Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 01:40:30 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 08:40:30 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Нужна помощь в выборе запасного винта
Автор: Серёга-Z (194.135.225.---)
Дата:   29-03-05 18:29

Случаи на водоеме бывают разные, поэтому хочется прикупить запасной винт.

Лодка Максон 390
Мотор Меркури 15М

Минимальная загрузка 160-200 кг по пасаржирам. Поэтому скоросной винт сразу отпадает. А при какой загрузке оптимальней будет использоваться грузовой винт ?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Нужна помощь в выборе запасного винта
Автор: ipigar (80.247.36.---)
Дата:   29-03-05 21:18

Без тахометра не узнаешь. Надо параметры винта и обороты при типовой загрузке.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Нужна помощь в выборе запасного винта
Автор: Серёга-Z (194.135.225.---)
Дата:   29-03-05 21:52

С тахометром - это понятно. Просто подумал может удастся теоретически решить. Задача у меня такая, при покупке мотора сразу закупить немного в ЗИП. Вот теперь думаю какой винт взять в качестве запасного.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Нужна помощь в выборе запасного винта
Автор: ipigar (80.247.36.---)
Дата:   29-03-05 22:33

Грузовой полюбому будет полезней. Лодка большая, под 20-25 сил, а мотор маленький.

Ответить на это сообщение
 
 купи так, испытай, а потом примешь решение (+)
Автор: Alexander_SH (82.142.177.---)
Дата:   29-03-05 23:23

иначе врядли получится, только в случае, если кто-то уже похожий набор юзает, что наврядли. Правильно подобрать винт можно либо опытным путем, либо на основе чужого опыта.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Нужна помощь в выборе запасного винта
Автор: Михаил Сергеевич (---.renet.ru)
Дата:   30-03-05 00:03

Использую комплект Сузумар-390+Сузуки-15 2т
Штатный винт при покупке был 10".Я купил 11"-максимальный шаг оригинального
винта для С-15.Загрузка лодки 300 кг.Пылили на глиссе за милую душу.
10" винт выводил на глисс П-2 с 5-ю пассажирами,но "газ в пол".Я уверен, что для одного-двоих на пятнашку можно поставить и 12"и13".
С уважением,Михаил.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Нужна помощь в выборе запасного винта
Автор: Михаил Сергеевич (---.renet.ru)
Дата:   30-03-05 00:09

Вдогонку:)
Что касается оборотов:замерял обороты тахометром при 10" на П-2 - 5500об/мин;
11" на П-2 5200 об/мин.Всё это с одним ездоком весом 150кг.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Нужна помощь в выборе запасного винта
Автор: Серёга-Z (194.135.225.---)
Дата:   30-03-05 00:52

Хотя с другой стороны, разница в предложении Меркури по винтам не такое большое... Скоросной нерассматриваю, а остается стандартный и грузовой. разность шага 1 дюйм, что как пишут составляет примерно 200 оборотов.

Так что наверно закажу стандартный.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Нужна помощь в выборе запасного винта
Автор: Ansh 1 (---.ip-tel.ru.28082003.MAcomnet.NET)
Дата:   30-03-05 15:19

Сергей - сам стоял перед тем же вопросом (комплект К.Сильвер 34 и Су T 15) но для себя уже решил брать запасных 2-а , сначала грузовой 10", в перспективе 13" для возможности решать разнообразые задачи....

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru