Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 01:41:16 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 08:41:16 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Первый серьезный рейс
Автор: Nick (---.imb.dvo.ru)
Дата:   15-06-05 12:35

...завершился успешно.
Маршрут: залив Восток - "Моргородок", затем 3 дня по Амурскому
заливу (пробы отбирали), и назад, в залив Восток. Накатал 250 миль.
Единственная неприятность - радиостанция на обратном пути сдохла...
А Янмар D27 не подводил ни разу, хотя молотил каждый день примерно
с 8 утра до темноты. Подвесник на водоизмещающем судне -
это неплохо!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Первый серьезный рейс
Автор: Виктор/Владивосток/ (82.162.62.---)
Дата:   15-06-05 13:55

Жаль, то не дал информацию , подошли бы посмотрели на твой корабль.
А что пробы?, наверно и страшно опубликовывать результаты?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Первый серьезный рейс
Автор: Nick (---.imb.dvo.ru)
Дата:   15-06-05 14:08

Не успел, много дел было перед выходом, зато я твою лодку
видел :-) Следующая ходка во Владик запланирована на конец
июля, постараюсь заранее сообщить.
А какие пробы страшно? Скорость максимальная 7,5 уз,
но я ограничил до 7, чтобы двигатель не насиловать.
За переход с Востока до моргородка (от 7 до 8 часов, по погоде)
расходуется около 35 литров солярки.
В рубке на ходу тихо, тепло, идти долго при нормальной погоде
неутомительно,
попиваешь себе чаек с салом, трубочку покуриваешь, погранцам
отвечаешь по рации...
Теперь с ужасом вспоминается рев 4Ч :-)

Кстати, может владивостокцы соберутся когда-нибудь толпой на
Путятин-Аскольд, я бы тоже подошел, мне там близко...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Первый серьезный рейс
Автор: Виктор/Владивосток/ (82.162.62.---)
Дата:   15-06-05 14:20

Nick сказал:
>
> ...завершился успешно.
> Маршрут: залив Восток - "Моргородок", затем 3 дня по Амурскому заливу (пробы отбирали),


Я так подумал, что пробы воды...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Первый серьезный рейс
Автор: Виктор/Владивосток/ (82.162.62.---)
Дата:   15-06-05 14:22

На Путятин-Аскольд соберёмся обязательно, предположительно а августе, чтоб водичка потеплее была, да и туманов меньше.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Первый серьезный рейс
Автор: Nick (---.imb.dvo.ru)
Дата:   15-06-05 14:53

А, ты вот про что! Да, действительно пробы воды
на гидрохимию, но результатов пока не знаю, обрабатывают...

Ответить на это сообщение
 
 Серьезный вопрос
Автор: Иван (---.primorye.ru)
Дата:   15-06-05 15:18

Посмотрел я фотогалерею на страничке из профайла.
В экспедиции участвовали как минимум четыре дамы разных возрастов...
За 8-часовой переход мог во весь рост сказаться такой недостаток катера, как отсутствие гальюна...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Серьезный вопрос
Автор: Nick (---.imb.dvo.ru)
Дата:   15-06-05 15:31

Ну нет! Ведро-туалет спасло отца русской демократии :-)
Желающие запирались в кокпите и там ...,
любуясь окрестностями :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Первый серьезный рейс
Автор: arkie (---.adsl.wplus.ru)
Дата:   15-06-05 17:48

Очень приятный катерок. Наверное, два постоянных спальных места?
Однако, расход топлива великоват. Получается более 30 л на 100 км. Нет ли тут ошибки?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Первый серьезный рейс
Автор: Nick (---.imb.dvo.ru)
Дата:   15-06-05 17:54

Разве это великоват? Кстати, если идти 6 узлов, а не 7,
расход чуть ли не вдвое меньше...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Первый серьезный рейс
Автор: Мао (82.162.193.---)
Дата:   15-06-05 18:46

Идешь между Унковского и Аскольдом? Как расколбас от Аскольда до Босфора? На SR17 безопасно?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Первый серьезный рейс
Автор: Виталий - Уфа . (---.ufanet.ru)
Дата:   15-06-05 19:13

Сколько стоит такой параходик , где покупал ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Первый серьезный рейс
Автор: Никита кэп (---.30.193-38.avelacom.ru)
Дата:   15-06-05 20:08

А какая мощность дизеля????Привод на вал или откидную колонку???

Ответить на это сообщение
 
 Re: Серьезный вопрос
Автор: OlegK (81.2.54.---)
Дата:   15-06-05 20:17

Ага, и на столе только кефир и чай зеленый, похоже цензурой обработан фотоотчет :))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Первый серьезный рейс
Автор: Nick (---.imb.dvo.ru)
Дата:   15-06-05 21:09

2 Мао: иду вдоль берега Путятина, между Унковскими и Путятиным, потом
между берегом и островком (забыл его имя) и между берегом и
кекурами. Глубина позволяет.
А насчет расколбаса - это как повезет, я ходил этой дорогой
и на лодке (был у меня раньше "Крым"),
обычно в Уссурийском не очень уютно, но не так чтоб тонуть...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Первый серьезный рейс
Автор: Nick (---.imb.dvo.ru)
Дата:   15-06-05 21:12

2 Виталий - Уфа: больше строил, чем покупал, а покупал
недорого, это списанный разъездной бот.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Первый серьезный рейс
Автор: Nick (---.imb.dvo.ru)
Дата:   15-06-05 21:14

2 Никита 371: мощность дизеля максимальная 27 сил,
с обычной ногой (подвесник), не колонка и не вал.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Серьезный вопрос
Автор: Nick (---.imb.dvo.ru)
Дата:   15-06-05 21:17

2 OlegK: нее, все правда... Молодые ученые в присутствии пожилого
авторитетного руковводителя бухать стеснялись, наверно... Хотя
я тоже был слегка удивлен, обычно такие экспедиции - довольно
веселое мероприятие :-)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Серьезный вопрос
Автор: Мао (82.162.193.---)
Дата:   15-06-05 23:36

Мы будем на Аскольде в скорости. На мысу Ступенчатом базируемся. В субботы-воскресенья. Поглядывай мою "Астру".
Кстати, сегодня радиостанцию установил.
Возле кекур мелко есть местами. А с мористой стороны 60 метров.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Первый серьезный рейс
Автор: arkie (---.adsl.wplus.ru)
Дата:   15-06-05 23:55

Я удивился только потому, что мой вельбот 8м с 2Ч имел расход 13л на 100км пути при скорости 13 км/ч.
Видимо сказывается низкий кпд подвесника.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Первый серьезный рейс
Автор: Никита кэп (---.30.193-38.avelacom.ru)
Дата:   16-06-05 00:11

Мне такой предлагают в Москве за 3000$, 1998 года, привезенный от вас

Ответить на это сообщение
 
 Re: Первый серьезный рейс
Автор: Nick (---.imb.dvo.ru)
Дата:   16-06-05 08:44

2 Arkie:
>Я удивился только потому, что мой вельбот 8м с 2Ч имел расход 13л на >100км пути при скорости 13 км/ч.
>Видимо сказывается низкий кпд подвесника.

Да, может быть дело в КПД, а может длина корпуса у моего маловата...
Есть задумка удлинить, может и дойдут руки... Мой старый бот,
восьмиметровый, с 4Ч ходил 7.3 узла при 1400 оборотах, но
расход был больше.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Первый серьезный рейс
Автор: Виталий - Уфа . (---.ufanet.ru)
Дата:   16-06-05 17:54

Вот мечтаю купить , что то похожее , водоизмещающее , с небольшой 0.5м осадкой .

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru