16-10-05 22:57

Комплект такой же.Решил продать Хонду-2 за ненадобностью

Ответить на это сообщение
 
 Re: НАШИ моторы
Автор: Иван (S1)
Дата:   16-10-05 23:03

Новичок сказал:
>
> Решил продать Хонду-2 за ненадобностью

А не опрометчиво ли? Как запаска пригодится.
Я хоть и всячески "за" существование и, надеюсь, развитие отечественного моторостроения,
но считаю, к "Ветерку-12" резерв будет совсем нелишним.

Ответить на это сообщение
 
 Re: НАШИ моторы
Автор: Новичок (62.205.163.---)
Дата:   16-10-05 23:18

Эта дорогая запаска занимает слишком много места в лодке.Намного больше чем запасное зажигание в сборе.Вчера завершил сезон.Колпак ни разу не открывал за сезон.Проблем с Ветерком нет.Я уверовал в его надежность.

Ответить на это сообщение
 
 Re: НАШИ моторы
Автор: Zuzik (---.udm.net)
Дата:   17-10-05 15:09

Кайман 3,3м + В12 (зажигание электронное перепаянное, карб К33В ). Вдвоём скорость по ЖПС 3,6-4,1км/ч. Час троллинга без проблем. Больше не пробовал - бровка заканчивается.

Ответить на это сообщение
 
 Re: НАШИ моторы
Автор: meduza (213.87.88.---)
Дата:   18-10-05 04:04

дя чайника подскажите. на скоростном... , на грузовом... это что два винта с собой брать?

Ответить на это сообщение
 
 Re: НАШИ моторы
Автор: Новичок (62.205.163.---)
Дата:   18-10-05 04:34

Всегда в запас надо винт иметь.От налета на камень или корягу никто не застрахован.Ты же знаешь заранее сколько ездоков будет в лодке,вот и ставь винт соответствующий.Да и заменить его две минуты.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru