Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 22:38:54 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 05:38:54 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Тарировка лага с помощью GPS
Автор: Александр Иванченко (85.112.40.---)
Дата:   27-07-05 06:16

Доброе утро! (Приморью) и Вечера (Самаре).
Много раз слышал хвастовство соседей по стоянке, имеющих лаги и крутые эхолоты с лагами о суперскоростях, далеко за сто. Верилось с трудом.
Сегодня, что особенно приятно в рабочее время, прокатился на "Ладоге" с мотором Я-90 c целью проверки соответстия лага эхолота и истинной скорости. Проверка разочаровала. При первом прогоне лаг показал почти 90 км.час при скорости 67 км в час. В лаге предусмотрена введения поправок. Так вот, максимальной поправки в -20% не хватило чтобы показания сошлись.
Кстати. на моей машине при скорости по спидометру 180 GPS показывает максимум 162.
Александр.Самара.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тарировка лага с помощью GPS
Автор: arkie (---.adsl.wplus.ru)
Дата:   27-07-05 17:36

Да, проблема...
Остаётся только на известной дистанции засечь время и по простой формуле вычислить скорость, сравнить и решить, что выкидывать: лаг или GPS.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тарировка лага с помощью GPS
Автор: Федор Л (---.163.adsl.wplus.ru)
Дата:   27-07-05 19:03

Да че тут сравнивать? Конечно лаг)))
У меня эхолот со спидометром,я на надувнухе под 20-й 58 носился!!!!))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тарировка лага с помощью GPS
Автор: Zuzik (---.udm.net)
Дата:   27-07-05 23:49

Разница по скрости между мои ЖПСом и спидометром авто 10% (ЖПС показывает меньше). Нужно по километровым столбикам проверить автоспидометр и будет ясно на сколько реально подвирает ЖПС.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тарировка лага с помощью GPS
Автор: Alexander (212.58.200.---)
Дата:   27-07-05 23:53

Остается только найти горизонтальную поверхность, а то по горкам ЖПС еще меньше будет показывать

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тарировка лага с помощью GPS
Автор: Филл (---.ihome.ru)
Дата:   28-07-05 01:05

В любом автомобильном тесте вы найдете информацию о погрешности спидометра той или иной модели. Как правило спидометры показывают большую скорость. Производитель умышленно завышает показания.Дабы желающие иметь "быструю" машину имели ее и Во избежании конфликтов с дорожной полицией . Ограничение 100 , вы идете приблизительно 100 .Это может быть 95 , а может и 110. Дабы вас лишний раз не тормозили- ваша реальная скорость 90 или около того.
Цифровые спидометры (лаги) на катерах как правило точны. Большей погрешностью отличаются стрелочные и комплекты для самостоятельной установки.
Спидометр(родной) на Бау 24 врет на 3 мили в +, начиная с 20 . Цифровой спидометр(родной) на Ямахе21 грешит на 1-2 км. Вновь установленный спидометр на Регале 26 завирает на 12-15 миль.
GPS имеет свойство подвирать при непрямолинейном движении , не говоря уже о движении вверх -вниз.Второе понятно, по первому есть некоторое недопонимание.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тарировка лага с помощью GPS
Автор: Пётр. (212.46.17.---)
Дата:   29-07-05 22:53

Про автомобильные спидометры всё проще. По международным нормам спидометр имеет право врать в сторону завышения на +10%+6кмч. Т.е. вполне реальна ситуация когда едешь 100 а на спидометре 116. Занижать спидометр не имеет права. Правда могут быть оговорки если покрышки неродные стоят.
Любой спидометр на основе эхолота или гидродинамического давления будет врать в разы больше чем ЖПС. Это вам подтвердит любой человек знакомый с метрологией. Единственное исключение режимы разгона или дуги малого радиуса - тут жпс может и сильно наврать. Реально если при равномерном движении по прямой жпс показывает стабильную скорость то эта скорость точна как минимум лучше чем показано на экране жпса (обычно это 0,1кмч).
Пётр.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тарировка лага с помощью GPS
Автор: Alexander (---.block.alestra.net.mx)
Дата:   30-07-05 18:01

Вчера сравнивали показания спидометра на принципе трубки Пито-Прантля с показаниями ЖПС.
При движении против течения спидометр завышает показания примерно на 5 км/ч во всем диапазоне измеряемых скоростей (15-60 км/ч), оно вроде и понятно к набегающему потоку от движения лодки добавляется давление от общего встречного течения.
При движении по течению показания двух приборов оказались полностью идентичными. Спидометр показывал чуть больше 40 км/ч, ЖПС 41 км/ч. Такая же сходимость и на максимальных 61 км/ч. Это вобщем-то странно, хотя если спидометр завышает то все встает на свои места.

На Ладогу катер пока не возили, поэтому результатов на стоячей воде пока нет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тарировка лага с помощью GPS
Автор: Пётр. (212.46.17.---)
Дата:   01-08-05 17:53

Тут надо понимать одну тонкость. ЖПС мериет относительно земли, с трубкой измеряет относительно воды. Реально получается что скорость течения в месте измерений была 2,5кмч и спидометр завышает ещё на 2,5кмч.
Вообще то хорошая точность у спидометра, точности в 2,5кмч вполне достаточно для обычной эксплуатации.
Пётр.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тарировка лага с помощью GPS
Автор: VS (81.195.92.---)
Дата:   01-08-05 18:01

Если на 30-40-50 км/ч то да, приемлемая погрешность. Но если скажем в режиме троллинга, что многим нужно?!

Реально, в большинстве случаев GPS куда как более универсальный прибор.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Тарировка лага с помощью GPS
Автор: Пётр. (212.46.17.---)
Дата:   01-08-05 23:09

Если ЖПС показывает сабильные цифры в 2кмч то им верить вполне можно. Да и не нужна там такая точность.
Пётр.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru