Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 00:23:39 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 07:23:39 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Итак Обь-1 + Selva 50EMA!!!
Автор: aragon (---.130.adsl.wplus.ru)
Дата:   09-05-05 23:30


Научным экспериментом доказано, что три человека, работая 8 часов под проливным дождём как терминаторы, вполне спрособны на голый корпус Оби№1 установить рулевое от Южанки-2(ещё раз спасибо Алексу-Павловску!), итальянские газ-реверс и двигатель в 50 л.с. а также немного усилить транец. А после этого эти насквозь промокшие (да и настолько же рёхнутые и абсолютно трезвые) люди могут сесть в получившееся чудо-юдо и в час ночи поплыть обкатывать новый двигатель с целью выкатать первые 10л бензина с маслом 1:50 (+масло в миксе)
Первые 40 минут тарахтели на холостом
(после того как завелись - а это произошло не сразу, и вобщем нас немного удручило, т.к. в нептуне или ветерке мы знаем куда лезть - а тут новый инпорт... дождь... темно... вобщем кому интересно на будущее - на рулевой машинке есть кнопка принудительного нагнетания бензика в карбюратор (Choke) - так вот её дрочить надо не до поворачивания ключика, а во время работы стартера - гораздо продуктивнее. А в инструкции про это - ни слова. Может это конечно касается только самого первого запуска мотора, но пока не попробовали так сделать - крутили стартером в общей сложности минут 10 без намёка на вспышки. Правда на тёплом моторе ни она ни регулятор газа на нейтрали не нужны итак заводится с пол оборота :)
после этого.... ПОЕХАЛИ!!!! ну естественно на малом, потом чуть чуть поддавали... в самом конце этих 10л разок втопили секунд на 30 тысяч до 4 - тяга зверская, но скорость на 13" винте на вскидку не очень большая, километров 40.(обороты и скорость на слух, могу немного ошибится) Вобщем ещё обкатывать его часов 10 осталось, но уже сейчас ясно какой это зверь! С подъёмом вейка 100% проблем не будет никаких!!! Да и экономия в обычном режиме (25-30 л.с.) на переходах похоже будет существенная... Посмотрим что такое микс в российских условиях...
Первые впечатления о Selva 50 - мотор выглядит очень большим, хотя и не особо тяжёлый(76кг вдвоём - один за голову один за ногу можно тащить довольно долго), шумноват (но это скорее пока, т.к. после 10 литров стало заметно тише), вибрация в пределах разумного(и вроде постепенно уменьшается), на малом газу на обкаточной смеси иногда пропускает 1 цилиндр, но это видимо из за большого кол-ва масла(но при этом ниразу не заглох когда мы его об этом не просили!), электрозапуск - это афигенно (просто чит нереальный мля (с) )!

Три вопроса к тем кто знает:
1. Едем на малом газу, переходим на нейтраль, обороты (естесственно помоему) сначала немного повышаются, а потом (неестесственно помоему) падают до оборотов холостого хода. Хорошо! Но почему?
2. При включении газа вперёд, сразу после того как подрубилась передача - самая малая скорость, которую только можно добится. После этого даём газку, сбрасываем его, но такой-же малой скорости не добится - приходится переходить на нейтраль и снова осторожно включать ход. Как исправить?
3. Как регулируются обороты холостого хода на спарке Delliorto? Мне на слух кажется что они чуть чуть великоваты, хотя может это предрассудки и на это надо забить?

P.S. Очень ищу Прогресс-4 в хор. сост!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Итак Обь-1 + Selva 50EMA!!!
Автор: aragon (---.130.adsl.wplus.ru)
Дата:   09-05-05 23:33


ещё

Ответить на это сообщение
 
 Re: Итак Обь-1 + Selva 50EMA!!!
Автор: aragon (---.130.adsl.wplus.ru)
Дата:   09-05-05 23:33


..уячим ... уячим...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Итак Обь-1 + Selva 50EMA!!!
Автор: aragon (---.130.adsl.wplus.ru)
Дата:   09-05-05 23:34


завели!!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Итак Обь-1 + Selva 50EMA!!!
Автор: aragon (---.130.adsl.wplus.ru)
Дата:   09-05-05 23:35


и тут наступил оргазм...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Итак Обь-1 + Selva 50EMA!!!
Автор: aragon (---.130.adsl.wplus.ru)
Дата:   09-05-05 23:37


хотя радовались уже сразу после того как повесили

Ответить на это сообщение
 
 Re: Итак Обь-1 + Selva 50EMA!!!
Автор: aragon (---.130.adsl.wplus.ru)
Дата:   09-05-05 23:40


мокрые но охеренно давольные

Ответить на это сообщение
 
 Re: Итак Обь-1 + Selva 50EMA!!!
Автор: Санёк (---.est.estpak.ee)
Дата:   09-05-05 23:41

Мотор был куплен с перспективой для Прогресса?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Итак Обь-1 + Selva 50EMA!!!
Автор: aragon (---.130.adsl.wplus.ru)
Дата:   09-05-05 23:45


нездоровый блеск в глазах

Ответить на это сообщение
 
 Re: Итак Обь-1 + Selva 50EMA!!!
Автор: aragon (---.130.adsl.wplus.ru)
Дата:   09-05-05 23:46

Да. Но если попадётся Сарепта - возьмём её!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Итак Обь-1 + Selva 50EMA!!!
Автор: Валера, Светлогорск 24регион (---.gascom.ru)
Дата:   10-05-05 01:23

Посмотри здесь,всего полторы штуки просят за Сарепту.
Ссылка.=Катера

Ответить на это сообщение
 
 неман2 на заднем плане мля хачу!
Автор: Anatol (---.beeline.ru)
Дата:   10-05-05 02:18

1

Ответить на это сообщение
 
 почем такой матор (-)
Автор: Anatol (---.beeline.ru)
Дата:   10-05-05 02:20

1

Ответить на это сообщение
 
 Re: Итак Обь-1 + Selva 50EMA!!!
Автор: Dimmon (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата:   10-05-05 02:28

Лично меня просто умиляют подобные фоты: новый буржуйский мотор за пачку "зеленушек" на ободраной совковой лушпайке с транцем изготовленым из старой бабушкиной кровати.

ЗЫ: ИМХО первичное именно корпус и именно на него нужно тратить деньгУ, а мотор это вторичное, тем более, что меняются моторы довольно часто.

Ответить на это сообщение
 
 это когда бабла есть а когда +
Автор: Anatol (---.beeline.ru)
Дата:   10-05-05 02:35

бабла немного то лучшие иметь мотор а лодку хоть у соседа бери

Ответить на это сообщение
 
 Re: Итак Обь-1 + Selva 50EMA!!!
Автор: Стас Киев (---.telesystems.ua)
Дата:   10-05-05 04:12

Ну , а как это все плавает - как посмотреть ?Почему никогда нет фоток на ходу .
Мотор можно и в магазине посмотреть , а лодки в РОПе.

Ответить на это сообщение
 
 Re: это когда бабла есть а когда +
Автор: BOris (---.adsl.tomsknet.ru)
Дата:   10-05-05 04:18

Димон, не у всех хватает бабла сразу выложиться по полной.
Ребята, не торопитесь крутить карбюратор. Хотя там сразу поймете, где винты на карбюраторах холостого хода. Совет: мотор для такой лодки тяжеловат. Купите на том же Баджере крылья для него и чуть отожмите от транца. С крыльями более стабильно себя ведет на ходу лодка. Я на Казанке 5М3 сезон прокатался с поджатым мотором. Скорость до 45км/ч. Отжимаешь - получаешь дельфинирование. Купил, поставил крылья - дельфинирования нет. Нога отжата на 3 дырку. Скорость до 52 без течения по ЖПС.

P.S. В ночь с 4на 5 мая спи.дили у меня 4 мотора.
Сельву-50, Сельву-15, Ямаху-2, и Минкоту. Вскрыли гараж ночью. Кто из томичей, новосибирцев и кемеровчан читает, если Сельвы будут предлагать, дайте знать (3822)597363 Моторы редко встречаются в Сибири.
Надежда на ментов и водномоторное братство.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Итак Обь-1 + Selva 50EMA!!!
Автор: sumac (---.sovintel.ru)
Дата:   10-05-05 04:32

Потому что фотограф, после 8 часов терминаторского вкалывания под проливным дождем, пошел давить харю в машину и фоткать уже не кому было, да в темноте снимать трудновато.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Итак Обь-1 + Selva 50EMA!!!
Автор: Вадим, Нефтеюганск (---.ugansk.net)
Дата:   10-05-05 15:12

Дима, ты не догоняешь. При утилитарном подходе, этот корпус (Обь-1) ценится выше любого закамуфлированного корыта больших размерений. Конечно это для наших местных условий.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Итак Обь-1 + Selva 50EMA!!!
Автор: Dimmon (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата:   10-05-05 16:50

Я не про саму лодку, про её внешний вид.

Ответить на это сообщение
 
 Пятнаха туда просится....
Автор: Асланов Дмитрий (213.156.196.---)
Дата:   10-05-05 17:50

В скорости не проиграете я думаю, разве что вейк не осилит, но Обь1 - по сути и есть вейк, только без креплений и более опасный чем обычные современные вейки.
ЗЫ. Сначала люди понимают что на мотор надо тратить много денег и вешают хорошие моторы на откровенные ведра, и лишь через пару сезонов приходит понимание, что корыта нормальные тоже стоят денег - будь то совецкие диковинки вроде Темпа под восстановление, или современные регалы и бастеры.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Итак Обь-1 + Selva 50EMA!!!
Автор: Forint (---.ip.PeterStar.net)
Дата:   12-05-05 19:31

Aragon, неужто ты на наш "Розовый рассвет перебрался"?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Итак Обь-1 + Selva 50EMA!!!
Автор: aragon (---.130.adsl.wplus.ru)
Дата:   12-05-05 19:46

Да. Полташка на ПМДК и недели не простоит. Было 2 варианта - либо страховать, постоянно покупать моторы и попадать на франшизу, либо менять стоянку.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Итак Обь-1 + Selva 50EMA!!!
Автор: Big (---.eltc.ru)
Дата:   12-05-05 23:35

>Дима, ты не догоняешь. При утилитарном подходе, этот корпус (Обь-1) >ценится выше любого закамуфлированного корыта больших размерений. >Конечно это для наших местных условий.

При наличие мотора 12-15-18 сил, да, весьма, весьма не плохое корыто, а полтинник на транец.....ну мягко говоря....закусывать надо

Ответить на это сообщение
 
 Re: Итак Обь-1 + Selva 50EMA!!!
Автор: Forint (---.ip.PeterStar.net)
Дата:   13-05-05 16:13


:-) Там где вы стоите раньше были мостки и моя лодка стояла, теперь напротив переехал (выделено красным)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Итак Обь-1 + Selva 50EMA!!!
Автор: BOris (---.adsl.tomsknet.ru)
Дата:   14-05-05 00:47

Дайте фотки, как она на ходу прет.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Итак Обь-1 + Selva 50EMA!!!
Автор: aragon (---.130.adsl.wplus.ru)
Дата:   14-05-05 01:41

Таких фоток у нас нету, посмотри какая темнота. Но прёт она здорово! Уже на трети газа на слух за 4000об., конкретный глиссер скорость ок. 40кмч. ещё чуть чуть и перекрут. На обкатке решили не насиловать.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Итак Обь-1 + Selva 50EMA!!!
Автор: aragon (---.130.adsl.wplus.ru)
Дата:   14-05-05 01:49

Место нам ещё конкретное не определили, там мы стоим потому что не капает и лампочка. Где будем стоять постойняк - станет известно позже. Ты сколько там денег за стоянку платишь?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Итак Обь-1 + Selva 50EMA!!!
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата:   14-05-05 03:30

