|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:27:23 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:27:23 |
|
Автор: Видим (178.184.102.---)
Дата: 01-01-16 21:35
Здравствуйте
Имеется стекло заднее от москвича 412, хочу его установить на свою АКЛ. На форуме в основном стекла стоят в родных рамах, у меня нет такой возможности, придется изготавливать самостоятельно.
Закрепить низ не проблема, а вот как закрепить верхнюю часть стекла пока не понятно.
Поделитесь идеями и по возможностями фотографиями по моей проблеме
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (188.226.216.---)
Дата: 01-01-16 21:49
А надо ли от москвича?
Оно само по себе тяжелое, и с установкой его будет много хлопот.
Если хочется именно его и краше его нет ничего, то придется повторить р-ры рамки в металле и закрепить на штатный уплотитель.
хороших лодочных стекол с рамками навалом Ссылка.
или сделать их подобие самому
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (87.228.7.---)
Дата: 01-01-16 22:18
После того как я стал смотреть через стекла из стекла никакой карбонат-марбонат нафиг не нужен. Вызывают у меня эти поделки стойкое отвращение
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OVN (2.94.72.---)
Дата: 01-01-16 22:21
Идея дурацкая, уже попробовали. Стекло триплекс или сталинит? Сталинит умеет с громким хлопком от лёгкого удара в точку напряжения рассыпаться на тысячи острых осколков.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата: 01-01-16 22:26
buss@mail.ru писал:
> хороших лодочных стекол с рамками навалом
> Ссылка.
> или сделать их подобие самому
Ну для не пробовавшего ничего слаще моркофки пойдут.
Имхо натуральное стекло рулит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата: 01-01-16 22:30
OVN писал:
> Идея дурацкая, уже попробовали.
Если по дурацки сделать, или по дурацки обращаться, то да согласен..
Дураку стеклянный вещь не надолго....
Я вот от жигулей классики пробовал.
До сих пор стоит. И дурацкой эту идею не считаю...
Есть свои плюсы и минусы. Для меня плюсов больше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата: 01-01-16 22:32
Сергей МО писал:
> После того как я стал смотреть через стекла из стекла никакой карбонат-марбонат
> нафиг не нужен.
И я, и я, и я того же мнения....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (188.226.216.---)
Дата: 01-01-16 22:54
zev писал:
> buss@mail.ru писал:
>
>
> > хороших лодочных стекол с рамками навалом
> > Ссылка.
> > или сделать их подобие самому
>
> Ну для не пробовавшего ничего слаще моркофки пойдут.
> Имхо натуральное стекло рулит.
на настоящей "морковке" стекла только в рубке, но куда же ей до акл4 ))
ТС не пишет фанерная у него или сварная лодка, предположу фанерную, ну и куда ему весь этот ваш красивый тяжеленный металл?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: dimon62 (95.106.86.---)
Дата: 01-01-16 22:59
стрелок писал:
> С новым всех! А кто подскажет чем можно удалить обогрев с заднего?
Зачем?Его подключать надо,а не удалять.Запотевать не будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата: 01-01-16 23:06
buss@mail.ru писал:
> ТС не пишет фанерная у него или сварная лодка, предположу фанерную, ну и куда
> ему весь этот ваш красивый тяжеленный металл?
Однако он осознал, что натур стекло гораздо практичнее, чем царапающийся и мутнеющий пластик и заранее смирился с неизбежным в связи с этим утяжелением. Ну будет в целом килограм на 5-10 потяжелее... По большому счету для лодки это дым в п-де, если это не кондом под 5 силами.
Да и в конце-концов здесь довольно взрослые и самодостаточные люди в основном обитают, а не блондики, кторые не осознают последствия своих хотелок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата: 01-01-16 23:07
dimon62 писал:
> Зачем?Его подключать надо,а не удалять.Запотевать не будет.
+1.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (188.226.216.---)
Дата: 01-01-16 23:52
zev писал:
> Однако он осознал, что натур стекло гораздо практичнее, чем царапающийся и
> мутнеющий пластик и заранее смирился с неизбежным в связи с этим утяжелением. Ну
> будет в целом килограм на 5-10 потяжелее... По большому счету для лодки это дым
> в п-де, если это не кондом под 5 силами.
> Да и в конце-концов здесь довольно взрослые и самодостаточные люди в основном
> обитают, а не блондики, кторые не осознают последствия своих хотелок.
Блондики это кто ж такие?
Да пусть ставит, что хочет, это же его лодка, ему и решать.
Наше дело рассказать и предупредить...на то и форум
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Видим (178.184.102.---)
Дата: 02-01-16 00:42
имеется это стекло. и внешне выглядит нормально. Карбоната прозрачного у нас нет. покупать не хочу. Делаю из того, что имеется в наличии. Тяжести... кушать надо меньше.
з.ы. поговорите про блондинок на форуме для блондинок пжлста
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата: 02-01-16 01:02
buss@mail.ru писал:
> Блондики это кто ж такие?
> Да пусть ставит, что хочет, это же его лодка, ему и решать.
Да кторые, ноют, что писец как тяжелое, как буд то топикстар, этого не знал...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей24 (---.dynamic.krsk.ertelecom.ru)
Дата: 02-01-16 01:15
zev - Я вот от жигулей классики пробовал.
До сих пор стоит. И дурацкой эту идею не считаю...))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (188.226.216.---)
Дата: 02-01-16 01:28
zev писал:
> Да кторые, ноют, что писец как тяжелое, как буд то топикстар, этого не знал...
Ну вот, а потом Иван Георгиевич почему то меня корит что я пишу грубости.
Забанить тебя надо )))))))) НАДо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Руфман (---.spbmts.ru)
Дата: 02-01-16 02:06
Т.с.Если лодка из фанеры ,то и флаг тебе в руки.Рамку выпили из фанеры,две рамки.Придумай как между ними стекло закрепить. Стубцины,смола и герметик тебе в помощь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата: 02-01-16 09:25
Сергей24 писал:
> zev - Я вот от жигулей классики пробовал.
> До сих пор стоит. И дурацкой эту идею не считаю...))))
У меня , кстати о птичках, тоже от классики лобовик стоит.
Прошу мне указать пож-ста, где я в своих сообщениях эту идею дурацкой обозвал? Вот к критикам этой затеи я с непониманием (мягко говоря отнесся).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата: 02-01-16 09:34
buss@mail.ru писал:
> Наше дело рассказать и предупредить...на то и форум
Самого тебя за флуд забанить надо.
Читай сообщения внимательней.
ТС написал уже, что у него стекло уже имеется.
Наверняка в руках его он подержал и вес его оценил.
О какой неведомой тайне про это самое стекло ты ему дополнительно заяснить собираешся?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pavel68 (---.135.83.163.megaline.telecom.kz)
Дата: 02-01-16 16:44
я поставил от москв 412 заднее с вырезанным корпусом ивклепал по краю обработал тонкостенной трубой фото попозже не умею сжимать фото
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: serg11 (---.dynamic.komi.dslavangard.ru)
Дата: 02-01-16 17:00
buss@mail.ru писал:
> А надо ли от москвича?
> Оно само по себе тяжелое, и с установкой его будет много хлопот.
> Если хочется именно его и краше его нет ничего, то придется повторить р-ры рамки
> в металле и закрепить на штатный уплотитель.
>
У нас раньше больше половины лодок были с самодельными рубками.
Обычно рубку делали из фанеры, а автостекло вставляли в рамку, сделанную из стандартного листа оцинкованного железа (1м*2м). Если в рубке стекло имеет опору по всему периметру рамки, то стекло в рамке в лодке с открытым кокпитом прочно закрепить тоже можно, хотя и несколько сложнее. Думаю что кроме боковых опор рамки (подкосин), нужно сделать ещё и центральную опору.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: s494 (89.179.234.---)
Дата: 02-01-16 20:02
Разное бывает.
Бывает, что у человека хронический гайморит или уши болят постоянно когда надует, опять же любому когда холодно и дождь из за стекла высовываться неуютно.
А смотреть через стекло или пластик разница большая.
Так же реальнее возможность установки стеклоочистителя.
На авто поликарбонат не ставят, почему-то. )))
А вес, ну да, пусть даже на 10-15кг тяжелее и рамка стальная ржавеет.
Но самому то насколько комфортнее!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.088.064.pools.vodafone-ip.de)
Дата: 02-01-16 20:21
Ветровое стекло лучше взять от ВАЗ 2108, оно тоньше и легче и угол наклона будет острее, чем обеспечит скоростные характеристики. Рамку можно склеить из стеклоленты на эпоксидной смолы, используя стокло как матрицу к этой пластиковой рамке стокло можно приклеить как на современном автомобиле.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата: 02-01-16 21:48
alexgr писал:
> Ветровое стекло лучше взять от ВАЗ 2108, оно тоньше и легче и угол наклона будет
> острее, чем обеспечит скоростные характеристики.
Я например именно из-за большого угла наклона не стал от 8ки стекло ставить.
А на скоростях в районе 50 угол наклона стекла вааще пофигу для обеспечения скоростных характеристик лодки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (178.62.220.---)
Дата: 02-01-16 22:02
zev писал:
> О какой неведомой тайне про это самое стекло ты ему дополнительно заяснить
> собираешся?
как бывший владелец такого автомобиля когда то, и возвращаясь к началу темы, то что именно эта стекляшка очень сильно изогнута по краям и крепить его совсем не так то просто, в отличии стекла от ВАЗа
но можно, если очень хочется с помощью вот таких деталейСсылка.
на любую рамку из трубы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крутоярский0474 (176.101.95.---)
Дата: 02-01-16 22:05
Лет десять назад у нас одному тюнингисту/ремонтнику мотолодок прямо целая партия Ока-4 была поставлена под достройку, причем на все лодки обязательным условием была установка москвичевского лобовика на родной рамке, на выходе получалось довольно симпатично/практично.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alexgr (---.088.064.pools.vodafone-ip.de)
Дата: 02-01-16 22:46
У меня поликарбонат. Я брал лодку без стёкол и вё это делал сам, если бы делал заново то бы сделал наклон больше. Видел на форуме, один товарищ задок от машины приколхозил: багажник открывает - якорь отдаёт!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Granit (185.19.22.---)
Дата: 02-01-16 23:13
У меня на погибшем Вороне тоже стояло от классики - вещь!!! Особенно в дождь дворнички воткнул на импульс -красота.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата: 03-01-16 20:48
alexgr писал:
> У меня поликарбонат. Я брал лодку без стёкол и вё это делал сам, если бы делал
> заново то бы сделал наклон больше.
Тут как сказать...
На вкус и цвет все фломастеры разные...
Кому то в приоритете стремительный внешний вид, кому то комфорт и практичность...
В стекле от классики меня как раз высота самого стекла устроила и относительная компактность (в продольном направлении как раз за счет малого угла наклона).
Если ставить стекло от 8 ки, то угол его наклона как раз для меня превращается в недостаток. Или верхняя кромка стекла в кокпит залезать сильно будет, или его надо будет чуть ли не посередине передней палубы ставить...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата: 03-01-16 21:07
Видим писал:
> Закрепить низ не проблема, а вот как закрепить верхнюю часть стекла пока не
> понятно.
>
> Поделитесь идеями .
Идея такова:- Раз родную рамку проблематично достать, то
по периметру стекла на герметик для стекол приклеить оцинковку.
Из полудюймовой водопроводной трубы выгнуть рамку по месту, а к ней уже через винты или саморезы прикрепить саму оцинковку. Если удастся найти металлическую трубу более компактную, чем водопроводная полудюймовка, то будет только лучше. Если все аккуратно сделать, то все неплохо будет смотреться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Voron36 (83.139.150.---)
Дата: 04-01-16 00:01
Видим писал:
> Здравствуйте
>
> Имеется стекло заднее от москвича 412, хочу его установить на свою АКЛ. На
> форуме в основном стекла стоят в родных рамах, у меня нет такой возможности,
> придется изготавливать самостоятельно.
>
> Закрепить низ не проблема, а вот как закрепить верхнюю часть стекла пока не
> понятно.
>
> Поделитесь идеями и по возможностями фотографиями по моей проблеме
Без жёсткого каркаса (рама) небезопасно! Обязательно нужна жёсткая рама и резина уплотнительная от М-412. Резина, как амортизатор.
Из алюминиевых труб согнуть и сделать каркас по форме стекла, изнутри приварить алюминиевые полоски шириной 10мм. Работа трудоёмкая, сделать можно. Лучше найти родную раму и поставить.
Авто стекло надо так установить, чтобы было красиво, практично и радовало глаз.
На фото первая лодка Прогресс-2 в Воронеже установлено заднее стекло от М-412. Автор, мой друг поставил 1985 году, до сих пор в хорошем состоянии, потом я поставил стекло от М-412. Сейчас друг живет в Краснодарском крае.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата: 04-01-16 01:49
Voron36 писал:
> Без жёсткого каркаса (рама) небезопасно! Обязательно нужна жёсткая рама и резина
> уплотнительная от М-412. Резина, как амортизатор.
> Из алюминиевых труб согнуть и сделать каркас по форме стекла, изнутри приварить
> алюминиевые полоски шириной 10мм. Работа трудоёмкая, сделать можно. Лучше найти
> родную раму и поставить.
> Авто стекло надо так установить, чтобы было красиво, практично и радовало глаз.
> На фото первая лодка Прогресс-2 в Воронеже установлено заднее стекло от М-412.
Сделано зачетно.
Но вместо люминиевых труб лучше взять железные.
Полуавтомат по железу вещь более распространенная, да и ценник на сварку погуманней будет. Вместо родной уплотнительной резинки имхо пойдет от Жигулей. Только резать ее надо будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Voron36 (83.139.150.---)
Дата: 04-01-16 02:25
Сейчас сиденья с Кабеласа выше, чем родные. Пришлось поднять стекло на 10см. Пока не красил.
Здесь про стекло Ссылка
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: zev (---.novotelecom.ru)
Дата: 07-01-16 03:36
Стас Пермь писал:
> Не красиво смотрится от авто.
Скорее несколько непривычно. Ну да, мулатки на берегу не оценят...
Да и пох...
Но зато по сравнению с мутнеющим-царапающимся пластиком....
Кому то практичность гораздо поважнее педерастической гламури (С)...
Вариант про стремительно наклоненные и до черноты затонированные
стекла пож-ста не приводите, не привлекают как то, ибо нах не нужны.
У каждого стекла свой потребитель и своя ниша...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kness (---.33.52.176.kzn.tbt.ru)
Дата: 10-01-16 13:46
Стас Пермь писал:
> Не красиво смотрится от авто.
Напомню про фломастеры.)))))
Каждый делает для себя и из того, что есть под руками или в лёгком доступе. Вот такое вот стекло тоже кому то нравится.))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Voron36 (83.139.150.---)
Дата: 10-01-16 17:58
Granit писал:
> Voron36 писал:
>
> > Вид изнутри.
> Усмотрел печурку. Как реализовано?
Вода взята на выходе из система охлаждения двигателя, обратно направлен в дейдвуд, температура воды регулируется при помощи шарового крана.
Тёплый воздух обдувает лобовое стекло.На моторе установлена бесконтактная помпа. Мотор Вихрь 30 с электро подъёмом, ещё много новшество, всё сделано 1985 году! постараюсь в конце года написать отчёт.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
