|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:45:48 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:45:48 |
|
Автор: Евгений Расулев (---.dynamic.perm.ertelecom.ru)
Дата: 08-11-15 21:56
Добрый день, подскажите пожалуйста у меня Mерк 25 сеа про , по харектеристикам стоит встроенный электрогенератор, как его сделать чтоб шла зарядка на акум
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 09-11-15 00:32
Если мотор с электрозапуском, то всё и так идёт. Если ручной, то надо взять два провода с генераторной катушки, пропустить их через выпрямитель и подать на аккумулятор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений Расулев (---.dynamic.perm.ertelecom.ru)
Дата: 09-11-15 01:31
мотор с ручным запуском, дело в том то что даже незнаю откуда провода брать новечек еще в этом деле. Искал везде не где про это не написано фото бы увидить , помогите пожалуйста кто с этим сталкивался
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.volgaline.ru)
Дата: 09-11-15 01:41
Внимательно осмотреть провода выхожящие из-под маховика. В теории там должно быть два провода одинакового цвета. Скорее всего висящих в воздухе с заглушками на разъемах. Но возможно подсоединенных к коробочке с оребренным корпусом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pasha (---.153.86.109.triolan.net)
Дата: 09-11-15 03:19
Искомый цвет проводов - белый и желтый. Если стартер ручной - генераторная катушка не установлена.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pasha (---.153.86.109.triolan.net)
Дата: 11-11-15 01:09
Могёт быть, но на сипрошках я как раз только с теми что указал пересекался. Боатснет такую же катушку для сипро рисует - Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (109.110.40.---)
Дата: 11-11-15 08:29
Евгений, кинь фото своего мотора.
Надо разобраться, японец он или американец.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений Расулев (---.dynamic.perm.ertelecom.ru)
Дата: 11-11-15 14:19
Из под маховика выходит пучек проводов Синий красный которые идут на черную коробочку и и желтый черный белый просто висят
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей61 (31.23.66.---)
Дата: 11-11-15 14:28
В тему вопрос. На Мерке 15 М нет генератора? Моторчик 2013г.в. Поставил эхолот цветной, постоянно надо акб подзаряжать. Может можно подключить к мотору?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (109.110.40.---)
Дата: 11-11-15 15:02
Евгений Расулев писал:
> белый черный желтый летом мы тестером празванивали от них нет ни какой напруги
Твой мотор - "Тохатсу".
Переменное напряжение должно быть.
Если его нет - или меряли неправильно (например, в режиме измерения постоянного напряжения),
или, что гораздо менее вероятно, сгорела генераторная катушка или неконтакт в проводах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (109.110.40.---)
Дата: 11-11-15 15:05
Сергей61 писал:
> В тему вопрос. На Мерке 15 М нет генератора? Моторчик 2013г.в.
Мерковцы - они такие чудики, у них есть как свои "пятнашки", так и "Тохатсу".
Если это мотор с надписью на лэйбочке "Made in Japan" - то генераторная катушка есть.
Если же "Made in (любое другое слово)" - катушки нет, и ее придется покупать отдельно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений Расулев (---.dynamic.perm.ertelecom.ru)
Дата: 11-11-15 15:33
Спасибо большое буду ждать лето заведем будем снова искать наприжение может что то делали неправильно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (---.pppoe.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 11-11-15 16:03
Сергей61 писал:
> В тему вопрос. На Мерке 15 М нет генератора? Моторчик 2013г.в. Поставил эхолот
> цветной, постоянно надо акб подзаряжать. Может можно подключить к мотору?
Серж,ну нет на твоём катушек.Уже для нескольких 15-к здесь через барахолку заказывал,ставил и получали напругу для запитки.Ты же боишься 3 болта открутить?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-11-15 16:33
Иван писал:
> Если его нет - или меряли неправильно (например, в режиме измерения постоянного
> напряжения)
+++Обычно именно так и бывает.Почему-то все чайники ищут на этих проводах постоянку 12В)))))Недавно двум юным водномоторникам, купившим старенький Ниссан-18, минут 40 объяснял, почему у них эхолот сгорел.Умудрились напрямую воткнуть, даже без АКБ.Белый - минус, жёлтый - плюс, чего там - как в компьютере, фиг ли)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (---.pppoe.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 11-11-15 16:41
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> Иван писал:
>
> > Если его нет - или меряли неправильно (например, в режиме измерения
> постоянного
> > напряжения)
> +++Обычно именно так и бывает.Почему-то все чайники ищут на этих проводах
> постоянку 12В)))))Недавно двум юным водномоторникам, купившим старенький
> Ниссан-18, минут 40 объяснял, почему у них эхолот сгорел.Умудрились напрямую
> воткнуть, даже без АКБ.Белый - минус, жёлтый - плюс, чего там - как в
> компьютере, фиг ли)))))
>
Стас,а если бы в школе все физику изучали и паяльник не за жало брали в руку,у табэ работы поубавилось.Не спеши корить ребят.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 11-11-15 17:13
А я их и не корил, а провёл лёгкий ликбез))).Я всегда, если вижу нормальных людей, у которых просто недостаток знаний, стараюсь доступно объяснить, как оно устроено.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Гражданин Страны Советов (---.pppoe.volgograd.ertelecom.ru)
Дата: 11-11-15 17:25
Пузырь67(Весёлый посёлок) писал:
> А я их и не корил, а провёл лёгкий ликбез))).Я всегда, если вижу нормальных
> людей, у которых просто недостаток знаний, стараюсь доступно объяснить, как оно
> устроено.
>
А ещё им схему нахожу по инету,распечатываю.Много нового для себя открывают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (109.110.40.---)
Дата: 11-11-15 19:01
Я нахожу дебильной манеру некоторых производителей моторов ставить разноцветные провода на переменку.
Надо - как у Ямахи, оба зеленых, и никакой двусмысленности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Pasha (---.ip.ukrtel.net)
Дата: 11-11-15 19:10
Иван писал:
> Я нахожу дебильной манеру некоторых производителей моторов ставить разноцветные
> провода на переменку.
>
> Надо - как у Ямахи, оба зеленых, и никакой двусмысленности.
Думаю что разный колер из благих побуждений задуман, когда обмотка, например, со средней точкой имеется.
И надо отметить, что разноцветная маркировка двух_выводных генераторных катушек далеко не в меньшинстве, если глядеть по производителям...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Хопёр (217.118.90.---)
Дата: 11-11-15 22:03
Если переменку от постоянки не отличают и откуда энта переменка берётся, не лезь, зови того кто в теме или спроси как ТС.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Nortfull (37.79.119.---)
Дата: 11-11-15 22:15
Если я Не ошибаюсь вот это и есть регулятор напряжения, А синий и красный провод это и есть -,+12В. Глянуть бы по проводам куда идут точнее бы сказал. Третье Фото Евгения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: CJohn (194.84.76.---)
Дата: 12-11-15 09:54
Иван писал:
> Мерковцы - они такие чудики, у них есть как свои "пятнашки", так и "Тохатсу".
> Если это мотор с надписью на лэйбочке "Made in Japan" - то генераторная катушка есть.
> Если же "Made in (любое другое слово)" - катушки нет, и ее придется покупать отдельно.
И помимо обычных красных пятнашек есть синие - SeaPro.
Владел таким Бельгийцем.
С генератором . . .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