Слушай,научи меня определять обороты на слух а? Я тахометром халтурить буду!!!
Ну и скорость заодно! гпсом подработаю!!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Итак Обь-1 + Selva 50EMA!!!
Автор: aragon (---.130.adsl.wplus.ru)
Дата:   14-05-05 04:57

После того как в прошлом году на своей лодке с двухцилиндровым двухтактным мотором я проводил большую серию измерений оборотов/скорости, я думаю ошибка будет не большой, не более 500 об и 5 кмч.
Главное - в уши не долбиться! (с)

Ответить на это сообщение
 
 Re: Итак Обь-1 + Selva 50EMA!!!
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата:   14-05-05 05:19

ГЫГЫ НЕ БОЛЕЕ 500???
по твоему ЭТО небольшая ошибка?! Нахрена тогда вообще подбор винтов,тахометр и т.д.?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Итак Обь-1 + Selva 50EMA!!!
Автор: aragon (---.130.adsl.wplus.ru)
Дата:   14-05-05 05:56

чё ты дое**лся??! говорю же примерно!!! мотор на обкатке, лодка на которой стоять он не будет. первые 4 часа работы, ночь дождь и холодно? какой в п**ду подбор винтов? а тахометр просто руки не дошли приделать!!! :E

Ответить на это сообщение
 
 Re: Итак Обь-1 + Selva 50EMA!!!
Автор: Федор Л (---.114.ub.cable.rednet.ru)
Дата:   14-05-05 07:43

Ты бы выраженьица-то подбирал....
А поинтересовался потому,что вызвала интерес вот эта фраза:
Уже на трети газа на слух за 4000об., конкретный глиссер скорость ок. 40кмч. ещё чуть чуть и перекрут. На обкатке решили не насиловать.

Вот и хотел понять,что такое конкретный глиссер и почему после 4000 об "еще чуть-чуть и перекрут"

Ответить на это сообщение
 
 Re: Итак Обь-1 + Selva 50EMA!!!
Автор: Forint (---.ip.PeterStar.net)
Дата:   14-05-05 16:56

В этом году еще не узнавал сколько запросят, но у меня мотор Зовъет Юнион, а у тебя иномарка. Так что порядок цен для нас будет различаться

Ответить на это сообщение
 
 Re: Итак Обь-1 + Selva 50EMA!!!
Автор: alex_pavlovsk (---.telegraph.spb.ru)
Дата:   14-05-05 20:48

/
Арагон
У тебя же в комплекте есть тахометр!
.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Итак Обь-1 + Selva 50EMA!!!
Автор: Dimmon (---.dialup.elvisti.kiev.ua)
Дата:   15-05-05 00:43

Мотор с тримом или без?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Итак Обь-1 + Selva 50EMA!!!
Автор: aragon (---.130.adsl.wplus.ru)
Дата:   15-05-05 17:51

Вобщем никто теперь не узнает (по крайней мере от нас) как ходит Обь-1 под 50-сильным мотором в полный газ. Куплен Прогресс-4 1981г/в. Обь продаётся.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Итак Обь-1 + Selva 50EMA!!!
Автор: aragon (---.130.adsl.wplus.ru)
Дата:   15-05-05 17:54

Мотор без трима.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Итак Обь-1 + Selva 50EMA!!!
Автор: GOUS (80.250.225.---)
Дата:   23-05-05 06:49

Готов купить Вашу лодку обь 1 ,какая будет цена?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Итак Обь-1 + Selva 50EMA!!!
Автор: 333 (195.131.30.---)
Дата:   27-05-05 18:25

а когда презентация?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Итак Обь-1 + Selva 50EMA!!!
Автор: VLAD (---.nvcom.ru)
Дата:   30-05-05 21:26

а я думаю, что такой мотор для Оби-1 большой перебор. Лодка будет лететь как неуправляемая дура. Под Ямахой 30 уже страшно.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru