|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 13:37:49 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 20:37:49 |
|
Автор: boom (---.infonet.ee)
Дата: 29-09-05 02:54
Всем привет. Ситуация такая,держу лодку на берегу,когда надо спускаю.
Интересно что делать если на воздухе остатки воды в системе охлаждения
замерзли? И как это вредно для мотора?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 29-09-05 04:17
Мороз до 5 град не страшен. При понижении температуры лёд расширяется. Если вода попала в редуктор, кирдык.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата: 29-09-05 04:41
После поднятия лодки на берег, опусти мотор перпендикулярно земле на пять минут и впредь ни чем не парся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 29-09-05 17:45
это не хорошо. Так как оттаивать оно будет долго. Особенно на входе. За это время мотор успевает перегреться. Ниже 5 есть хорошие шансы что где-то что-то порвет. Или выдавит масло из редуктора. Поэтому регулярно проверять наличие воды в редукторе. Если мотор с резиновой помпой (а они почитай на 100% с резиновой помпой), то после подъема на берег для надежности а) поставить мотор в рабочее положение. б) завести на 10-15 секунд. Крыльчатка сгореть не успеет. А воду из системы воздухом точно выгонит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (S1)
Дата: 29-09-05 21:32
Kira сказал:
>
> б) завести на 10-15 секунд.
При этом полезно, если мотор ставится на зимовку, впрыснуть в карбюратор тонкой струйкой моторное масло (двухтактное). Наиболее простой и надежный способ консервации внутренностей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (---.dialup.primorye.ru)
Дата: 29-09-05 21:55
...И еще один очень важный момент !!!
Перед запуском после ночевки на воздухе, обязательно опустить ногу мотора в воду,для оттаивания резинок крыльчатки помпы от стенок - как воду не выгоняй, мокрая крыльчатка примерзнет и при запуске шансы порвать резину очень велики.Время выдержки зависит от величины мороза и большим никогда не будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|