|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 12:41:56 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:41:56 |
|
Автор: Rustamseat (---.discentr.ru)
Дата: 23-11-15 22:49
Появилась следующая проблема: при опускании якоря на дно не происходит автоматического отключения и барабан продолжает вращаться стравливая веревку, которая уже "не уходит" и начинает путаться. Приходится вручную переключать кнопку в среднее положение. Сталкивался ли кто-нибудь с подобной проблемой и в чем может быть причина?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.95.191.224.20.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 24-11-15 01:14
Вспоминаю устройство.
Возможно сломалась пружина, которая убирает давление с кнопки концевика (на правой стороне). Кнопка на оси барабана получается всегда нажата, контакт замкнут. Вот мотор и сбрасывает лишний трос. Снять кожух, крутить/смотреть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rustamseat (178.204.129.---)
Дата: 24-11-15 06:57
Выключаться должна автоматически как только якорь достигнет дна и исчезнет излишнее натяжение троса. В случае если лодку начинает тащить вместе с якорем должна немного стравить трос если кнопка оставлена в положении отдачи якоря. Какое-то время лебедка именно так и работала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rustamseat (178.204.129.---)
Дата: 24-11-15 07:00
> Вспоминаю устройство.
> Возможно сломалась пружина, которая убирает давление с кнопки концевика (на
> правой стороне). Кнопка на оси барабана получается всегда нажата, контакт
> замкнут. Вот мотор и сбрасывает лишний трос. Снять кожух, крутить/смотреть.
Спасибо за наводку, теперь хоть есть ориентир в каком направлении копать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|